Rohan Dennis anawatazama Bradley Wiggins na Tom Dumoulin kwa ajili ya kutiwa moyo anapoangazia Giro d'Italia 2018
Rohan Dennis, ambaye anakaribia kuingia katika mpango wa pili wa miaka minne wa kujiendeleza na kuwa mwendesha baiskeli wa Grand Tour, alizungumza katika kambi ya mafunzo ya kila mwaka ya BMC Racing huko Denia Uhispania, kuhusu matamanio yake ya taaluma yake katika miaka michache ijayo. miaka, pamoja na kile kinachomtia moyo.
Jambo moja unalopata mara moja unapozungumza na Dennis ni kwamba huyu ni mpanda farasi mwenye shauku na mpango wazi. Unapata hisia kwamba unaweza kumuuliza atakuwa anafanya nini katika miaka mitano, na atakuwa na jibu kwa ajili yako.
Katika siku za usoni, anapanga kupanda Giro d'Italia 2018 ili kukamilisha kiwango cha juu cha Uainishaji wa Jumla.
Ana ari na nia thabiti, lakini basi anahitaji kuwa kama atafanikiwa kujiunda upya kama mpanda farasi wa Grand Tour.
Dennis anafahamu udhaifu wake unatokana na uvumilivu unaohitajika kwa mwendesha baiskeli katika Grand Tour akisema; 'Ili niweze kuweka nguvu ninayoweza kufanya katika TT katika saa ya nne au ya tano ya hatua, nina kazi fulani ya kufanya katika eneo hilo.
'Uzito ni dhahiri ni sababu, lakini ikiwa unapunguza uzito kupita kiasi na ukaugua, au ukapoteza nguvu zako, basi hilo ni tatizo. Jambo kuu ni kuongeza nguvu zako, ili kizingiti chako kisifie sana baada ya saa nne hadi tano, lakini hudumu sawa kutoka saa ya kwanza hadi ya tano.
'Hiyo ndiyo sababu kuu ya kuwa mendeshaji GC kwa wiki tatu. Unajaribiwa katika mbio za wiki moja, lakini kuingia katika wiki ya tatu ni mnyama tofauti.'
Alizidisha mpango wake na wa timu yake kumtoa kutoka kwa mtaalamu wa majaribio ya muda hadi kuwa mgombeaji wa mbio za wiki tatu.
'Huu [2017] ni mmoja kati ya miaka minne ambayo nimedhamiria kuwa mpanda farasi wa GC, naendelea kusema kwamba ikiwa haitafanikiwa baada ya miaka minne, basi ni sawa,' nitarejea kwa kile ninachojua nina uwezo nacho, majaribio ya wakati na ziara za wiki moja.
'Natumai, ninaweza kutwaa angalau taji moja, au zaidi, la dunia katika jaribio la wakati, lakini kwa mara nyingine tena, GC, sijali Grand Tour ni nini ingawa zote ni maalum katika baadhi ya njia.'
Dennis alikuwa ameingia kwenye Giro d'Italia 2017 akiwa na matarajio ya nafasi ya juu kwa jumla kwenye GC, lakini mipango hiyo iliharibika baada ya ajali iliyochelewa kwenye Hatua ya 3.
Ingawa mambo hayakuwa sawa, alichukua fursa hiyo kujifunza kutokana na ushindi wa Tom Dumoulin katika Ziara Kuu ya kwanza ya msimu huu.
'Kilichonitia moyo katika Giro d’Italia mwaka wa 2017 si kile nilichofanya au kutofanya, lakini jinsi Dumoulin alikimbia na jinsi alivyotiwa moyo.
'Alikimbia kimwili na kiakili, na alikaa sawa bila kujali kilichotokea jukwaani.
'Walimpoteza Wilco Kelderman katika hatua ya 9 na pikipiki. Wote walijipanga upya na kulifanyia kazi. Tunaweza kuifanyia mzaha sasa, lakini tukio la chooni… Nilifikiri alimpoteza Giro siku hiyo, lakini hakufanya hivyo.
'Aliweka kichwa na kupigana peke yake bila msaada.'
Akitafakari ulinganisho dhahiri na waendeshaji wengine wa TT ambao wamegeukia Grand Tours, aliongeza, 'Sisi ni waendeshaji sawa, amejaribu kuwa mpanda farasi wa GC miaka kadhaa kabla yangu. Inanipa ujasiri.
'Wiggins, pia. Mkimbiaji wa majaribio ya wakati safi ambaye anaweza kuwa bingwa wa Tour de France na mshindi wa majaribio wa wakati wa Bingwa wa Dunia. Inawezekana kwa aina ya mpanda farasi wangu kuwa mzuri katika Grand Tours.'
Dennis ataanza msimu wake wa 2018 katika Santos Tour Down Under inayofanyika kuanzia tarehe 13-21 Januari.
