Mwongozo kamili kwa uongozi wa kikundi cha Campagnolo ulio na tofauti kuu zilizoelezwa
Kati ya watengenezaji watatu wakuu wa vikundi, kampuni ya Italia Campagnolo ndiyo ndogo zaidi lakini yenye hadithi nyingi. Uhesabuji wa kiasi cha mauzo ukilinganisha na idadi ya mekanika na nembo yake iliyochorwa tattoo mahali fulani kuhusu miili yao, bidhaa zake huchochea viwango vya kujitolea visivyo vya kawaida.
Hapo awali mambo ya baiskeli ya ndoto yanaongezeka, kuongezeka kwa gharama ya matoleo ya kiwango cha juu cha Shimano bado kunaweza kuibua ufufuo kwa kampuni ya Vicenza. Daima ni mtengenezaji wa hali ya juu, Campagnolo kwa muda mrefu tangu alipotoa kiwango cha kuingia na soko la kati kwa wapinzani wake. Kwa kuiruhusu kuangazia pekee bidhaa za mbio pamoja na aina zake za changarawe za Ekar, vikundi vyake vya vikundi vina sifa ya kudumu, urembo na bei ya juu.
Kwa masafa mahususi kama haya, teknolojia nyingi huonekana kwenye vikundi vingi katika safu ya kampuni. Campagnolo kwa sasa inazalisha kikundi kimoja cha kielektroniki, kinachovutia zaidi Super Record EPS 12-speed. Hapa chini kuna chaguo za mitambo za kasi 12 za Super Record, Rekodi, na Chorus, pamoja na kikundi cha vikundi cha kasi 11 cha Centaur. Ekar, kikundi cha changarawe chenye kasi 13 chenye mnyororo mmoja wa mbele, anasimama peke yake. Unaweza kupata uchanganuzi wa vipengele muhimu vya kila kikundi na jinsi kinavyolinganishwa na wapinzani wake hapa chini.
Kuna tofauti gani?
Vikundi vya bei ghali zaidi vya Campagnolo vina idadi kubwa ya gia, uzani wa chini na chaguo la kubadilisha kielektroniki. Hiyo ilisema, teknolojia iliyoshirikiwa inamaanisha maeneo muhimu kama nguvu ya breki mara nyingi husawazishwa katika viwango kadhaa. Inajulikana sana kwa matumizi yake ya nyenzo kama vile titanium na nyuzinyuzi za kaboni, mwonekano na hisia za vikundi pia hubadilika kadri unavyotumia zaidi. Daima ikiwa ni kampuni inayojiendesha yenyewe, inafaa kukumbuka kuwa ingawa Campagnolo itafanya kazi kwenye baiskeli yoyote na ikiwa na magurudumu mengi, unaweza kuhitaji kubadilishana freehub kwenye magurudumu yako ya nyuma ili kushughulikia kaseti zenye umbo la kipekee za chapa.
Utapata maelezo ya haraka ya kila kikundi cha baisikeli za barabarani cha Campagnolo, pamoja na orodha ya vipengele na vibadala vyake muhimu.
Kila kikundi cha barabara ya Campagnolo ikilinganishwa…
Campagnolo Super Record EPS 12-speed
Nyepesi kupita kiasi, ghali sana, na mwonekano mzuri kuliko Shimano. Bado ni chaguo la cognoscenti iliyopona vizuri.
RRP: £4, 110
Kaseti: 12-kasi
Sprocket kubwa zaidi: 32t
Kuhama: Kielektroniki pekee
Breki: Diski ya Hydraulic au caliper ya kawaida
Uzito Jumla: 2, 255g takriban (toleo la diski)
Kampuni ya kwanza kuzindua kikundi cha watu wenye kasi 12 mwaka wa 2018, Campagnolo ilifuatilia kwa toleo hili la kielektroniki mwaka mmoja baadaye. Kampuni isiyo ya juu zaidi, matumizi yake mengi ya nyuzi za kaboni hufanya iwe nyepesi sana. Pia ni ghali sana na bei ya reja reja ya zaidi ya £4, 000, ingawa tunapaswa kutambua kwamba hiyo si kiasi kikubwa zaidi ya kikundi cha hivi punde zaidi cha Shimano Dura-Ace R9200.
