Mpanda farasi wa Drops-Le Col tayari kutumia baadhi ya zana za utendaji za juu zaidi kwa Jaribio la Saa
Alhamisi hii Joss Lowden atajaribu kuvunja Rekodi rasmi ya Saa katika Velodrome Suisse nchini Uswizi.
Tunaangalia gia atakayotumia Lowden kumsaidia kukamilisha angalau mizunguko 192 (km 48.008) ya wimbo huo ili kushinda rekodi inayoshikiliwa na Vittoria Bussi kwa sasa.
Silaha ya kasi ya wimbo na vifaa maalum
Mpanda farasi wa Drops-Le Col atakuwa amevalia vazi maalum la Le Col × McLaren Project Aero Skinsuit na kuchezea kofia ya chuma ya POC Tempor iliyoshinda tuzo.
Lowden atakuwa akiendesha mashine ya kufuatilia ya Argon 18 Electron Pro, mwanamitindo sawa na Ashton Lambie alipovunja kizuizi cha dakika nne cha kuwafuata watu binafsi mwezi Agosti mwaka huu.
Baiskeli itakuwa na gia kubwa ya 64×15, kanyagio za Wahoo Speedplay Aero na crankset ya Wattshop Cratus carbon fiber na cheni ya Izumi KAI.
Angalia Le Col × Maclaren: anuwai ya Project Aero
Magurudumu ya Lowden ni diski za tubulari za kaboni kamili za wimbo maalum za FFWD Disc-T SL zenye wasifu wa lenticular aero. Hizi zinasemekana kuwa na 'muundo wa ndani wa povu la anga' na zina uzito wa 2, 040g kwa seti hiyo - bila kustaajabisha kulingana na viwango vya barabara, lakini huvutia kwa diski kamili.
Zitawekewa matairi ya Vittoria Pista Speed G2.0 23mm, ambayo yataonekana na wengi kuwa tairi la mwendo kasi zaidi linalopatikana kwa sasa. Matairi ni laini na huingiza grafiti kwenye eneo lao la kukanyaga kwa uwezo mdogo wa kuviringika.
Baiskeli pia itakuwa na chumba cha rubani cha Wattshop's Anemoi Pentaxia Olympic kikiwa na mfumo wa upanuzi wa Anemoi aero, usanidi unaogharimu £8, 500 pekee.
Tazama Lowden akijaribu kuvunja rekodi moja kwa moja kwenye Eurosport GCN+ au kwenye YouTube kwa 1600 BST
