Katika sifa za kupanda vilima

Orodha ya maudhui:

Katika sifa za kupanda vilima
Katika sifa za kupanda vilima

Video: Katika sifa za kupanda vilima

Video: Katika sifa za kupanda vilima
Video: UFUNUO CHOIR - Usisahau (Official Performance Video) 2024, Machi
Anonim

Aina chungu zaidi na potovu ya mbio za baiskeli, kupanda milima pia ni sehemu iliyokita mizizi ya historia ya baiskeli ya Uingereza

Makala haya yalichapishwa awali katika toleo la 80 la jarida la Cyclist

Maneno Trevor Ward

Kuna wakati fulani wa mwaka, karibu na mwisho wa kiangazi, ambapo waendesha baiskeli fulani huanza kutenda kwa njia ya ajabu. Wataacha kutumia keki, crisps, bia na kitu kingine chochote kilicho na maudhui ya kaloriki zaidi kuliko pea.

Hawatafurahishwa na umbo la miili yao hadi wafanye Chris Froome aonekane mvivu. Watazingatia uzito wa vifaa vyao. Watachagua safu nyembamba, moja ingawa kuna ubaridi wa kipekee wa vuli hewani.

Hawatabeba chochote kwenye mifuko ya jezi zao. Wanaweza hata kuchomoa na kutoa mifuko yao ya jezi.

Viatu vyao vitafungwa ili vidole vyao vya miguu vife ganzi. Linapokuja suala la baiskeli, watachunguza kila undani na sehemu kwa nguvu ya uchunguzi.

Vifurushi vya chupa na mkanda wa papa vitalaaniwa kama fripperies isiyo ya kawaida na kuondolewa. Mfuatano mmoja utapendelewa.

Magurudumu na matairi yatasukuma vigezo vya uthabiti na mshiko hadi kupita kiasi, huku wepesi na wembamba vikiwa vya haraka zaidi. Vizuizi vya breki vitawekwa chini kwa kiwango cha chini kabisa.

Mashimo yanaweza kutobolewa ambapo kiasi cha chuma kinachukuliwa kuwa kikubwa. Mstari mzuri utachorwa kati ya uadilifu wa muundo na ufanisi wa kuokoa uzito. Watazingatia torque, uwiano wa nguvu hadi uzani na VAM (mita wima hupanda kwa saa).

Kusema kweli, wao si aina ya watu ambao ungependa kukaa nao kwenye lifti. Lakini yote ni kwa sababu nzuri, hata ikiwa ni moja ambayo kawaida huchukua si zaidi ya dakika chache. Ni mwanzo wa msimu wa kupanda milima.

Picha
Picha

Mtu yeyote aliyetarajia maelezo ya mtu wa kwanza jinsi nilivyojitahidi kuweka mboni za macho yangu kichwani nilipokuwa nikipanda mteremko wenye tarakimu mbili mbele ya umati wa watu wenye huzuni anapaswa kuangalia kwingine.

Uzoefu wangu wa moja kwa moja wa mila hii ya kale na adhimu ni mdogo kwa si zaidi ya matukio kadhaa ya kufungiwa kwa klabu ambapo nilizomewa kwa kutotapika mwishoni.

Lakini kupanda milima si kwa waendeshaji wa kawaida, wa ukubwa wa watu wazima kama mimi hata hivyo. Kama vile mshiriki mmoja wa klabu alivyosema, ‘Katika baa pamoja na wenzi wako nina uhakika unaonekana kuwa mmoja wapo wanaofaa zaidi. Lakini huku kwetu unaonekana kama kituko.’

Milima ya kupanda - aina iliyopangwa, inayoshindaniwa - ni ya wakonda na wasio na akili, aina ya waendeshaji ambao ni muhimu kwa kuandaa nyuma kama yai la Pasaka kwenye sauna. (Ingawa Mashindano ya Dunia ya Hill Climb ya mwezi huu huko California yana kategoria ya ‘Clydesdale’ kwa wanaume walio na uzito wa kilo 90…)

Milima ya kupanda milima imejumuishwa katika historia ya baiskeli ya Uingereza kwa sababu sisi ni taifa lililobarikiwa kuwa na milima mingi ambayo ni bora kwa kupanda. Haihitaji kuwa milima.

Haitaji hata kuwa ndefu. Wanahitaji tu kuwa mwinuko, haswa ikiwa na baa na maegesho ya magari juu.