Inalenga sana kufanya haraka, bado inatoa makubaliano kwa wale ambao bado hawajajishindia mkataba wa kitaalamu. Hii ni pamoja na chaguo la kaseti ambayo hutoa sprocket kubwa zaidi ya 32t, ambayo, inapounganishwa na crankset ya 50/34t, inapaswa kuona mtu yeyote juu ya hata miinuko mikali sana. Sehemu ya kizazi cha pili cha kikundi cha kielektroniki cha Campagnolo kimetoa, mabadiliko ya kawaida ya kampuni bado.
Hii inaonyesha lever ya breki haishiriki katika kuhamisha gia zako. Badala yake, leva iliyo nyuma yake hutimiza uboreshaji, huku kichupo kilichoamilishwa na kidole gumba ndani ya kofia husogeza gia upande mwingine. Licha ya kubadili motors za elektroniki, mfumo huhifadhi sehemu nyingi za kutuliza ambazo Campagnolo inajulikana. Hili linadhihirika katika vibadilishaji fedha, ambavyo muundo wake huondoa uwezekano wa kuhama, na jinsi watoro huweka mnyororo kwa uthabiti kwenye sprocket au minyororo iliyochaguliwa.
Mfumo wa nyaya katika ulimwengu unaozidi kutotumia kebo, vibadilishaji na vidhibiti vimeunganishwa kwenye pakiti kuu ya betri inayoishi kwenye nguzo ya kiti. Kama mpinzani Shimano, lakini tofauti na Sram, Campagnolo inatoa Super Record EPS katika usanidi wa kawaida wa caliper na breki za diski. Kukopa kalipa za diski sawa na zipatikanazo kwenye safu zake zingine, hizi zinajulikana kwa urekebishaji wake bora.
Soma ukaguzi wetu wa kwanza wa safari ya Campagnolo Super Record hapa
Ili kununua Campagnolo Super-Record EPS 12-speed, bofya hapa
Campagnolo Super Record yenye kasi 12
Kikundi cha kuvutia cha mitambo unachoweza kununua ikiwa unaweza kupunguza bei
RRP: £2, 857
Kaseti: 12-kasi
Sprocket kubwa zaidi: 34t
Kuhama: Mitambo
Breki: Diski ya Hydraulic au caliper ya kawaida
Uzito Jumla: 2, 050g takriban (toleo la diski)
Seti ya mitambo ya mwisho kabisa ya Campagnolo hushiriki vipengele vingi na toleo la kielektroniki la EPS. Kwa kweli, karibu kila kitu isipokuwa wabadilishaji na waondoaji hubeba. Ukiacha kuwa nyepesi zaidi, toleo lisilo la umeme pia hudhibiti hila ambayo ndugu yake wa bei bado hawawezi kutimiza.
Hii inakuja katika mfumo wa uwezo wake wa kuchukua kaseti zenye sproketi kubwa kama 34t. Kuruhusu waendeshaji baiskeli wa kila siku kupanda kwenye miteremko ambayo kwa kawaida huwekwa kwa hatua za kusikitisha zaidi za La Vuelta, ni mwelekeo kidogo kuelekea waendesha baiskeli wastani kutoka kwa kikundi kinachozingatia rangi tofauti.
Tena diski zinazofaa au chaguo za kawaida za kalipa, mwonekano usio na wakati wa vipengee kuu hukamilishana vyema na toleo lolote. Ingawa unaweza kutegemea tarakimu zako badala ya jozi ya injini za servo kufanya mabadiliko, Super Record inatoa mabadiliko ya haraka na ya kuridhisha.
Inakuruhusu kudondosha chini kaseti kogi tatu au juu tano kupitia msukumo mmoja wa leva inayolingana, hii ni zaidi ya kwenye kikundi kingine chochote. Inapendeza vile vile ni utendakazi wa kiwambo. Imetengenezwa kwa nyuzinyuzi za kaboni iliyo na mashimo iliyounganishwa kwenye ekseli ya titani, ni nyepesi sana. Ikiendeshwa kwenye fani za kauri za Cult, muundo wake unatoa muhtasari wa mbinu ya kampuni kwa maelezo madogo.
