Chapa ya Uswizi yazindua baiskeli ya changarawe ‘iliyosimamishwa kabisa kwa kiwango kidogo’ kwa kutumia kifaa cha SRAM eTap AXS mullet
Ikifika kwenye visigino vya Roadmachine X iliyo karibu na changarawe, BMC URS LT ya 2022 ni baiskeli safi ya changarawe yenye kuning'inia kwa mbele kwa koili na elastoma inayoteleza kwa nyuma. URS LT - LT inamaanisha 'safari ndefu' - ina seti ya fremu ya kaboni kamili na itakuja katika chaguo la miundo ya mullet ya 1× SRAM eTap AXS, ambapo vibadilishaji barabara vinalinganishwa na Eagle AXS njia za nyuma za baiskeli za milimani na kaseti.
Jengo la SRAM Rival eTap AXS-msingi litagharimu €5,999 huku Force model ni €7,999. Zote mbili zinapatikana kununuliwa mara moja, na bei za Uingereza zitathibitishwa.
2022 BMC URS LT: ‘Imesimamishwa kwa muda kidogo’
Na 20mm ya kusimamishwa kwa coil-sprung iliyojengwa ndani ya usukani, na 10mm ya kusafiri kwa gurudumu la nyuma kwa hisani ya elastomer ya nyuma, BMC inaelezea URS LT kama 'imesimamishwa kidogo kabisa', badala ya kusimamishwa kabisa.
Mpangilio wa uma unakumbusha sana mfumo wa Canondale wa Headshok, huku sehemu inayoonekana ya kusimamishwa ikiwa chini ya bomba la kichwa.
Mshtuko wa coil hutoka kwa mtaalamu wa kusimamishwa Hiride na hutoa usafiri wa milimita 20, pamoja na damper ya maji ili kudhibiti mambo. BMC inatoa uzani tatu tofauti za msimu wa kuchipua ili kushughulikia uzani wa wapanda farasi na mitindo ya kuendesha.
Ncha ya nyuma ina mfumo uleule wa mtindo wa ‘softail’ uliotumika kwenye URS asili, huku elastomer ikikatiza viti vilivyoachwa ili kutoa 10mm zinazodaiwa za kusafiri kwa gurudumu la nyuma.
Ikiwa na viunga vya juu vya mirija ya begi au vifuasi vingine, ulinzi uliojengewa ndani kwenye sehemu za kuacha njia za uma, bomba la chini na minyororo, upatanifu wa vitone, uungaji mkono wa taa za dynamo, na kibali cha matairi 700×45mm, URS LT imeundwa. kuwa mashine kamili ya changarawe na vituko, inayozunguka kwa hatari karibu na eneo la baisikeli za milimani, lakini haishindwi na sehemu tambarare.
Inaonekana kuwa tayari kuchukua vipendwa vya Diverge Maalumu - inayotumia mfumo wa kusimamisha usukani wa Future Shock na pia inatoa 20mm za usafiri wa mbele - na kujiunga na orodha ndogo lakini inayokua kwa kasi ya baiskeli za changarawe zenye kasi. bits.
Jiometri inaendelea pia, huku kukiwa na baadhi ya takwimu ndefu zaidi ambazo tumeona katika sehemu hii, zikilingana na mashina mafupi. Baiskeli ya wastani, kwa mfano, ina urefu wa milimita 415 na shina la mm 70, ambayo inapaswa kuchangia kwa tabia rahisi kwenye njia ikilinganishwa na miundo mingi ya barabarani.
Inafahamika kuwa licha ya uzinduzi wa hivi majuzi wa vijenzi mahususi vya changarawe vya SRAM vya XPLR, BMC imeenda mbali zaidi na gia, ikiwa na kaseti kubwa za baiskeli za milimani 10-52 na minyororo ya meno 38 kwenye miundo yote miwili ya kawaida. Kwa bahati mbaya, fremu inaauni 1× pekee, tofauti na Roadmachine X.
BMC URS LT bei na vipimo
BMC URS LT One
- Groupset: SRAM Force 1 AXS / SRAM X01 Eagle AXS
- Magurudumu: CRD-400 carbon tubeless
- Bei: €7, 999
BMC URS LT Two
- Groupset: Mpinzani wa SRAM eTap AXS / SRAM GX Eagle AXS
- Magurudumu: aluminium ya DT Swiss G1800
- Bei: €5, 999
