Unayohitaji kujua kuhusu kuendesha baiskeli nchini Ufaransa kama vile mahali pa kwenda, mambo ya kujua na jinsi ya kufika…
Nyumbani kwa tamasha kubwa zaidi la waendesha baisikeli, Tour de France, mwenyeji wa malkia wa Classics, Paris-Roubaix, na iliyokatwa na safu mbili za milima mikubwa barani Ulaya, jirani yetu wa karibu zaidi ni asiye na kulinganisha linapokuja suala la kuendesha baiskeli..
Uwepo wa kutalii upandaji wa milima ya hors catégorie au kuzunguka-zunguka mashambani ili kutafuta chochote kigumu zaidi kuliko chakula kizuri cha mchana, Ufaransa ni paradiso kwa kuendesha baiskeli.
Ingawa ungeweza kutumia maisha yako yote kuchunguza kila eneo na utamaduni wake kwa zamu, tumeangazia sehemu sita za lazima kutembelea ambazo hazitakosa kufanya kwa likizo nzuri ya kuendesha baiskeli.
1. Milima ya Alps
The Galibier, Télégraphe, Croix De Fer, Glandon, Madeleine na Alpe d'Huez. Milima ya Alps ni nyumbani kwa milima mingi maarufu na ya kuogopwa kwa baiskeli. Kwa kuishi kwa kuibua ndoto zako za Tour de France, au kwa kweli kupanda jukwaa kando ya barabara, haiwezi kupigika.
Kiasi kikubwa cha kupandia kinamaanisha kuwa unaweza kuunganisha kwa urahisi miinuko miwili au mitatu ya HC kwa safari moja ikiwa unapenda. Kutazama marudio ya mbio pia kunaweza kuwa njia nzuri ya kupata msukumo wa ratiba yako. Kwa kuwa malazi ya majira ya kiangazi ni ya bei nafuu, itakuwa raha kutopata mji ulio na ziwa karibu ambapo unaweza kujishughulisha baada ya kusafiri kwa siku ngumu.
Kwa Alpe d'Huez na Croix De Fer na Glandon iliyo karibu, Bourg d'Oisans ni msingi bora. Annecy mkubwa zaidi lakini bado anapendeza, ana mazingira mazuri ya kando ya ziwa, huku mji wenye ngome wa Briançon ukiwa ndani ya umbali wa kuvutia wa Izoard na Galibier.
Ingawa milima ya Alps ni kubwa na ya kuvutia kiasi kwamba tunadhani mtu yeyote atashangaa katika safari ya kwanza, hakuna mapungufu machache. Baadhi ya barabara ambazo Ziara hukimbilia zinaweza kuwa na shughuli nyingi wakati wa kiangazi. Pamoja na miji mingi ya kuteleza kwenye theluji inaweza kujirudia.
Kwa hivyo nenda ukachukue miinuko hiyo mikubwa, lakini kwa safari ya pili au ya tatu tunafikiri kutafuta miji midogo na barabara zisizo wazi kunaweza kuwa na manufaa vivyo hivyo. Kwa mfano, kutafuta vijiji na miji midogo katika eneo la Haute Savoie katika Rhône-Alpes kutakuacha na hisia kwamba una milima peke yako.
Soma kuhusu epic Galibier-Izoard-Galibier sportive
Gundua jinsi tulivyoendelea kwenye Milima ya Haute Route ikikabiliana na Alpe D’huez, Col du Glandon, Col de la Croix de Fer, pamoja na Les Deux Alpes na Col de la Sarenne
2. Pyrenees
Kati ya safu tatu za milima mikubwa ya Uropa, ni Milima ya Dolomites pekee iliyo nje kabisa ya mipaka ya Ufaransa. Utulivu, juu kidogo, na kwa kuwa na barabara nyembamba na zisizo na watu mara kwa mara, Pyrennes wakati mwingine huchukuliwa kuwa kucheza mchezo wa pili kwa Alps.
Lakini kwa kupaa kama vile Tourmalet, Aubisque na Hautacam, pamoja na hali ya hewa bora na kasi ya polepole ya maisha, wanaweza kufanya likizo nzuri zaidi.
Ubora wa kupanda ni tofauti pia. Kupanda kwa Alpine huwa na muda mrefu na thabiti zaidi katika upinde rangi, wakati wale wa Pyrenees wanaweza kuwa wa hila na gradient nyingi. Milima ya Pyrenees pia ni ya kijani kibichi na inayoviringika zaidi tofauti na Milima ya Alps yenye miamba na miamba.
Kwa vyovyote vile, kuna zaidi ya pasi mia tano za kuchagua kutoka zaidi ya mita 1,000, ambayo ni mia tano zaidi ya unayoweza kupata nchini Uingereza.