Soma ukaguzi wetu wa Campagnolo Super Record hapa
Ili kununua Campagnolo Super-Record 12-kasi, bofya hapa
Rekodi ya Campagnolo yenye kasi 12
Toleo la bei nafuu zaidi la kikundi bora zaidi cha ulimwengu cha mitambo ya kasi 12
RRP: £2, 000
Kaseti: 12-kasi
Sprocket kubwa zaidi: 34t
Kuhama: Mitambo
Breki: Diski ya Hydraulic au caliper ya kawaida
Uzito Jumla: 2, 450g takriban (toleo la diski)
Bado ni bidhaa ya hali ya juu sana, kikundi cha Rekodi cha kawaida hushiriki vipengele vingi na hufanya kazi inayokaribia kufanana kabisa na kikundi cha posher Super Record. Hata hivyo, ingawa vipengele kama vile cheni, kaseti na breki vinafanana, vipengele vingine vimebadilishwa ili kuleta bei karibu zaidi na dunia. Kwa kufanya hivyo biti chache za titani huwa chuma, kama vile ekseli kwenye kishimo cha kaboni au boli kwenye derailleur.
Miguso kama vile fani za kauri za mabano ya chini pia hupeperushwa. Bado, tunazungumza juu ya chini ya gramu 200 zilizoongezwa kwenye kikundi kizima. Uwiano wa gia unaotolewa bado ni sawa wakati nguvu ya kusimamisha ni sawa.
Tena kwa kuruhusu upana sawa juu au chini, umbo la kofia ni tofauti kabisa na lile linalopatikana kwenye Super Record, huku viunzi vyenyewe vinapoteza baadhi ya vipunguzi vya kuokoa uzito. Kwa upande mzuri, unapata teknolojia ya Vari-Cushion ya kampuni ambayo inalenga kutoa faraja na usaidizi hata katika hali mbaya ya hewa.
Ili kununua Campagnolo Record ya kasi 12, tazama hapa
Campagnolo Chorus 12-kasi
Njia mbadala ya kuvutia na nzuri ya kimitambo ya Shimano yenye uimara wa hali ya juu na sprocket ya ziada ya 12.
RRP: £1, 699
Kaseti: 12-kasi
Sprocket kubwa zaidi: 34t
Kuhama: Mitambo
Breki: Diski ya Hydraulic au caliper ya kawaida
Uzito Jumla: 2, 580g takriban
Je, Chorus ni kikundi cha Campagnolo kwa ajili yetu sisi wengine? Hapo awali iliwekwa kama mshindani wa safu ya Ultegra ya Shimano, uamuzi wa kufanya kikundi hicho cha kielektroniki pekee huacha Chorus bila mpinzani dhahiri. Hata hivyo, Shimano anapoelekea kutoa mabadiliko ya kimitambo kama kiingilio cha bidhaa ya kiwango cha kati pekee, tunaweza kuona baiskeli nyingi zaidi zikienda kwenye kikundi hiki. Kwa jambo moja, unapata sprockets kumi na mbili nyuma. Pia utapata huduma nzuri ya nyuzinyuzi kaboni kwenye kikundi.
Inatafuta njia ya kuingia katika kila kitu kutoka kwa mikono ya chini hadi sehemu ya nyuma ya derailleur, sehemu zingine sasa ni alumini au chuma. Walakini, ikichukuliwa kwa ujumla, Chorus haina uzito mzito. Kwa kuzingatia soko la changarawe na michezo, pia inatoa njia mbalimbali za kueneza gia yake ya 2×12-speed.
Hizi ni pamoja na kifurushi kidogo cha 48/32t, pamoja na uwezo wa kubeba kaseti kubwa zaidi ya 34t. Kwa kuruhusu uwiano rahisi zaidi wa gia 1:1, hii inapaswa kuweka kiboshi kuwahi kuteremka na kusukuma. Vipengee vingi vimeundwa kwa uwazi kwa ajili ya kikundi, breki na rota hubeba tena kutoka kwenye safu za juu za Campagnolo.
Soma ukaguzi wetu kamili wa Kwaya ya Campagnolo hapa
Ili kununua Campagnolo Chorus 12-speed, bofya hapa
Campagnolo Centaur 11-kasi
Ukosefu wa chaguo za breki za diski hufanya kikundi hiki mahiri kiwe cha kuvutia kiasi
RRP: £650
Kaseti: kasi-11
Sprocket kubwa zaidi: 32t
Kuhama: Mitambo
Breki: Caliper ya kawaida pekee
Uzito Jumla: 2, 470g Takriban
Ikiwa imepungukiwa na nyuzinyuzi za kaboni na kulazimishwa kujishusha kwa kutafuta kazi kati ya baiskeli za wasomi zaidi, Centaur ni kikundi cha waanzishaji cha Campagnolo. Inapatikana tu kwa vipiga breki za kawaida za rim, kwa sasa inajikuta ikivua katika bwawa lililopunguzwa sana linapokuja suala la kujijumuisha kwenye baiskeli mpya.
