Jifunze kiasi cha pesa ambacho unaweza kuokoa na sababu 10 kwa nini kuendesha baiskeli ni bora kuliko kuendesha gari
Faida za kubadilisha gari lako kwa baiskeli ili kufika kazini ni pana sana. Sio tu manufaa ya kibinafsi ya kuboreshwa kwa afya na muda na pesa zaidi bali pia manufaa ya kimazingira na kupunguza uchakavu wa barabara.
Lakini kwa yeyote anayehitaji usadikisho zaidi, kikokotoo kipya kilichozinduliwa mtandaoni kinaweza kubainisha ni kiasi gani cha pesa unachoweza kuokoa kwa kubadilisha gari lako hadi baiskeli yako.
Baiskeli dhidi ya gari la Omni Calculator, iliyozinduliwa sanjari na Siku ya Dunia Jumapili hii, inakuomba uweke baadhi ya taarifa za msingi kuhusu safari yako ya kila siku, kisha hukupa jumla ya kiasi cha pesa ambacho ukiendesha hadi kazini kutakuokoa. kwa muda maalum.
Maelezo yanayohitajika ni pamoja na umbali wako mahususi ili uendeshe kazini, si tu vile kunguru anavyoruka, mara kwa mara unasafiri na takriban kiwango cha msongamano unachovumilia.
Basi unahitaji tu kubainisha aina ya injini ya gari lako na mwaka wa uzalishaji na matumizi ya kawaida ya mafuta ya gari. Weka muda unaotaka kuwa takwimu, na itakokotoa manufaa.
Kwa mfano, kama ningebadilisha kuendesha gari la 2010 la petroli la 65mpg kwa kilomita 31 kwenda na kurudi, siku tano kwa wiki kwa saa ya haraka sana kwa miaka kumi ijayo kwa baiskeli ni dhahiri ningeongeza siku 449 kwenye maisha yangu. muda unaotarajiwa, okoa saa 449 za usafiri na upate nafuu ya £8, 435.50, ya kutosha kwa baiskeli mpya ya daraja la juu.
Ikiwa kikokotoo cha nifty hakikutosha kwa hoja ya kushawishi peke yake, mtayarishaji wa Kikokotoo cha Omni Bogna Haponiuk pia ameandaa orodha ya sababu 10 za kwa nini unapaswa kubadili, akiunga mkono madai yake kwa ukweli usio na shaka.
Hizi ndizo sababu 10:
1. Baiskeli ni aina ya usafiri yenye ufanisi zaidi wa nishati. Unaweza kusonga mara tano haraka kuliko kutembea na kwenda mbali mara tatu kwa kiwango sawa cha kalori. Magari hutumia nishati mara 50 hadi 80 zaidi ya baiskeli kusafiri umbali sawa (chanzo).
2. Baiskeli zinahitaji malighafi chache kutengeneza kuliko magari. Kutengeneza baiskeli kunahitaji tu 5% ya nyenzo na nishati inayohitajika ili kutengeneza gari (takwimu za People for Bikes, shirika la utetezi wa baiskeli, chanzo).
3. Baiskeli hupunguza mahitaji ya barabara mpya, kura za maegesho, zinazoweka ardhi kwa lami na saruji. Baiskeli 12 huchukua nafasi sawa na gari moja. Kuna nafasi milioni 800 za maegesho ya magari nchini Marekani, jumla ya futi za mraba bilioni 160 za saruji na lami (chanzo).
4. Baiskeli huokoa misitu ya mvua. Mpira mdogo sana unahusika katika kutengeneza baiskeli kuliko magari. Kuongezeka kwa mahitaji ya mpira ni moja ya sababu kuu za ukataji miti - mashamba yanahitaji nafasi. Sekta ya matairi hutumia 70% ya mpira asilia unaokuzwa, na kuongezeka kwa mahitaji ya matairi ya magari na ndege kumechangia upanuzi wa hivi majuzi wa mashamba (chanzo).
5. Baiskeli hupunguza uchafuzi wa hewa Uzalishaji na matengenezo ya baiskeli huchangia gramu 5 za CO₂ kwa kila kilomita na uzalishaji na matengenezo ya gari huchangia gramu 42 za CO₂ kwa kila kilomita. Kwa kutumia kikokotoo chetu unaweza kukokotoa pia usawa wa upandaji miti.
Manufaa haya yanahusiana moja kwa moja na kupunguzwa kwa CO₂. Kila mti unaweza kunyonya pauni 48 za CO₂ kila mwaka (chanzo). Kwa kutumia kikokotoo chetu, huwezi tu kukokotoa upunguzaji wa hewa chafu kwenye CO₂ bali pia kujua ni miti mingapi italazimika kupandwa ili kunyonya utoaji wa hewa hiyo ya kaboni (chanzo).
6. Baiskeli hupunguza uchafuzi wa kelele. Magari machache pia yanamaanisha kelele kidogo. Utafiti wa Kanada uligundua watu wanaoishi Toronto katika maeneo yenye kelele zaidi kwa kelele za magari walikumbwa na vifo 22% zaidi kutokana na ugonjwa wa moyo kuliko wale walio katika maeneo tulivu zaidi (chanzo).
7. Baiskeli hupunguza muda unaotumika kwenye trafiki. Kila msafiri kiotomatiki nchini Marekani hutumia wastani wa saa 41 kwa mwaka katika trafiki katika saa za kilele (chanzo). Kulingana na utafiti wa Ufaransa, baiskeli ni hadi 50% kwa kasi zaidi kuliko magari wakati wa saa ya kukimbia. Pia, baiskeli hazichangii msongamano wa magari kama vile magari (chanzo).
8. Baiskeli hutusaidia kuishi muda mrefu zaidi. Kuendesha baiskeli huboresha hali yako nzuri: hukuza kupunguza uzito, hujenga misuli na kuimarisha mfumo wako wa kinga (chanzo).
Kulingana na utafiti "Kuendesha Baiskeli Uholanzi: Kukadiria Manufaa ya Kiafya na Manufaa Yanayohusiana Nayo Kiuchumi" kila dakika unayotumia kwenye baiskeli husababisha ongezeko zuri la maisha yako ya… dakika moja. Inamaanisha kwamba ikiwa hukushuka kamwe. kwa baiskeli, umri wako wa kuishi ungeongezeka maradufu.
9. Baiskeli huokoa maisha. Kulingana na British Cycling Report, ikiwa matumizi ya baiskeli nchini Uingereza yataongezeka kutoka chini ya 2% (viwango vya sasa) hadi 25% hadi kiwango cha Denmark, inaweza kupunguza vifo vya barabarani kwa 30% (chanzo).
10. Baiskeli huokoa pesa. Kulingana na mimi, 100% ya watu hawangejali kuwa na pesa zaidi. Hakuna chanzo kinachohitajika, unajua ni kweli.
