Diski ya Pinarello Dogma K10S imetolewa na Mfumo mpya wa Kielektroniki wa Kusimamishwa

Orodha ya maudhui:

Diski ya Pinarello Dogma K10S imetolewa na Mfumo mpya wa Kielektroniki wa Kusimamishwa
Diski ya Pinarello Dogma K10S imetolewa na Mfumo mpya wa Kielektroniki wa Kusimamishwa

Video: Diski ya Pinarello Dogma K10S imetolewa na Mfumo mpya wa Kielektroniki wa Kusimamishwa

Video: Diski ya Pinarello Dogma K10S imetolewa na Mfumo mpya wa Kielektroniki wa Kusimamishwa
Video: Пинарелло Догма F10 2024, Mei
Anonim

Baiskeli ya Pinarello yapata mabadiliko ya umeme na breki za diski

Pinarello ilipotoa toleo lake la nyuma la K8-S mwaka wa 2015 ilivuma sana. Katikati ya sehemu za juu za viti na bomba la kiti kulikuwa na mshtuko mdogo wa elastoma ambao ulitoa sehemu ya nyuma ya baiskeli hadi milimita 10 ya usafiri wima, inayoweza kurekebishwa kwa kubadilishana vichochezi vya elastomer au squidginess tofauti (neno la kiufundi).

Mrudisho wa mshtuko pia uliweza kusikika, kwa kugeuza mlio juu ya mshtuko ambao ulipunguza elastomer, na kupakia vyema awali kuifanya iwe mnene zaidi.

Leo, Pinarello wameboresha zaidi, lakini imefanywa hivyo kimya kimya, ikizindua Diski ya Pinarello K10-S karibu chini ya rada.

Watazamaji wa Classics wenye macho ya tai wangeona kiambatisho cha kushangaza kuhusu mshtuko wa K8-S kwenye Paris-Roubaix ya mwaka huu, na sasa, inaonekana, hatimaye Pinarello ameitoa kwa umati.

Picha
Picha

Sogeza mbele mfumo wa Kusimamisha Kielektroniki. Ndiyo, hilo ndilo jina pekee tunaloweza kulitafutia sasa - ingawa 'eDSS 2.0' na 'Mfumo wa Kusimamisha Dogmas wa Kielektroniki' yalikuwa maneno yaliyowekwa kwenye mfano huo, lakini kama inavyosema kwenye bati, unyevu wa nyuma wa K10- mpya kabisa. S inadhibitiwa kielektroniki kwa kutumia mfululizo wa vichambuzi vya kuongeza kasi na gyroscopic ambavyo hubadilisha kiotomatiki kiwango cha unyevu, cha kurudi nyuma na cha majira ya masika kama uso unavyoamuru.

Njia laini? Vihisi vitatambua hili na kuimarisha mshtuko kwa ufanisi bora wa kukanyaga.

Mapacha? Vihisi vitaweka mshtuko juu ili kuondoa matuta.

Tunaamini kuwa kuna njia ya kufunga nje kwa mbali kupitia vitufe kwenye vishikizo. Lo, na pia kuna breki za diski, kisanduku kipya cha makutano ya bomba la chini kwa Di2 na mfumo wa kupachika chupa ya 3X Air wa Pinarello, ambayo kimsingi inamaanisha kuwa unaweza kuangusha mkao wa ngome ya chupa kwenye bomba la chini ili kufanya chupa yenyewe kusaidia aerodynamics.

Yote haya kwa kweli yanabadilika kuwa hayana umuhimu ingawa. Habari kuu hapa ni Pinarello kusukuma mbele zaidi kusimamishwa kwa baiskeli za barabarani.

Je, huu ndio wakati ujao ambao sote tunaweza kutarajia? Na ni lini tutapata baiskeli ya barabarani (tena)?

Tutakuletea maelezo zaidi kadri tutakavyoyapata.

£TBC, pinarello.com

Ilipendekeza: