Baiskeli zilizowekwa ili kutoshea zina magurudumu 650b ili kuendana na waendeshaji wadogo zaidi
Ni muda umepita tangu makampuni ya biashara kuona kuwa ni jambo linalokubalika kupaka rangi ya maua kwenye baiskeli iliyopo na kuiita mfano wa wanawake. Hata hivyo, ingawa jiometri na vipengele mahususi vya wanawake vimeenea zaidi, waendeshaji wadogo bado wanaweza kutatizika kupata baiskeli zilizoundwa ipasavyo.
Mwaka huu pamoja na kufadhili timu ya mbio za Canyon-SRAM, mtengenezaji wa baiskeli wa Ujerumani Canyon anatanguliza safu kamili ya baiskeli za barabarani kwa wanawake, zikiakisi alumini yake maarufu ya Endurace, na Endurace na miundo ya mwisho ya kaboni.
Inajumuisha safu moja ya ukubwa mpana zaidi, inayofunika waendeshaji kutoka urefu wa 152cm, chaguo mbili ndogo zaidi hubadilishana hadi saizi ndogo ya kipenyo cha 650b ili kutoa sifa bora zaidi za kufaa na kushughulikia.
'Kiwango hiki kipya hubadilisha hali ya upandaji kwa waendeshaji wadogo kumaanisha kwamba wanaweza kufurahia haraka na wepesi wa baiskeli bora zaidi za barabarani wanapaswa kuwa nazo kuliko hapo awali,' alieleza msemaji wa chapa hiyo.
Jiometri na vipimo vimeundwa ili kuendana na magurudumu.
Baiskeli kubwa zaidi zinazokuja na mnyororo wa 50/34t, ili kushughulikia mduara tofauti wa magurudumu madogo, baiskeli zenye uwezo wa 650b hubadilishana hadi minyororo mikubwa ya 52/36t ili kuhakikisha uwiano unaopatikana unasalia kuwa sawa.
Safa mpya inajumuisha alumini iliyolengwa zaidi na miundo ya Endurace ya kaboni pamoja na Ultimate mkali zaidi ambayo ina muundo wa aerodynamic na pia ni fremu ya Canyon nyepesi zaidi ya diski ya 765g (ukubwa XS).
