Wiggins anapozindua seti yake mpya anamwambia Mcheza baiskeli kwa nini mitindo ni muhimu sana katika kuendesha baiskeli
Bingwa wa Tour de France 2012 Sir Bradley Wiggins ameshirikiana na chapa ya Uingereza ya mavazi ya baiskeli ya Le Col kuzindua chapa yake ya kuendesha baiskeli 'Le Col by Wiggins'.
Wiggins, mpanda farasi anayejulikana kwa umakini wake wa mtindo wakati wa mbio, atafanya kazi kwa karibu na mwanzilishi wa Le Col na mtaalamu wa zamani Yanto Barker ili kuunda na kubuni safu mpya ambayo Le Col anaahidi 'kuleta mtindo wake usio na shaka, unaovutia. wale wote wanaotaka kutumbuiza na waonekane bora zaidi kwenye baiskeli.'
Uamuzi wa Wiggins kuungana na Barker unatoa upeo mpya katika urafiki unaochukua miaka 20. Waendeshaji wote wawili waliishi, kufunzwa na kukimbia pamoja kama vijana katika usanidi wa GB ya Timu.
Barker alizindua chapa ya Le Col mnamo 2011 kabla ya kustaafu kutoka kwa mbio za kulipwa mnamo 2016 ili kuangazia chapa hiyo. Katika historia yake fupi, chapa hii imetoa vifaa kwa timu za Uingereza kama vile Bike Channel-Canyon na Storey Racing.
Ushirikiano huu pia utaifanya Le Col kuwa wasambazaji wa vifaa vya Team Wiggins, na kutamatisha ushirikiano wake na Rapha.
Uamuzi wa Wiggins kuzindua chapa ya nguo haupaswi kushangaza. Akiwa mkusanyaji makini wa jezi za zamani za baiskeli, mwendesha-baiskeli-akageuza-makasia mara nyingi amesisitiza umuhimu wa mitindo katika kuendesha baiskeli, akizingatiwa na baadhi ya watu kama ikoni ya mitindo.
Kabla ya uzinduzi wa vifaa hivyo, Cyclist alikutana na Wiggins ili kuzungumza kupitia ushirikiano huu na Le Col na kwa nini baiskeli na mitindo zinakwenda pamoja:
Mwendesha baiskeli: Kwa nini mtindo ni muhimu sana katika kuendesha baiskeli?
Bradley Wiggins: Nadhani ni muhimu kuwa wa kipekee na kuwa na mtindo wako mwenyewe katika kila kitu unachofanya, ili kujitofautisha na umati na hiyo haina tofauti katika kuendesha baiskeli.
Pia kuna urithi mwingi katika kuendesha baisikeli na mitindo ambayo imetokea na kupita kwa miaka mingi. Hiyo pia imeunganishwa na kipengele cha utendaji.
Cyc: Nani ni mendesha baiskeli maridadi zaidi wa wakati wote?
BW: Kuna wachache, nadhani Silvio Martinello, kwenye wimbo, Patrick Sercu na kisha watu kama Franco Ballerini, Andrea Tafi, na Sean Yates. Mtindo rahisi sana lakini ulionekana mzuri sana.
Cyc: Ni pro kit ipi nzuri zaidi ya zamani? Na mbaya zaidi?
BW: Kuna nyingi nzuri sana, ninakusanya vifaa vingi vya zamani na napenda jinsi jezi zinavyotengenezwa, vifaa na rangi.
Nadhani zile rahisi zimekuwa bora zaidi kila wakati na tulipoingia kwenye miaka ya 90 na wafadhili zaidi walihusika vifaa vilianza kuonekana kuwa na shughuli nyingi na kupoteza kipengele cha mtindo.
Cyc: Je, ni nani aliyepata jezi bora zaidi msimu huu?
BW: Sina uhakika - nitahitaji kuwa na mwonekano mzuri.
Cyc: Mtindo au nyenzo yenye vifaa vya kuendeshea baiskeli, Je, unapendelea nini?
BW: Sidhani kama unahitaji maelewano na hakika hilo ndilo tunalojaribu kutimiza na Le Col by Wiggins. Tumejitahidi kuunda dhana mpya na za kipekee za muundo huku tukihakikisha kuwa zina vipengele vyote vya kiufundi vinavyohitajika kwa waendeshaji wa kisasa.
Cyc: Je, alihusika kwa kiasi gani katika usanifu wa kifaa kipya cha Le Col?
BW: Nimehusika kwa kiasi kikubwa katika mchakato wa kubuni. Tuliketi mwanzoni mwa mchakato na ndani ya saa chache tulikuwa tumekuja na mawazo ya kipekee ya kubuni. Kila kitu ninachoweka jina langu napenda kujihusisha nacho sana na kuwa na kiwango hicho cha uhalisi.
Nimeijua Yanto kwa mwaka mzima kwa hivyo tunashiriki mawazo mengi sawa kuhusu muundo.
Cyc: Madai ya 'mvunja mkataba' yalikuwa yapi kuhusu jinsi inapaswa kuonekana?
BW: singesema kuna wavunja dili, hata hivyo, tulijadili kwa kirefu kwamba hatukutaka miundo ikatwe na kubandika kutoka kwa chapa zingine., maono ambayo yalishirikiwa na timu nzima.
Cyc: Je, ni mtindo gani usio wa kawaida unaoonekana kwa waendeshaji kila siku?
BW: Labda tu kuvaa inavyofaa kulingana na hali ya hewa. Siku hizi waendeshaji wa kila maumbo, saizi na uwezo wanaweza kufikia vifaa bora hivyo ni vigumu kukosea.
Mzunguko: Urefu sahihi wa soksi ni upi?
BW: Inabadilika kwa miaka, nilipoanza ilikuwa mtindo wa kuvaa soksi ndefu miaka ya 1990, na kisha zilianza kuwa fupi zaidi miaka ya 2000.
Niliishia kuvaa soksi nyeusi na sikurudi nyuma katika suala la rangi au urefu kwa kweli.
Cyc: Je, angeangalia safu ya kupiga makasia na Le Col?
BW: Hebu tuzindue vifaa vya kuendesha baiskeli kwanza! Nina hakika ingawa kama Yanto angeweka mawazo yake huko angeweza kubadilika katika maeneo mengi tofauti.
