Mpendwa Frank: Siku ya Hukumu

Orodha ya maudhui:

Mpendwa Frank: Siku ya Hukumu
Mpendwa Frank: Siku ya Hukumu

Video: Mpendwa Frank: Siku ya Hukumu

Video: Mpendwa Frank: Siku ya Hukumu
Video: Mchungaji Almesi Yona SIKU YA HUKUMU 2024, Machi
Anonim

Frank Strack anaelezea jinsi unavyopaswa kutathmini mitambo ya waendeshaji wenzako na kuhakikisha maoni yako yana uhalali kabisa

Mpendwa Frank,

Ninakubali kuwahukumu waendeshaji wengine kulingana na baiskeli wanayoendesha, lakini sasa niko sokoni kutafuta baiskeli yangu mpya nina wasiwasi kuhusu kuhukumiwa kwa kulipwa. Je, kuna Kanuni ninayoweza kufuata ili kuhakikisha ninapata baiskeli inayonifaa?

Chris, kupitia barua pepe

Picha
Picha

Mpendwa Chris, Hakuna Kanuni hapa, zaidi ya Kanuni ya 43: Usiwe Jahazi. Sisi ni Wapanda Baiskeli. Sisi sio washenzi. Na wakati washenzi wakiendelea kuchapana kwa vitu butu, Waendesha baiskeli walianza kuhukumiana kwa maoni yetu. Hii ni kawaida. Tunalipima neno hili hukumu kwa maana inayoongoza, lakini kwa kweli ni sehemu ya asili ya utu wetu. Siwezi kuangalia punje ya wali bila kuhukumu ikiwa imeiva sana nisiweze kuila; kwa nini baiskeli ya mgeni iwe tofauti?

Ninapomhukumu Mpanda Baiskeli mwingine, inategemea zaidi jinsi anavyolingana na baiskeli yake na uangalifu ambao wamechukua ili kuitunza, kuliko jina la chapa kwenye fremu. Kwangu mimi, mambo ya aibu zaidi katika Kuendesha Baiskeli ni mashine iliyopuuzwa na mpanda farasi ambaye hajawekwa vizuri kwenye mashine. Baada ya yote, bila kujali bajeti yako, unaweza kutunza baiskeli yako, na unaweza kutunza kuendesha baiskeli yako katika nafasi nzuri.

Zaidi ya vipengele hivi, nina maoni kuhusu ni aina gani za chapa zinazonivutia na zisizonivutia. Kuwa waaminifu, hizi hubadilika kulingana na misimu, kulingana na miundo yao ya sasa na ni waendeshaji gani wanaoendesha na kushinda kwa nini. Kinachobaki mara kwa mara, hata hivyo, ni nafasi ya mpanda farasi kwenye mashine, na jinsi wanavyoiendesha. Hii, naweza kubisha, ni juu ya kile tunaweza kuhukumiana sisi kwa sisi.

Nafasi nzuri ni ile ya uwiano kati ya nguvu zinazopingana; mpanda farasi anapaswa kuonyesha neema, nguvu na urahisi kwenye baiskeli yake. Wanaweza kufikia baa bila kunyoosha sana, lakini hawajainama. Miguu hugeuza mikunjo kwa urahisi, huku urefu wa tandiko ukiwa umerekebishwa hivi kwamba rump yake inakaa kwa uthabiti kwenye tandiko na mguu ukiwa umepanuliwa kwa uzuri huku unafagia chini ya pigo. Hatimaye, paa ziko kwenye kimo hivi kwamba hazijakaa wima wala hazijainama mbele kama mwogeleaji kwenye sehemu ya kuanzia.

Vipengele hivi vitatu - urefu wa tandiko, urefu wa paa na urefu wa paa - ndizo ambazo baiskeli yako inapaswa kuchaguliwa kwayo. Urefu wako wa mkunjo unapaswa kuwa uamuzi wa kanuni linapokuja suala la kuamua saizi yako ya fremu, ambayo ni jambo ambalo sijawahi kusikia mtu yeyote wa kurekebisha fremu akiniambia. Je! ni mkono gani wa saizi gani unaweza kugeuza kwa raha? Kadiri kishindo kinavyoongezeka, ndivyo inavyozidi kuongezeka; mfupi, nguvu zaidi. Chagua moja ambayo haifanyi magoti yako kuumiza na inayofanana na mtindo wako wa kuendesha. Urefu wa crank utazingatia umbali kutoka kwa kanyagio hadi sehemu ya juu ya tandiko lako.

Na usiogope kujaribu masuluhisho yanayopingana na matatizo ya kisaikolojia. Kwa muda mrefu wa maisha yangu, niliteseka na maumivu ya chini ya mgongo wakati wa kupanda. Mapendekezo yote yalihusisha kuongeza baa ili kuponya hali hiyo, lakini haikufaulu. Hatimaye, niliwaangusha chini kabisa na maumivu yakaisha. Vile vile, mwenzangu aliteseka na maumivu ya bega kwa miaka mingi kabla hatujamnyoosha zaidi ya kile ambacho mpangaji wa fremu alipendekeza na maumivu yake yakaisha. Wakati fulani tunahitaji kupinga mkataba tunapotafuta nafasi inayotufaa zaidi.

Usimhukumu mwendesha baiskeli kwa baiskeli anayoendesha, mhukumu jinsi anavyoiendesha. Na, ikiwa una mchango, kumbuka daima Kanuni 43; sisi sote ni kaka na dada njiani.

velominati.com

Ilipendekeza: