Mwanajeshi huyo wa zamani wa Kikosi Maalum aliingia mahali penye giza alipolazimika kustaafu, hata hivyo uendeshaji wa baiskeli ulimpa changamoto mpya
Dean Stott alikuwa mwanajeshi wa Kikosi Maalumu cha Uingereza katika enzi za uchezaji wake hadi ajali ilipotokea wakati ajali ya parachuti ilipoharibu goti lake na kumlazimisha kuondoka jeshini. Hakuweza kukimbia mita 50, Stott alijikuta mahali peusi.
Akisumbuliwa na changamoto za kiakili za kutokuwa mwanajeshi tena, Dean alianza kuendesha baiskeli. Miaka miwili baadaye, aliweka Rekodi mpya ya Dunia ya Guiness kwa mtu mwenye kasi zaidi kuendesha baisikeli ya maili 14,000 ya Pan-American Highway.
Akiipiku rekodi ya zamani kwa siku 17 za kushangaza, Stott alifanikiwa mafanikio yaliyompeleka kutoka Argentina hadi Alaska katika siku 99, saa 12 na dakika 56 na kumrejesha Uingereza kwa wakati ufaao kwa Jumamosi hii ambapo atakuwa mgeni katika Harusi ya Kifalme.
Ungetarajia mafanikio yatakuja baada ya miaka mingi ya kupanga na mafunzo lakini kwa Stott ilikuwa kinyume kabisa.
'Nilikuwa Vikosi Maalum kwa hivyo nilitoka kileleni mwa mchezo wangu hadi nikashindwa kukimbia mita 50 ghafla, ' Stott aliiambia Cyclist. 'Nilikuwa mahali penye giza hivyo niliamua tu kununua baiskeli na kupanda hadi kazini ambayo ilikuwa ni dakika 40 tu kwa siku.
'Mara moja nilijisikia vizuri hivyo, nikiwa Kikosi Maalum, niliamua kutafuta barabara ndefu zaidi duniani, kuomba Rekodi ya Dunia ya Guinness na iliyobaki ni historia.'
Misheni ya Stott ilimpeleka katika nchi 13 kote bara la Amerika akiwa na wastani wa saa 10 kwa siku kwenye tandiko. Alistahimili mwinuko wa Kolombia alipopanda zaidi ya mita 3,000, milima mirefu, yenye kupindapinda ya Ekuador, joto kali la Mexico na barabara kuu za Marekani.
Mchanganyiko wa upepo unaovuma na joto kavu nchini Peru ulisababisha midomo ya Stott kugawanyika ingawa hii ndiyo ilikuwa shida yake ndogo zaidi.
'Nchini Peru nilipata sumu ya chakula kwa sababu sikuwa na chaguo kubwa la chakula na kisha huko Chile nilifikiria vibaya kizuizi na nikatoka kwenye baiskeli yangu, ' Stott alicheka, kabla ya kuongeza, 'kisha huko Colombia iliangushwa na gari.
'Nilikuwa nikishuka chini ya mlima na magari matatu yakitoka nje ya barabara yalinitambulisha na nikapiga deki. Kwa bahati nzuri mimi na muhimu zaidi baiskeli ilikuwa sawa.'
Inaweza pia kudhaniwa, sawa au vibaya, kwamba mguu hatari zaidi wa Stott ungekuwa Amerika Kusini. Kabla ya kuondoka alionywa kutoendesha baiskeli usiku hadi afike USA ingawa katika safari zake alikuta kinyume kabisa.
'Kutokana na uzoefu wangu binafsi, hakukuwa na matatizo katika Amerika Kusini. Kila mtu alikuwa rafiki hasa nchini Kolombia ambako kuna utamaduni kama huu wa kuendesha baiskeli,' alikiri Stott.
'Haikuwa hadi tulipofika Amerika Kaskazini ambapo moja ya magari yetu ya usaidizi yalivunjwa na vifaa vingi viliibiwa kutoka kwetu.'
Kwa kweli, haya yote hayakuwa muhimu kwa Stott alipokuwa kwenye baiskeli kwa sababu suala kubwa zaidi, kuongeza ufahamu na pesa kwa ajili ya afya ya akili, lilikuwa muhimu zaidi.
Tukifanya kazi kwa Wakurugenzi wa hisani Pamoja, Stott alichangisha £500, 000 - ambazo bado unaweza kuzichangia - katika mchakato huo na hata amewapandisha watu kwenye baiskeli zao.
Hata barabara zilipoinuka sana nchini Kanada na akaanza kuendesha gari usiku kucha ili kuvunja alama ya siku 100, Stott aliendelea na jambo hilo karibu.
'Tayari nimewaona wafuasi katika nafasi sawa na zangu wakifuta vumbi kwenye baiskeli zao na kutoka nje,' alisema.
'Nataka tu kuonyesha mazoezi ya mwili husaidia hali yako ya akili na kukufanya ujisikie vizuri. Pia ninataka kuthibitisha kuwa wewe si mzee sana kuanza mchezo mpya. Nilikuwa na umri wa miaka 39 nilipoanza.'
Ingawa suala la afya ya akili lilikuwa picha kuu na kepr Stott alihamasishwa, alijikuta akipewa motisha ya ziada kuvunja rekodi nusu ya jaribio lake.
Wakati wa safari Stott alipokea simu kutoka kwa mkewe; ilimwambia kwamba walikuwa wamealikwa kwenye Harusi ya Kifalme ya Jumamosi hii ya Prince Harry na Megan Markle.
Ili kuhakikisha kuwa amerejea kwa wakati, aliacha siku zake za kupumzika alizopanga kumsaidia kumaliza siku mapema.
Stott hakuhisi shinikizo hilo la ziada alipokuwa akiendesha gari lakini kutokana na mazoezi kupita kiasi imemlazimu kujipatia suti mpya.
'Nilikuwa na kilo 91 lakini nimepungua kilo 10 kwa hivyo nilihitaji kwenda kujipatia suti mpya kabla ya Jumamosi.'