Hata hivyo, kama bidhaa ya soko la baadae, bado ina mengi ya kuipendekeza. Kwa moja, unapata sproketi 11 ambazo hazizingatiwi mgongoni. Kwa uzuri na kiutendaji, bado inaazima kutoka kwa ndugu zake wa picha.
Hii inadhihirika zaidi katika ujenzi wa kificho cha mfumo wa ekseli ya Ultra-Torque na umbo na uendeshaji wa shifti na levers za breki. Licha ya bei yake iliyopunguzwa sana, bado unapata hisia nyingi tofauti za Campagnolo. Kutoka kwa ergonomics na kazi ya vibadilishaji hadi njia ya kutia moyo kila rejista ya kubadilisha gia, yote ni Campagnolo safi.
Kwa bahati mbaya, kukosekana kwa breki za diski kutaifanya kuwa isiyo ya kuanzia kwa waendeshaji wengi, ilhali ukweli kwamba unaweza kutoshea sprocket kubwa zaidi ya 32t inamaanisha kuwa sio chaguo bora zaidi huko nje.
Ili kununua Campagnolo Centaur, tazama hapa
Campagnolo Ekar 13-kasi
Hukumu: Uwiano mpana wa ajabu wa makundi ya changarawe ya kasi 13 ambayo yanapendekeza umbo la mambo yajayo
RRP: £1, 449
Kaseti: 13-kasi
Sprocket kubwa zaidi: 44t
Kuhama: Mitambo
Breki: Diski ya Hydraulic
Kwa hivyo kutokana na kufuata utamaduni wa mbio za barabarani, kikundi cha Ekar changarawe chenye mawazo ya mbele kilishangaza wengi. Mfumo huu wa mitambo ya kufunga minyororo yenye kasi 13 una anuwai kubwa ya vipengele vya werevu. Imetozwa kama kundi jepesi zaidi la changarawe ulimwenguni, labda kichwa kikuu zaidi ni gia zake kumi na tatu zinazofuatana ambazo zimeunganishwa hadi mnyororo mmoja. Hata hivyo, si idadi ya gia zinazotolewa pekee bali fungu la visanduku ambalo hutofautisha Ekar.
Chaguo lake la kaseti ya 'shindano la changarawe' huenda kutoka kwa meno madogo tisa hadi 42t kubwa, na kuna chaguzi za 9-36 na 10-44t pia. Kuweza kutoa masafa sawa kwa kawaida yanayotolewa na mipangilio ya kuunganisha minyororo pacha, kurukaruka kudogo kati ya kogi chache za kwanza kunamaanisha mabadiliko yanayofanywa wakati wa kukanyaga kwa mwendo wa kasi hakutasumbua waendeshaji. Imeundwa kwa vipande viwili vya chuma vilivyochanganuliwa kwa ustadi, sproketi kubwa za kaseti huifanya baiskeli kuendelea hata katika viwango vya juu zaidi.
Ili kushughulikia safu hii kubwa zaidi, Campagnolo imeunda kiwango kipya cha N3W freehub. Sasa, ingawa watu wengi hawatafurahia kuanzishwa kwa kiwango kingine, hiki angalau kinatimiza kitu cha maana, pamoja na kwamba kinaweza kulipwa kwa baadhi ya magurudumu yaliyopo. Sehemu nyingine pia ni maalum sana, kama vile deraille ya nyuma iliyo na kitendakazi cha clutch ili kubakiza mnyororo au kipenyo chepesi sana lakini kigumu cha kaboni.
Kwa upande mmoja tu unaobadilisha, leva ya Ekar ya Ergopower hutumia ergonomic sawa ya chini (kwa gia rahisi zaidi) kama viunzi vya barabara vya Campagnolo na inaweza kuhama hadi sproketi tatu kwa wakati mmoja. Hata hivyo, kiwiko cha kipekee cha kidole gumba kinapigwa hatua ili kukuruhusu kuinua kwa urahisi kutoka kwenye kofia na vitone.
Sasa zikiwa zimeingizwa nyumbani, vipiga breki za diski za Ekar ni hisia sawa na zile za vikundi vingine vya Campagnolo lakini zenye nguvu zaidi. Bila shaka, baadhi ya makampuni yatakuambia umeme ni siku zijazo za changarawe. Hata hivyo, hatuna uhakika sana, na kikundi hiki ni sehemu ya sababu.