Kwa uhakikisho wa ziara ya kila mwaka kutoka kwa Tour de France iliyohifadhiwa mapema, ni eneo bora zaidi kwa ajili ya likizo ya pamoja ya wapanda farasi na watazamaji, huku umati wa watu ukitoweka mara tu wataalamu wanapoondoka.
Ikitenganisha Ufaransa na Uhispania, unaweza kuruka kutoka Pau au Biarritz kuelekea magharibi, huku ushawishi wa jirani yake joto unaweza kuhisiwa kiutamaduni pia. Ikitua moja kwa moja hadi Ufaransa, Toulouse hufanya mahali pazuri pa kugusa, huku mji wa Foix ulio sehemu ya chini ukilinganisha na usanifu mzuri na ufikiaji mzuri wa milima iliyo karibu.
Kukiwa na mvua kidogo kuliko Alps, lakini maji yanaonekana kupita kila kitu, popote unapoishia, maporomoko ya maji yaliyo Cirque de Gavarnie yanapaswa kuwa katika ratiba yoyote.
Soma kilichotokea wakati Mpanda Baiskeli alipojaribu Cold d'Aubisque katika Safari yetu Kubwa: Pyrenees
3. Provence
Jua, lenye kuyumbayumba, lililofunikwa katika mashamba ya mizabibu na mashamba ya lavender, Provence inatimiza ndoto ya Ufaransa kikamilifu. Jiji la Marseille ambalo halijakadiriwa kuwa mkoa wake na ukanda wa pwani wa Mediterania, kuna mengi ya kuteka mtu yeyote kwenye eneo hilo. Kwa moja, chakula na divai ni nzuri kama inavyopatikana.
Lakini pamoja na starehe na usumbufu wake wote, hili si eneo lisilo na changamoto za HC. Kwa wapanda baiskeli, pia kuna Mont Ventoux. Ukiinuka peke yako kutoka duniani, mlima huu wa 1,909m ni tasa sana na mara nyingi unakumbwa na upepo wa Mistral ambao hufika kilele cha 160kmh.
Eneo la kuhiji tangu mwendesha baiskeli Mwingereza Tom Simpson alikufa huko wakati wa Tour de France wa 1967, ni mwinuko kama hakuna mwingine. Kuanzia Bedoin, inashinda 1, 610m zaidi ya kilomita 21, huku waendeshaji wengi wakichukua takriban saa mbili kufika kileleni kabla ya kupiga mayowe kurudi chini.
Kwa kuzingatia hali ya upweke ya Ventoux kama mlima unaoonekana kutengana na masafa, watu wengi hufikiri kuwa sehemu nyingine ya Provence haina sehemu nyingine za juu. Kwa hakika, eneo la Alpes-de-Haute-Provence hutoa miinuko ya ajabu na isiyoweza kugunduliwa pia.
Kwa safari yenye changamoto lakini isiyo na kiwango cha juu, Gorge de la Nesque inapeana vijiji vya kupendeza vya milimani, huku ikishikamana na usawa wa bahari, Mbuga ya Asili ya Mkoa ya Camargue ni ya kuvutia vile vile.
Soma mwongozo wa Wapanda Baiskeli kwa kuendesha Mont Ventoux
Gundua vito vilivyofichwa vya Provence: Barabara tupu ya idara za Haute Provence na Drôme
4. Brittany
Kwa utamaduni wake wa kipekee wa Kibretoni, Brittany ana utamaduni wa kujivunia wa kuzalisha waendesha baiskeli wagumu. Ikiingia baharini kaskazini-magharibi mwa Ufaransa, imezalisha waendeshaji waendeshaji wakiwemo Bernard Hinault na Lucien Petit-Breton.
Ikiundwa na hali mbaya ya hewa ya Atlantiki, hapa huenda pasiwe mahali ikiwa ungependa kupumzika kutokana na hali ya hewa ya Uingereza. Badala yake, inatoa mandhari mizito na ina historia ya kuvutia, ya kale na ya kisasa.
Ni eneo linaloundwa na kilimo na ukaribu wake na bahari. Mnamo 1984 mbio za Tro Bro Leon ziliundwa kusherehekea urithi wa baiskeli wa mkoa. Kushughulikia sekta kadhaa ambazo hazijawekwa lami zinazojulikana kama 'ribinoù' ni tukio lisilo la kawaida na lisilo na wasiwasi tunafikiri kila mtu anapaswa kuwa na ufa nalo. Kwamba inagharimu €17 kuingia inapaswa kukupa wazo la jinsi uendeshaji baiskeli unavyoweza kufurahisha hapa!
