Obike huleta baiskeli za kukodisha za chini ya kituo hadi London

Orodha ya maudhui:

Obike huleta baiskeli za kukodisha za chini ya kituo hadi London
Obike huleta baiskeli za kukodisha za chini ya kituo hadi London

Video: Obike huleta baiskeli za kukodisha za chini ya kituo hadi London

Video: Obike huleta baiskeli za kukodisha za chini ya kituo hadi London
Video: ICT Live Audio Spaces | Navigating Markets & High Probability Trading | May 29th 2023 2024, Mei
Anonim

Obike azindua mpango wa kukodisha katika Tower Hamlets kushindana na baiskeli za TFL za Boris

Kampuni iitwayo Obike imezindua jukwaa la kwanza la London la kukodisha baiskeli bila kituo, na kuweka baiskeli 400 za fedha na machungwa kuzunguka eneo la London la Tower Hamlets leo asubuhi.

Waliojisajili kwenye mpango huu wataweza kupata na kukodisha baiskeli kupitia programu, kabla ya kuzirejesha kwenye eneo lolote la kuegesha baiskeli watakapomaliza.

Usafiri wa London tayari una mpango maarufu wa kukodisha baiskeli - unaoitwa Boris Bikes - ambao kwa sasa unafadhiliwa na Santander. Hata hivyo, baiskeli zao zinapaswa kukusanywa na kurejeshwa kwenye vituo vilivyowekwa maalum. Kwa kulinganisha Obikes inaweza kushoto katika hatua ya kuchagua mpanda farasi wao.

Baada ya kujisajili kwenye mpango huu, na baada ya kulipa amana ya £49 inayoweza kurejeshwa, watumiaji watapata ufikiaji wa ramani inayoonyesha eneo la baiskeli. Kisha wanaweza kuhifadhi baiskeli mahususi kwa muda wa dakika 10, kuhakikisha hakuna mtu mwingine anayeichukua wanapotembea hadi ilipo. Ikipatikana, kuchanganua msimbo wa QR kwenye baiskeli kutaufungua kiotomatiki.

Tabia nzuri hutuzwa

Kulingana na Obike, watumiaji watapata mikopo kwa ajili ya 'tabia njema', kama vile kukamilisha usafiri au kuripoti baiskeli iliyoharibika. Watapoteza pointi kwa ukiukaji wa sheria za barabarani au kuacha baiskeli nje ya eneo lililotengwa la kuegesha. Alama ya mkopo ya mtumiaji itaathiri gharama ya kila ukodishaji. Gharama ya kawaida ya safari ya dakika 30 imeripotiwa kuwa 50p.

Obike ilizinduliwa kwa mara ya kwanza mapema mwaka huu kwa kundi la baiskeli 1,000 nchini Singapore, kabla ya kupanuka hadi Malaysia, Australia, Thailand, Uholanzi na Uswizi.

Ingawa miradi hiyo na kama hiyo imefaulu ulimwenguni kote, jinsi wezi wa baiskeli wa Tower Hamlets maarufu wanavyotumia baiskeli huenda ikawa na athari kubwa katika mafanikio yake katika mji mkuu wa Uingereza.

Wakati baiskeli 400 za Obike zimepunguzwa kwa idadi na baiskeli 11, 500 za kukodisha za TFL kwa sasa, hatua hiyo inawakilisha mara ya kwanza kwa mtoa huduma wa kibinafsi kujaribu kuzindua mpango kwa kiwango hiki katika mji mkuu. Kwingineko nchini Uingereza, wapinzani wa Obike Ofo na Mobike tayari wamezindua mipango sawa huko Cambridge na Manchester mtawalia.

Katika maeneo yote mawili baadhi ya wakazi wa eneo hilo na madiwani walipinga baiskeli hizo, wakidai zilisababisha kizuizi kisicho cha lazima. Mipango kama hii nchini Uchina pia imeona idadi kubwa ya baiskeli zikitelekezwa katika maeneo maarufu.

Ilipendekeza: