Zipp yazindua 858 NSW Carbon Clincher

Video: Zipp yazindua 858 NSW Carbon Clincher

Video: When Daltoosh Encounters Verhulst in Rank 2024, Aprili

2024 Mwandishi: Bryan Jacobson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 03:04

Zipp inapata kina na magurudumu yake ya hivi punde ya kupinga upepo

Kufuatia uzinduzi uliofaulu wa 454 NSW yake - seti ya magurudumu inayojulikana zaidi kwa uhusiano wake na kifua kikuu kwenye mapezi ya nyangumi mwenye nundu - Zipp ametumia teknolojia ile ile ya kupinga upepo kwa kina chake cha 808.

Kwa kufanya hivyo, Zipp imeunda jina la 858 NSW kwa njia isiyo ya kushangaza, katika muundo wa breki za diski na ukingo.

Kupunguza wasiwasi juu ya udhibiti siku yenye upepo mkali lilikuwa jambo kubwa kwa kina cha 58mm 454 NSW, kwa hivyo inaeleweka kuwa ni bei kubwa zaidi kwa kina cha 82mm 858 NSW.

Zipp inasema wasifu wake wa ukingo wa Sawtooth uliohamasishwa na biomimicry utaleta kiwango hiki cha kina cha mdomo wa anga katika kucheza sio tu kwa majaribio ya triathlon na wakati lakini kama gurudumu la mbio la barabarani ambalo halitahifadhiwa tena kwa siku hizo tu na hali bora.

Kama ilivyo kwa 454 NSW hadithi basi inahusu kile ambacho Zipp hutaja, ‘Aero Balance’, ambayo kwa ufupi inamaanisha athari ndogo kutoka kwa upepo wa upande ikimaanisha kujiamini zaidi kwenda kwa kasi siku ya kishindo.

Utendaji ulioongezeka wanaotoa basi unatokana na uwezo wa kushikilia kasi, na kona iliyo na ujasiri ulioongezeka kutokana na uthabiti wa magurudumu katika anuwai ya hali, kuondoka kutoka kwa hadithi ya kawaida ya kupunguza zaidi buruta.

Pamoja na wasifu wa ukingo unaopinda (77-82mm), uso wa ukingo umefunikwa na vishimo vyenye pembe sita (Zipp calls, HexFin ABLC) na kuunda umwagaji wa masafa ya juu ya vortex, ambayo hupunguza zaidi nguvu ya kando ya upepo mkali. - idadi kubwa ya vijiti vidogo, visivyo na nguvu sana vinavyosababisha uthabiti mkubwa wa gurudumu, madai ya Zipp.

Athari hii inaweza kuongezwa kwenye toleo la breki za diski, kwani vishimo vinaweza kuenea hadi kwenye ncha ya ukingo, bila kuhitaji sehemu ya kukatika.

Kwa toleo la breki la ukingo, njia ya breki ya Zipp ya Showstopper imesalia, ambayo tayari imethibitishwa katika seti zake za magurudumu za NSW za awali ili kutoa udhibiti bora wa breki na utendakazi ulioboreshwa sana wa hali ya hewa ya mvua.

Michoro ya kuvutia, inamaanisha kuwa michoro huchapishwa moja kwa moja kwenye ukingo - hakuna dekali, ambayo ingeingilia utendaji wa anga wa aerodynamic wa dimples za HexFin ABLC.

Kiini cha magurudumu yote mawili kunasalia kuwa kitovu cha Utambuzi cha Zipp, huku msuguano wake ukipunguza ushirikiano wa Axial Clutch magnetic freehub.