The Bont Vaypor+ ni kiatu cha uendeshaji baiskeli kisichobadilika. Kwa gharama, hutaachwa ukihitaji
Licha ya kutengeneza viatu vya uchezaji bora tangu miaka ya 1970, Bont inaendelea kuchora njia ya kipekee katika utafiti, ukuzaji na uzalishaji na matokeo yanajieleza yenyewe.
Kwa mfano, kampuni ilitumia data kutoka kwa vipimo 20, 000 vya leza kwa miguu ili kutengeneza kiatu chake cha mwisho cha baiskeli (muundo halisi ambao kila kiatu hutengenezewa). Ningependekeza uitazame kwenye tovuti ya Bont; ni tofauti kabisa na ni sahihi zaidi kimaumbile kuliko kiwango cha sekta.
Vaypors asili walikuwa kiatu cha mbio za asili lakini aina mbalimbali tangu wakati huo zimegawanywa na viatu vya baiskeli vya Bont Vaypor S vimepata upendeleo kama kiatu bora cha ushindani.
Inawaacha viatu vya baiskeli vya Bont Vaypor+ kuchukua zaidi mwonekano wa 'starehe wa kutwa nzima', ambayo inavutia kwa sababu wamekamilika katika mazingira ya mbio kama washindani wao wowote.
Utendaji wao unatokana na muundo wa 'soli' ya kaboni - ambapo viatu vingi vina sehemu ya juu iliyounganishwa na sahani bapa ya kaboni, soli ya kaboni ya pekee ya viatu vya Vaypor+ huenea juu na kuzunguka mguu.
Ni ya kipekee katika upeo wa umbo lake - chapa nyingine kama vile Shimano na Specialized sasa zinaelekea kwenye uchongaji nyayo zao lakini hakuna popote karibu na daraja hili.
Inaruhusu mguu kukaa 'ndani' ya nyayo badala ya 'juu' yake, na mshipa mzuri unahakikishwa kwa chaguo la kutengeneza soli-joto - rasmi Bont inapendekeza halijoto ya 70℃ kwa dakika 20., hata hivyo nilipata moto kidogo kwa muda mrefu zaidi kwa kweli nilitoa kifafa-kama cha kuteleza kwani kiatu kilibadilika sana.
Nyumba ya juu ina muundo wa tabaka nyingi, na vipande vya polyester vya kuzuia kunyoosha vilivyowekwa katikati ya ngozi ya ng'ombe karibu na mguu wako na ngozi ya kangaroo nje ya kiatu.
Inatengeneza sehemu ya juu nyororo, ya kustarehesha ambayo imedumisha umbo lake kwa muda wa miezi ambayo nimekuwa nikizijaribu.
Viatu vyote vya juu vya Bont vinaendelea kutengenezwa kwa mikono hivyo vionekane vichafu zaidi kuliko miundo ya bei nafuu ya chapa, hata hivyo makosa yoyote ni matokeo ya tofauti asilia - huwa ni ya kawaida na ya kupendeza kwa vyovyote vile.
Kwa kuzingatia tabia iliyotajwa hapo juu ya Bont ya kutoa mkao mpana zaidi na zaidi wa kianatomiki, viatu vya baiskeli vya Bont Vaypor+ vilitoshea miguu yangu mipana vizuri sana: Ningeweza kukaza milio ya Boa IP1 kwa usalama bila kubana au sehemu kuu, na soli yenye umbo ilitoa kiasi cha kutosha. msaada kwa matao yangu ya juu licha ya insole kuwa gorofa.
Ilimaanisha kuwa nishati kidogo ilipotea kupitia harakati zisizohitajika bila kujali kama nilikuwa nikipanda mlima au kujaribu kukimbia kwa kasi, lakini pia ilimaanisha kuwa wangeweza kukaa vizuri kwa muda mrefu, na kuwa mtu wa kufaa-na- sahau kiatu ambacho kingefanya vizuri wakati wowote bila faff ya kuimarisha sehemu ya juu.
Ubora wa nyenzo na utengenezaji wa viatu hivi kwa mkono bila shaka unamaanisha kuwa ni ghali sana, lakini ikiwa una mifuko yenye kina cha kutosha, huenda usikatishwe tamaa na viatu vya baiskeli vya Bont's Vaypor+.
Kwa zaidi, tazama: zyrofisher.co.uk