Allied Cycleworks inazalisha fremu za kaboni za bechi ndogo nchini Marekani kwa kutumia uhandisi wa chapa kubwa
Sehemu ya kilichoanzisha kila kitu kwa Allied ilikuwa kununua Guru [chapa ambayo sasa haitumiki lakini iliyowahi kuheshimiwa sana ya Kanada], 'anasema Sam Pickman, mkurugenzi wa uhandisi wa bidhaa katika Allied Cycleworks.
‘MD wetu, Tony Kirklins - aliyeanzisha Orbea USA - alikwenda Kanada na kushinda mnada wa mali zote za Guru.
‘Tulihamisha kila kitu hadi Arkansas - mitambo ya kuongeza joto, oveni, mashine za kukata CNC - na tukaanza kutengeneza baiskeli. Nilianza kubuni hii mara tu nilipofika huko Aprili 2016.’
Baiskeli inayozungumziwa ni hii, Allied Alfa, baiskeli ya mbio za maonyesho ambayo imetengenezwa Marekani, si tu kama jambo la kujivunia, bali kama hatua ya uhandisi na uamuzi wa kifedha.
‘Nilikuwa meneja wa utafiti na maendeleo katika Specialized kwa miaka 11,’ anaongeza Pickman, ambaye anafanya kazi pamoja na mfanyakazi mwingine wa zamani, Chris Meertens, na mhandisi wa zamani wa Guru Olivier Lavigueur.
‘Niliwajibika kwa miradi ya McLaren na nilifanya kazi kwenye Roubaix ya hivi punde. Miradi kama hiyo ilichukua miaka miwili au mitatu, lakini huko Allied Alfa ilitolewa baada ya miezi kadhaa.
‘Unaweza tu kufanya hivyo ukiwa na timu ndogo chini ya paa moja, vinginevyo kuna watoa maamuzi wengi sana, na pia mchuuzi wa kushughulikia.’
Kwa ‘wafanya maamuzi’, Pickman anarejelea maisha ya kufanya kazi katika timu ya watu 15 katika kampuni inayoajiri maelfu ya watu, kinyume na maisha yake mapya katika timu kuu ya watu saba pekee.
Kwa ‘muuzaji’ anarejelea viwanda, kwa kawaida katika Mashariki ya Mbali, vinavyotengeneza fremu za chapa nyingine.
Vipengele hivyo vinamaanisha kuwa hata masahihisho rahisi yanaweza kuchukua miezi na makampuni makubwa. 'Katika Allied tunaweza kwenda kwenye maabara na fremu, kuivunja, kuichanganua, kufanya masahihisho ya ratiba ya kupanga baada ya saa chache na tumalizie sura hiyo iliyorekebishwa kwa siku mbili hadi tatu,' Pickman anasema.
Mipigo tofauti
Kujenga katika nyuzinyuzi za kaboni si jambo la kawaida katika ulimwengu wa uundaji wa bechi ndogo, lakini kuna kitu kinachoashiria Allied out.
Wajenzi wengi wadogo wa kaboni hufanya kazi kwa mbinu ya ujenzi wa mirija hadi mrija, ambapo mirija ya kaboni huwekwa mitred, kuunganishwa na kufungwa ili kuunda fremu.
Lakini kwa kutumia Alfa, Allied imeunda fremu ya kipekee sawa na baiskeli za chapa kubwa, zinazotengenezwa kwa wingi.
‘Tuna baiskeli ya bomba-kwa-tube pia, Echo, ambalo ni toleo la kibiashara la Guru Photon,’ asema Pickman.
‘Alfa, ingawa, ndiyo tunaita monocoque tatu, kwa hivyo pembetatu ya mbele imefinyangwa katika kipande kimoja, nguzo ni mkusanyiko mmoja na vibao vya viti ni mkusanyiko mmoja. Vipande hivyo basi huunganishwa pamoja.’
Fremu za Monocoque zinahitaji ukungu maalum kwa kila baiskeli, na ukungu ni ghali. Ndiyo maana wajenzi wadogo wa kaboni huwa na mwelekeo wa kuepuka ujenzi wa monocoque, hasa kama wanataka kutoa fremu maalum.
‘Kuna vighairi hapa Marekani. Argonaut na Alchemy hufanya ujenzi wa monocoque, lakini sio kawaida.
‘Sehemu ya sababu tunaweza kumudu kufanya hivyo ni kwamba hatulipi alama za mtu mwingine. Bei ya mpangilio huu wa fremu ni $2, 700 [takriban £2, 100]. Utashangaa ni kiasi gani cha kulipa alama za mtu mwingine hubadilisha bei ya fremu.
‘Bei katika bara la Asia zinapanda, na kusema kweli gharama halisi ya sisi kutengeneza fremu hii nchini Marekani huenda ni kati ya dola mia moja ya gharama inayohitajika kuitengeneza Asia.
‘Kwa Echo tunaweza kufanya desturi hiyo kamili, na ingawa Alfa ni dukani inapatikana katika saizi sita zenye urefu wa mirija ya vichwa viwili kwa kila moja.’
Mabwana na makamanda
Alfa ina mfanano wa kushangaza na Lami Maalum za zamani, lakini Pickman hajashtushwa na hili. ‘Nilipenda lami.
‘Nilidhani ni bora kuliko kitu kingine chochote huko nje. Baiskeli kama vile Venge na Roubaix hupata mengi kidogo. Je, wanaongeza chochote kwenye matumizi?'
Anachoamini kuwa Allied imefanya na Alfa ni kutengeneza baiskeli yenye jiometri ndefu, ya chini, na ya rangi inayoweka alama kwenye visanduku vyote vya utendaji lakini hiyo, muhimu zaidi, si 'seti nyingine ya fremu ya $4,000', bado ni. bado imetengenezwa Marekani.
‘Kufanya yote sisi wenyewe kumemaanisha kuwa hatuna kikomo kwa jinsi kufanya kazi na mchuuzi kunaweza kuwa kikwazo. Tunaweza kuchagua maumbo yetu yote ya ply, pembe za ply na nyenzo, kwa hivyo kwa mfano hakuna nyuzi za kigeni za moduli ya juu hapa.
'Hatuzihitaji, lakini tulichonacho ni mifupa ya polypropen kwenye bomba la juu, taji ya uma na viti, nyenzo ambayo ina maana kwamba fremu ina uwezekano mdogo wa kupasuka katika maeneo haya hatarishi katika ajali..
'Tunatengeneza uma zetu wenyewe pia, na kwa kuwa tunafahamu hivyo sote chini ya paa moja pia tunatoa huduma kamili ya ukarabati wa fremu zetu, zote zikifanywa na watu wale wale, kwa kutumia zana na nyenzo zilezile zilizojenga yako. baiskeli
kwanza.’
Ni uhuru huu ambao ndio kichocheo kikuu cha chapa ya Washirika, na ndiyo sababu Alfa huonyesha msemo wa Washirika: ‘Made Here’.
‘Namaanisha, ni chapa ngapi zinaweza kusema hivyo kweli?’
