Viatu vya uendeshaji baiskeli vinavyofanya kazi vizuri ambavyo vinainua kiwango cha juu cha chapa
kutokuheshimu sifuri kulikusudiwa, lakini Dhb - chapa ya ndani ya muuzaji baiskeli mtandaoni Wiggle - kwa miaka mingi imekuwa sawa na seti ya siku ya kazi ya kuendesha baiskeli kwa waendeshaji wa kiwango cha juu.
Ofa za chapa zinaweza (na bado zinaweza) kutegemewa kutoa vitenge vya hali ya juu kwa bei ya kuvutia, na hilo ndilo kiini cha mvuto wake.
Hata hivyo, kuanzishwa kwa mkusanyiko wa Aeron Lab ya Dhb, kuanzia na viatu vya Dhb Aeron Lab Carbon Road, kunaonyesha enzi mpya kwa nyumba ya seti ya bajeti. Na, ikiwa viatu hivi ni vya kupita, vitakuwa vya dhahabu.
Fit na starehe
Maisha mara nyingi hujaa maafikiano, lakini viatu vya Dhb Aeron Lab Carbon Road hupata uwiano wa kutoshea na kustarehesha bila kidokezo chochote cha kubadilishana. Ulimi unaonyoosha wa viatu hubadilika kulingana na umbo la mguu wako huku sehemu za Atop dial zikifungwa.
Nyumba ya juu inayotoshea kwa upana inafaa (na inafaa kabisa kulingana na saizi, badala ya kulazimika kuongeza ukubwa au kutumia kazi ya kubahatisha unaponunua mtandaoni). Hata insole ya gel inatoa ladha ya kustarehesha, lakini haitoshi kuzuia kuhisi kwa kanyagio.
Turufu kwangu ni nyenzo nzuri ya kushika kisigino ambayo hushikilia sehemu ya nyuma ya mguu wako mahali pake. Inaangazia kile ambacho Dhb inarejelea kama 'weave ya mwelekeo', mguu wako uliotiwa soksi huteleza kwenye kiatu lakini hautelezi unapoinua kanyagio chako kwenye kiharusi cha juu.
Nunua kiatu cha Dhb Aeron Lab Carbon Road sasa kutoka Wiggle
Sehemu moja ya kufaa ambayo huwa ya kukera kidogo ni ulaini (au ukosefu wake) wa kufungwa kwa piga: inakaza pamoja na kitu chochote ambacho nimejaribu kutoka kama Boa, lakini kulegea, kwa njia ya kugeuza piga kuelekea upande mwingine, huambatana na mpasuko mbaya ambao unasikika kama umevunja kitu.
Ujenzi na utendaji
Sehemu ya juu ya viatu vya kutengeneza ya Dhb Aeron Lab Carbon Road imeundwa kutoka kwa kipande kimoja cha nyenzo isiyo na mshono, na kutengenezwa kwa njia ambayo Dhb inadai kuwa na ufanisi zaidi angani. Soli ya kaboni - ambayo unatarajia kutengenezwa kutokana na nyenzo hii, kwa kuzingatia bei ya viatu - ni ngumu kama unavyotarajia.
Hakujawahi kuwa na wakati katika wakati wangu wa kupanda viatu hivi nilipohisi sikufaidika zaidi na baiskeli. Sitengenezi wati katika tarakimu nne, lakini unahisi upesi wa kuingiza panapo umuhimu, hasa wakati wa kupanda.
Hii bila shaka inasaidiwa na usalama wa kutosha unaotolewa na viatu vya Dhb Aeron Lab Carbon Road. Kwa 265g kwa kila saizi ya kiatu 42, sio nyepesi zaidi, lakini bado ni dhaifu kwa heshima.
Thamani ya pesa
Kwa chapa ambayo imejijengea sifa nzuri inayostahili kwenye seti ya bajeti ya kuendesha baisikeli, ni hatari kuzindua bidhaa inayolipiwa. Hata hivyo, viatu vya Dhb Aeron Lab Carbon Road kwa hakika ni ushindi wa muundo mzuri, faraja bora na utendakazi usio na hasara.
Nunua kiatu cha Dhb Aeron Lab Carbon Road sasa kutoka Wiggle
Kwa pesa sawa, au hata kidogo kidogo, unaweza kuchukua viatu vya soli za kaboni kutoka kwa chapa nyingi 'zinazovutia', lakini ningepinga kuwa kwa mfano wa Dhb hautengenezi sawa. maelewano katika idara za starehe au za kufaa.
Wala hailipii jina. Kiwango kikubwa cha chaguo za rangi kitakuwa kizuri, lakini nyeusi au nyeupe itaambatana na chochote…
Viatu vya Dhb Aeron Lab Carbon Road ni vya kifahari, vya kupendeza na vya haraka - kando na mbinu ya kufunga isiyo ya kiwango cha juu, hakuna cha kunizuia kuvipendekeza bila kusita.
