Eric Morecambe anashiriki jeli moja ya kafeini nyingi sana na Thomas Voeckler
Ni miaka 26 tangu Ned Boulting aonekane mara ya mwisho kwenye Tamasha la Edinburgh. Anatuonyesha picha kuthibitisha hilo. Huyo ni yeye, mmoja wa Cambridge Footlights, karibu na yule ambaye sasa anawasilisha Bake Off.
Sasa amerejea, akiwa na heshima yake ya mtu mmoja kwa mambo yote yanayohusiana na baiskeli, Bikeology, ambayo itaanza na pastiche ya video ya Trainspotting, akimshirikisha Ned akiendesha Brompton kupita alama mbalimbali za Edinburgh.
Pamoja na 'maisha' na 'suruali ya kubana', anachagua begi laini, ambalo maudhui yake yanafichuliwa baada ya yeye na Brompton yake kupasuka kwenye milango na kupanda jukwaani.
Kasi ya kusisimua haikomi kwa saa na dakika 10 zinazofuata, ifikapo mwisho ambapo Boulting – anayefahamu zaidi harakati za upole na za kukaa chini za kutoa maoni kuhusu Tour de France kwa ajili ya ITV – atakuwa amejaa jasho.
Kufikia wakati huo, amesafiri kutoka katika historia ya chungu cha mbio kubwa zaidi za baiskeli duniani hadi kuthamini cream ya chamois kupitia maigizo ya kawaida ya kusherehekea faida na hasara za Strava.
Akielezea kipindi kama 'kumbatio kubwa la kikundi huku tukitafuta kujua ni kwa nini tuna uhusiano huu wa ajabu na baiskeli, mara nyingi kwa kutengwa na uhusiano wa kibinadamu,' anatuonya juu ya hatari za kuwa 'kidogo kidogo. mtu boring.'
Wapinzani wake ni "Colin" - au "Belinda" - ambao wanaweza kuingia kazini Jumatatu asubuhi na kusalimiana na wenzao wasioendesha baiskeli kwa kusema, 'Je, uliona Ghent-Wevelgem wikendi? '
'Kuwa kawaida zaidi, anatuhimiza.
Onyesho kamwe halifikii uzito wa video ya ufunguzi - kuhusu Boulting yenye utata zaidi anapata ni wakati anafafanua ramani ya njia ya Ziara ya 2017 kama 'kama shati ya paka juu ya zulia' - na mbinu ya scattergun inatoa hisia kwa bahati mbaya anajua kidogo kuhusu mengi.
Watazamaji wengi wa umri wa makamo - karibu theluthi moja ni wanawake - husalimia vicheshi vyake kwa kucheka kwa heshima badala ya kucheka tumboni.
Lakini nguvu za ajabu za Boulting na kupiga kelele mara kwa mara kunamfanya Eric Morecambe bora kwa kizazi cha MAMIL.
Anahitaji tu mwanamume aliyenyooka 'mwenye miguu mifupi, mnene na yenye manyoya.' Yamkini Chris Boardman hakupatikana.
Katika baa baada ya kipindi, ninamuuliza Boulting jinsi alivyofurahia kubadili kutoka kwa ripota wa ITV kwenye Ziara hadi mchambuzi wake mkuu.
'Nilipinga kwa miaka mitatu,' asema. 'Watu nje ya tasnia wanafikiri ni hatua rahisi, lakini ni kama nakuuliza upige picha badala ya kuandika makala.
'Niliogopa sana mbio za mbio. Kuna mengi yanatokea na wapanda farasi wengi wa kuangalia nje. Lakini kwa hakika ni hatua za kumaliza mlima ambazo ni ngumu zaidi kwa mtoa maoni.
'Kilomita hizo tatu za mwisho zitachukua takriban dakika 15 na itabidi ujaze muda huo kwa kuonyesha upya taswira kila mara, ukitafuta msamiati mpya.
'Kilomita hizo tatu ni polepole sana, na polepole ni mbaya kwa watoa maoni.'
Anasema mtoa maoni wake na mtaalamu wa zamani David Millar amekuwa msaada mkubwa.
'Ni kana kwamba ninaona mashindano ya baiskeli katika ubora wa HD kwa mara ya kwanza kutokana na anachojua kuhusu mchezo huu. Amekuwa elimu yangu, kwa sababu anaendesha baiskeli, warts na wote.'
Namuuliza swali la "mjadala wa puto" - ikiwa puto inashuka, ni yupi kati ya wenzake wa ITV angemtupa nje, Millar au Boardman?
Anachagua kujibu swali kihalisi - au labda ni mwanadiplomasia tu.
'Vema, hiyo ni rahisi. Chris ni mfupi kwa nusu inchi kuliko mimi lakini ana uzito wa kilo 12 zaidi. Dave ana urefu wa futi sita hivi lakini ni mwembamba.
'Kwa hivyo itabidi awe Chris. Nilimuuliza kuhusu uzito wake mara moja na akajibu, "Ni kwa sababu mimi ni mnene sana".'
Bango la Bikeology linaonyesha Boulting akiwa amevaa kofia ya chuma. Je, yuko katika maisha halisi?
'Hapana. Bango limekusudiwa kuwa la kejeli, ni mimi ninatazama kamera kwa kukata tamaa. Hunitia wasiwasi ninapoona mtu amevaa, ni kama "silaha" ya kuendesha baiskeli.
'Inatuma ujumbe usio sahihi kwa mtu yeyote anayefikiria kuanza kuendesha baiskeli.
'Ikiwa tunataka kuboresha mambo kwa waendesha baiskeli katika nchi hii, hadhira tunayohitaji kulenga ni kila mtu ambaye hayumo katika jumuiya ya waendesha baiskeli, na hatutawashinda ikiwa tumevaa Lycra, kamera. -kuvaa wapiganaji.
'Ninatetea kabisa haki ya watu kuvaa Lycra wakitaka, lakini tunahitaji kufanya uendeshaji wa baiskeli uonekane "kawaida", kama wanavyofanya nchini Denmark na Uholanzi.
'Ukiona mtu akiwa na GoPro kichwani, inanikumbusha zile jumuia tajiri, zilizojificha nchini Afrika Kusini na CCTV zao.
'Ni rahisi kwa kila mtu, kwa watembea kwa miguu wanaovuka barabara, kwa watu wanaopanda na kushuka kwenye magari. Zaidi ya hayo, inakufanya uonekane kama choko.'
Baiskeli iko kwenye ziara ya kitaifa kuanzia tarehe 27 Septemba. Maelezo katika: bikeology.co.uk