Unaweza kupata akaunti ya jinsi Mcheza Baiskeli alivyopanda kwenye safari inayojulikana kama The Hell of the West hapa
Wakati barabara za pwani za Brittany zikifanya safari za kuvutia na zenye changamoto nyingi, eneo hilo pia limekuwa likifanya juhudi endelevu ili kuvutia utalii wa jumla wa baisikeli. Hii imeona maelfu ya kilomita za njia za reli za zamani na njia za mifereji kugeuzwa kuwa njia zilizo na alama zinazofaa kwa safari nyingi za kutuliza au matembezi ya familia.
Miongoni mwa sehemu rahisi zaidi za kufikia Ufaransa, kiungo cha kivuko cha usafiri wa barabarani kutoka Plymouth hadi Roscoff kinamaanisha kuwa kitawafaa wale wanaotafuta likizo bila usafiri wa anga.
5. The Riviera
Kulia kwenye mpaka wa kusini na Italia, Riviera inaanzia Saint-Tropez, kupitia Cannes na Nice hadi Monaco. Kumaliza kwenye mpaka na Italia, eneo hilo limepita kati ya serikali tofauti, na kuipa hisia ya kuwa kando kidogo na Ufaransa, hii inaongezwa tu na hali ya hewa yake maarufu ya jua.
Ingawa barabara ya mbele ya bahari inayounganisha miji yake maridadi ikiwa imejaa watu wengi kwa kawaida huwa na shughuli nyingi, ni vilima vilivyo nyuma ya pwani hii ya jua ambavyo vimeshawishi vizazi vya waendesha baiskeli wataalamu kufanya eneo hili msingi wao.
Nice yenyewe inavutia, lakini ndani ya umbali wa kuvutia ni miinuko ya Col d’Èze na Col de la Madone. Kuruhusu idadi kubwa ya vitanzi tofauti vyote vinavyoishia katika jiji ambalo linapatikana kwa urahisi kupitia hewa au reli, unaweza kuwa na mateso hadi mita chache za mwisho za kupita kwenye mlima mrefu lakini ujue kuwa utarejea ufukweni ndani ya saa moja.
Ingawa sehemu za kupanda zenyewe hazizingatiwi na Tour de France, na urefu wao unaweza kuonekana kuwa duni kulingana na viwango vya Alpine, si bahati kwamba eneo hilo limejaa wakimbiaji mahiri.
Kwa moja, barabara ya Grande Corniche ni miongoni mwa barabara zinazovutia zaidi unayoweza kupata popote. Pia ukichoka unaweza kuruka mpaka hadi Italia kwa urahisi na kugonga mataifa mawili kwa kuendesha baiskeli moja.
Soma upandaji wa kawaida wa Cyclist na wataalamu wa WorldTour: Nice Big Ride
Soma mapitio ya kimichezo ya Gran Fondo Saint-Tropez ya Cyclist's
6. Vosges
Kama vile Brittany imeundwa na tamaduni yake ya kipekee ya Kibretoni, na Rivera ilichangamka kwa umaridadi wa Kiitaliano, vivyo hivyo utamaduni wa eneo la kijani kibichi la Vosges unafungamana na ule wa jirani yake Ujerumani.
Hapo awali haikujulikana sana miongoni mwa waendesha baiskeli, eneo hili lina zaidi ya vilele ishirini zaidi ya mita 1, 000. Na ingawa barabara nyingi hazifiki juu kabisa, hivi majuzi zimekuwa na athari kubwa kwenye Tour de France.
Baada ya kutembelea La Planche des Belles Filles kwa mara ya kwanza mwaka wa 2012, miaka miwili baadaye mbio zilirejea. Na ilikuja tena mnamo 2017, 2019 na 2020.
Kila wakati urefu huu wa wastani, lakini mteremko mkali sana umetoa fataki zinazohitajika. Sio kwamba eneo hilo halina vilima vingi vya kutoa. Ni kwamba hadi wapewe nafasi ya kujidhihirisha, labda wangepuuzwa kwa kuwa wapole na wenye kujipinda badala ya miinuko na zigzagging.
Lakini hiyo ndiyo sababu tunazipenda, pamoja na kwamba bila ubora wa nyota bandia, pia ni tulivu sana. Kwa majina ya Kijerumani kama vile Hohneck na Hundsruck, sehemu ya juu kabisa ya eneo hilo ni Grand Ballon.
Kupanda hadi mita 1, 424, barabara inayokaribia kunyooka juu inakupeleka hadi mita 1, 343. Kuanzia hapa unaweza kuona kwenye Msitu wa Palatine wa Ujerumani, ambao kwa kuzingatia ukaribu wake ni vyema ukaruka mpaka ili kuutembelea.
Pia karibu, Basel nchini Uswisi ndio uwanja wa ndege unaovutia zaidi kufika Vosges, hakikisha kuwa umechukua njia sahihi ya kutoka au utaishia katika nchi isiyofaa.