Soma maonyesho yetu ya kwanza ya kikundi cha Campagnolo Ekar hapa
Kwa Campagnolo Ekar, tazama hapa
Je, kila kikundi cha Campagnolo kinalinganishwa vipi na jirani yake wa karibu?
Je, huna uhakika kama utaharibu salio lako la benki au uangalie kihafidhina unapochagua kikundi chako kifuatacho? Ili kukusaidia kuamua, tumeorodhesha tofauti kuu kati ya kila kikundi na jirani yake wa karibu katika daraja la Campagnolo. Inaangazia matukio ambapo unapata zaidi kwa pesa zako na zingine ambapo unaweza kupata utendakazi sawa kwa pesa taslimu kidogo, hivi ndivyo zinavyolingana.
Campagnolo Super Record EPS dhidi ya Super Record
Nzuri rahisi kuanza. Takriban tofauti pekee ya kimsingi kati ya Super Record EPS na Super Record ni mabadiliko ya kielektroniki ya kikundi cha EPS. Hii ina maana kwamba wakati derailleurs na shifters tofauti, kila sehemu nyingine bado sawa. Vinginevyo, tofauti pekee ya ziada ni uwezo wa kikundi cha mitambo kuchukua sprocket kubwa ya 34t kuliko 32t max ambayo derailleur ESP inaweza kudhibiti.
Haishangazi, utalipa zaidi kwa kuhamisha kielektroniki. Takriban £1, 400 zaidi. Betri na nyaya za mfumo wa EPS pia huiacha ikiwa nzito zaidi ya gramu 200, ingawa haipo hapa wala pale.
Campagnolo Super Record dhidi ya Rekodi
Tunapohama kutoka kwa Super Record ya mitambo hadi kikundi cha kikundi cha Rekodi cha mitambo, hakuna mabadiliko mengi. Visual na mechanically sawa sana, bits chache za titani na fiber kaboni hubadilishwa. Hii huona viambajengo kama vile ekseli kwenye kishikio kubadilishwa hadi chuma, huku baadhi ya sehemu za kaboni kwenye derailleur kuwa alumini.
Hata hivyo, athari limbikizi ni kuongeza chini ya gramu 200 kwa uzito wa jumla wa kikundi. Ikizingatiwa kuwa Super Record ni takriban £800 ghali zaidi, hiyo ni quids nyingi kwa kila gramu. Pia unapoteza fani za kauri za Cult zinazopatikana kwenye mabano ya chini ya vikundi vya gharama kubwa zaidi, mabadiliko ambayo hutayaona katika uendeshaji halisi. Umbo la levers hubadilika kidogo pia, ingawa kwa Rekodi kwa kutumia teknolojia ya Vari-Cushion ya Campagnolo, hii inaweza isiwe punguzo kulingana na ladha yako.
Rekodi ya Campagnolo dhidi ya Chorus
Mabadiliko ya bei yanaonekana kuleta Chorus karibu na Rekodi kulingana na gharama. Bado, hata kama kuruka juu kiwango kingine sasa ni kidogo, kuna mengi ya kupendekeza Kikundi cha Chorus kilichotolewa hivi majuzi. Kwa jambo moja, unapata kasi 12 sawa. Pia inashiriki breki bora za diski sawa na viwango vingine vya juu vya Campagnolo.
Inalenga wateja zaidi kuliko safu zozote za Rekodi, pia unapata chaguo za ziada za uwekaji gia kama vile kifurushi muhimu cha 48/32t. Uendeshaji wa kikundi bado ni sawa, na bado unapata mikunjo ya kaboni inayong'aa. Bila shaka, kuna mabadiliko kadhaa, lakini uzito wa jumla ni chini ya gramu mia mbili zaidi ya ndugu yake wa posher. Haya yote yanaifanya Chorus kuwa kikundi cha thamani bora zaidi cha Campagnolo.
Campagnolo Chorus dhidi ya Centaur
Miundo mingi maarufu ya Campagnolo inapita kwenye vikundi vya bei nafuu zaidi vya chapa. Hii inamaanisha kuwa utapata kitengenezo cha vipande viwili vya Power Torque na muundo unaofahamika wa kibadilishaji. Hata hivyo, vipengele vya kuvutia zaidi havipo.
Pia inakosekana ni uwezo wa kuendesha breki za diski, ambayo itafanya chaguo hili kuwa lisilofaa kwa waendeshaji wengi. Ikiwa unataka breki za pembeni, hata hivyo, itasalia kuwa njia mbadala ya kuvutia kwa chaguo kuu zaidi.