Mkuu wa Monsal katika Wilaya ya Peak anatoshea mswada huo kikamilifu, ingawa baa ilifungwa siku ya mvua ya Desemba nilipopanda nikiwa na mshindi wa medali ya Olimpiki na bingwa wa zamani wa barabara nchini Rob Hayles.

‘Ni mteremko wa mara kwa mara, lakini bado ni mdudu,’ ilikuwa tathmini yake ya kiufundi ya njia ya 470m ambayo ni wastani wa 14%.

Vivumishi vingine vinavyopendwa na wapanda milima ni pamoja na, lakini sio tu: 'kujaribu', 'ngumu', 'changamoto', 'kaidi', 'kali', 'shenzi', 'katili', 'matata', 'ya kutisha' na hata, kwa kusikitisha, 'muuaji'.

Catford CC's Hill Climb - 'katili' - ilianza 1887 na inadai kuwa mbio za baiskeli kongwe zaidi zilizosalia ulimwenguni, zikitangulia Makaburi yote.

Inafanyika kwenye Mlima wa Yorks karibu na Sevenoaks, Kent, na kugonga daraja la juu zaidi la 20% karibu na mwisho wa kozi yake ya 640m.

Kaskazini mwa mpaka, kupanda milima ni jambo maalum. Tangu David Maxwell wa Gilbertfield Wheelers aliposhinda ubingwa wa kwanza wa kitaifa wa kukwea milima nchini Scotland mwaka wa 1946, waendeshaji hapa wamelazimika kushindana na zaidi ya topografia pekee.

Ingawa milima ya Scotland inaweza kuwa midogo kuliko miinuko ya mabara, ulazima wa kisiasa ulihitaji barabara nyingi zinazopita humo ziwe na mwinuko unaopiga magoti.

Njia zao zisizo za kipuuzi ni kazi ya Jenerali Wade na Caulfeild, waliotumwa na serikali ya Kiingereza katikati ya miaka ya 1700 kujenga mtandao wa barabara ambazo zingeweza kusafirisha wanajeshi haraka iwezekanavyo kutoka kwa uasi mmoja wa Waakobi hadi mwingine.

Walichagua kujenga barabara zao juu-juu badala ya kuzunguka-chini, na hivyo kuzalisha milima yenye sifa mbaya kama vile Lecht inayofanana na kuta badala ya barabara.

Bila shaka, si kila mtu hushughulikia miinuko hii kwa heshima ya historia na jiolojia ambayo wamepewa.

Aberdeen Wheelers' ya urefu wa kilomita, 11% ya kupanda mlima wa klabu mwezi uliopita ilijumuisha mataji ya 'Lord and Lady of the Pies' kwa waendeshaji hao ambao, baada ya kumaliza kupanda na kula zawadi ya pai ya ziada, walirudishwa chini bila malipo. kilima mbali zaidi bila kusimama au kuanguka.

Kwa mazungumzo yote ya rekodi na mateso, upandaji mlima unawakilisha kuendesha baiskeli kwa njia yake ya kidemokrasia zaidi. Haijalishi wewe ni mkubwa au mdogo kiasi gani, au muda wako ni wa kasi au polepole kiasi gani, kila mtu anamaliza akiwa na uchungu wa damu mdomoni mwake.

Kila mtu anahisi furaha na mafanikio, iwe alishinda kombe au la.

'Ni juhudi mbichi na za kikatili zinazokuhitaji kuupeleka mwili wako hadi kikomo chake, kisha kuvuka kidogo kisha ushikilie hapo hadi utakapofika kileleni,' asema bingwa wa kitaifa wa kupanda milima 2017 Dan Evans, mwanamume. kwa hivyo kutokana na kushughulishwa na maelezo zaidi aliandaliwa na mtengenezaji wa magurudumu Hunt ili kusaidia kubuni seti zao za hivi punde za miale mahususi ya kupanda mlima.

‘Jinsi unavyoweza kufanya hivyo, jinsi unavyoweza kuteseka vibaya na jinsi unavyotaka inaweza kukuambia mengi kukuhusu.’

Cyclist ndiye mfadhili wa Catford Hill Climb ya mwaka huu, kwa hivyo tafuta maelezo ya mbio hizo katika toleo lijalo.

Mashindano ya Kitaifa ya Kupanda Mlima yatafanyika katika mzunguko wa magari wa Shelsley Walsh huko Worcestershire Jumapili tarehe 28 Oktoba.

Wiki moja kabla ya hapo, Matlock CC huwa na kampuni yake ya Riber and Bank Road Hill Climb ‘Double Header’

Ilipendekeza: