Kile ambacho Omloop neutralization fiasco inasema kuhusu kuendesha baiskeli kwa wanawake

Orodha ya maudhui:

Kile ambacho Omloop neutralization fiasco inasema kuhusu kuendesha baiskeli kwa wanawake
Kile ambacho Omloop neutralization fiasco inasema kuhusu kuendesha baiskeli kwa wanawake

Video: Kile ambacho Omloop neutralization fiasco inasema kuhusu kuendesha baiskeli kwa wanawake

Video: Kile ambacho Omloop neutralization fiasco inasema kuhusu kuendesha baiskeli kwa wanawake
Video: Поездка на японском "странно выглядящем поезде", который, как говорят, похож на космический корабль 2024, Aprili
Anonim

Mipango mbovu, hali mbaya au kutozingatia uendeshaji wa baiskeli za wanawake? Takwimu muhimu zina maoni yao. Picha: Masselis, Flanders Classics

Omloop Het Nieuwsblad wa wikendi hii aligonga vichwa vya habari kwa njia zisizotarajiwa wakati Nicole Hanselmann, aliyejitenga peke yake katika mbio za Jumamosi za wanawake, alishika kasi uwanja wa wanaume baada ya kilomita 30, na kusababisha maafisa kusimamisha mbio za wanawake kwa muda, hadi pengo lilipo. ilikuwa imepanuka.

Bingwa wa Uholanzi Chantal Blaak baadaye alishambulia kwa nguvu Muur van Geraardsbergen na kushinda mbio za wanawake, na ingawa Hanselmann alikuwa na falsafa ya kumaliza katika nafasi ya 74, baadhi walitilia shaka uamuzi wa shirika la mbio hizo. muda mfupi, huku wengine wakiita 'unyanyasaji wa kijinsia'.

Hanselmann, mpanda farasi wa Uswizi anayekimbia timu ya Bigla, aliandika kwenye Instagram:

Ilikuwa ni mashindano ya kwanza ya Spring Classic nchini Ubelgiji, na mbio za kilomita 123 za wanawake zilianza dakika 8-10 tu baada ya wanaume kuanza mwendo wa kilomita 200.

Mratibu alisema pengo hilo dogo lilinuiwa 'kuwaweka mashabiki wengi na hali nzuri kwenye tovuti ya kuanzia' kwa mbio zote mbili za wasomi.

Mratibu wa Omloop baadaye alihusisha kutokubalika kwa muda wa dakika tano kuwa 'kutokana na mbio za polepole sana za wanaume', ambazo zilishuka, wakati fulani, chini ya 30km/h.

Iris Slappendel, mwanzilishi na rais wa Muungano wa Waendesha Baiskeli, ambao unawakilisha waendesha baiskeli wanawake kitaaluma, alisema ingawa wanawake aliozungumza nao kutoka mbio hizo wanaelewa uamuzi huo, huenda mwingiliano huo ulitabiriwa.

'Mbio za wanawake ni mtindo tofauti wa wapanda farasi kwa wanaume: kwa sababu ni mfupi zaidi wanawake huanza kwa kutumia gesi iliyojaa, ilhali wanaume huanza polepole [kwa sababu mbio zao ni ndefu],' aliiambia Mwendesha Baiskeli.

Anatumai ni 'uzoefu wa kujifunza' kwa waandaaji. 'Mashindano ya mbio za wanawake yana kasi, na yanakuwa kwa kasi kila mwaka, na ni juu ya waandaaji kuzingatia hilo,' alisema.

Ingawa tukio la aina hii si la kawaida, tukio la UCI Gran Fondo la mwaka jana, Ziara ya Cambridgeshire, liliingia kwenye machafuko wakati washiriki wa mbio za wanawake walipowashinda waendeshaji wa michezo ambao walikuwa wameanza mbele yao.

Mratibu wa ToC alisema 'wanaume 400 wanaokwenda kwa kasi ya 26mph' katika mchezo huo walikuwa wameshika kasi ya mbio za wanawake mwaka uliotangulia ingawa, kulingana na data ya mbio, ni wanaume 35 tu walio na michezo iliyopita 26mph.

Molly Weaver, mwendesha baiskeli kitaalamu wa zamani na mchambuzi wa baiskeli za wanawake, alisema ingawa alihisi tukio la Women's Omloop lilikuwa 'kosa katika kufikiria na kupanga', 'ni kielelezo kingine cha ukosefu wa heshima kwa peloton ya wanawake. '

'Ingawa huu wenyewe ni mfano wa pekee, nadhani unaelekeza umakini kwenye suala kubwa zaidi la mawazo ya awali (na yasiyo sahihi) kuhusu mbio za wanawake, alisema.'Kwangu mimi ni dhahiri kwamba wanawake wangekimbia kwa kasi zaidi ya kilomita za mwanzo za mbio kama hizi kutokana na umbali mfupi wa mbio, kwa hivyo haya ni matokeo ya dhana ya moja kwa moja ya waandaaji kwamba wanawake wangekuwa polepole zaidi.

'Kwa uchache zaidi ni ukosefu wa ujuzi wa mbio za wanawake.' Weaver aliongeza kuwa shirika duni linaweza kuhatarisha kupunguza athari za mbio mbili zinazoanza.

'Wanawake wanaonekana kubaki onyesho la kando au wazo la baadae muda mwingi. Peloton ya wanawake imethibitisha mara kwa mara kwamba inastahili zaidi. Tunachohitaji ni mabadiliko kuelekea usawa wa kweli, na hii huanza na mawazo ya wale walio na uwezo wa kuchochea mabadiliko ya kweli.'

Lara Kazakos, Rapha Pro team marketing, alidokeza kuwa wakati mshindi wa mbio za wanawake akipokea €420 (ya jumla ya chungu cha zawadi ya wanawake €2, 695), mshindi wa mbio za wanaume alipata €16,000 ya jumla ya chungu cha mbio cha €40, 000, huku waendeshaji wote wanaume wakichukua nafasi ya 10-20 wakipokea €400.

Alisema: 'Hii inatokana na mbio zipi unazipendelea, za wanaume, au za wanawake - labda ni matokeo gani ya mbio ambayo yatapunguza, ingawa ni nani anayejua ni vigezo gani walitumia kwa sasa.

'Kwa maoni yangu, katika hali hii, ungependa kutoa upendeleo kwa wanawake kwa sababu ya jinsi mbio zao zilivyokuwa zikiendelea.'

Mwendesha baiskeli mahiri wa zamani, mwanaharakati, mwandishi na mtunzi wa filamu, Kathryn Bertine, aliiambia Cyclist uamuzi wa waandaaji uliwakilisha 'kutojali kwa wanawake'.

Alisema, 'Hii ni ngono kabisa na ya aibu. Walibadilisha kabisa mbio za wanawake, na hii ndiyo hadithi ambayo ilikosekana katika habari za kimataifa.'

Bertine angependa kuona pengo pana la kuanzia kati ya wanaume na wanawake katika siku zijazo, au mbio fupi za wanaume ili wanaume wapande kasi zaidi. Bertine pia anapendekeza kwamba kutokana na mazingira hayo, mbio za wanaume zingeweza kutengwa ili kuruhusu wanawake kushinda, kama ilivyotokea wakati fulani huko nyuma.

Hata hivyo, Slappendel anaamini kuwa waandaaji walifanya uamuzi pekee wangeweza, katika mazingira hayo. Kusema kwamba mbio za wanaume zilipaswa kutengwa haina maana; haiwezekani, 'alisema.

'Iwapo unataka kuweka msafara mzima kando ya barabara, na peloton nzima ya wanaume, inabidi uondoe mbio za wanaume kwa angalau dakika 30 na kisha watakamata wanawake hivi karibuni.'

Slappendel aliwasifu waandaaji wa mbio kwa kuandaa sherehe za uwasilishaji wa wanawake na wanaume pamoja, ili kuongeza usikivu wa vyombo vya habari, na kwa kutiririsha tukio moja kwa moja mtandaoni, akiongeza, 'Nadhani shirika hili linajaribu kufanya vyema zaidi kwa ajili ya mbio za wanawake.'

Mratibu wa Omloop Het Nieuwsblad alisema katika taarifa: 'Kwa miaka mingi sasa Flanders Classics imejitahidi kuleta usawa kwa washiriki wote.

'Katika hali ya kawaida, wanaume huendesha haraka kuliko wanawake na pengo huongezeka polepole. Mwaka huu, hata hivyo, wanaume walikuwa polepole kuliko kawaida mwanzoni mwa mbio.

'Katika siku zijazo, shirika, kwa kushauriana na mamlaka zote, litazingatia kuruhusu mbio za wanawake kuanza dakika chache baadaye kuliko mwaka huu, ili kuepusha mzozo wowote kati ya mbio za wanaume na wanawake.

'Flanders Classics imesalia kujitolea kwa wasilisho la pamoja la timu na kuanza na kukuza baiskeli ya wanawake kwa ujumla.'

UCI ilisema kuwa, 'Mashirika ya mbio yanaweza kunufaika kwa kutumia kozi sawa kwa kategoria nyingi za mbio, na kuziruhusu kushiriki miundombinu ya kozi iliyopo. Hata hivyo, ikiwa mashindano yana hatari ya kupishana, hali ya kutoegemea upande wowote inaweza kuhitajika ili kuzuia waendeshaji na misafara ya mbio kuchanganywa.

'UCI itafanya kazi na mashirika ya mbio ili kuzuia aina hii ya matukio katika siku zijazo.'

Mnamo 2009 uwanja wa wanawake wasomi ulikamata mbio za wanaume katika Philadelphia International Classic zikiwa zimesalia maili 21, baada ya nakisi ya dakika tano ya kuanza. Mbio za wanaume wasomi ziliondolewa kwa muda hadi wanawake wakamilishe.

Mwaka 2016 wanaume wasomi katika hafla ya RideLondon walisimamishwa kwa dakika 22 baada ya ajali mbaya katika tukio la awali la michezo.

Ilipendekeza: