Nyumba ya sanaa: Machafuko na mauaji kwenye Hatua ya 3 ya Tour de France

Orodha ya maudhui:

Nyumba ya sanaa: Machafuko na mauaji kwenye Hatua ya 3 ya Tour de France
Nyumba ya sanaa: Machafuko na mauaji kwenye Hatua ya 3 ya Tour de France

Video: Nyumba ya sanaa: Machafuko na mauaji kwenye Hatua ya 3 ya Tour de France

Video: Nyumba ya sanaa: Machafuko na mauaji kwenye Hatua ya 3 ya Tour de France
Video: They swept the land like the Four Horsemen ⚔ The Great Raid of 1355 AD ⚔️ Hundred Years' War 2024, Mei
Anonim

Hatua ya 3 iliyoathiriwa na ajali hupata ngozi nyingi na wakati unaopotea wakati Tim Merlier anashinda Hatua ya 3 ya mbio za kukimbia

Maangamizi, fujo, maafa. 'C' tatu za Hatua ya 3 ya Tour de France ya mwaka huu. Siku iliyotawanya matumaini na ndoto.

Ilipaswa kuwa hatua ya moja kwa moja. Kilomita 182 kutoka Lorient hadi Pontivy, kukiwa na miinuko miwili tu iliyoainishwa ambayo ilikuwa mbali sana na umaliziaji na kusababisha maumivu ya kichwa. Kukimbia kwa kasi hadi kwenye mstari, ndoto ya mwanariadha na siku ya mapumziko ya Uainishaji wa Jumla. Lakini hii ni Ziara, hakuna siku ya kupumzika. Badala yake, hii ilikuwa siku ya hasara.

Kilomita 37 pekee kwenye jukwaa kulikuja mchezo wa kwanza wa kuigiza. Mguso wa magurudumu ulimtuma kiongozi wa timu ya Ineos Grenadiers Geraint Thomas kuruka. Athari ilimwona akitua vibaya na kutengua bega lake. Kutokana na mambo magumu, alifanikiwa kuirudisha ndani, akapigana hadi mwisho na anaonekana kuanza Hatua ya 4. Hali hiyo haiwezi kusemwa kwa Robert Gesink wa Jumbo-Visma ambaye tayari yuko njiani kurudi nyumbani akiwa pia mwathirika wa ajali ile ile.

Kisha katika kilomita 10 za mwisho, wakati huu ilikuwa zamu ya Jumbo-Visma's Primoz Roglic kugusa lami. Akiwa ametua moja kwa moja kwenye kisigino chake, aliepuka mifupa iliyovunjika lakini alipoteza ngozi nyingi pia dakika 1 sekunde 21 kwenye jukwaa.

Zikiwa zimesalia kilomita 4, mchezaji wa peloton ambaye alikuwa na wasiwasi waziwazi kisha aliona mwingine akianguka kwenye sehemu iliyoinama ambayo hatimaye ilimshuhudia Jack Haig wa Bahrain-Victorious akiachana na mbio. Hapa karibu nusu dazeni ya wapanda farasi waligonga sakafu huku wengi, akiwemo Tadej Pogacar, wakikamatwa nyuma. Angeishia kupoteza sekunde 26 na Thomas, Ben O'Connor wa AG2R-Citroën na Rigoberto Uran wa Education-First miongoni mwa wengine.

Kisha, katika mtanange wa mwisho, wa kuteremka mita 200, ajali moja zaidi, wakati huu Caleb Ewan wa Lotto-Soudal akimshusha Peter Sagan wa Bora-Hansgrohe pamoja naye. Wote wawili walikuwa nje ya hesabu ya jukwaa, huku Ewan sasa akiwa nje ya Ziara nzima.

Mwishowe, ilionekana ni kama watu pekee ambao hawakupoteza jana ni Richard Carapaz wa Ineos Grenadier na Julian Alaphillipe wa QuickStep, ambao kwa bahati nzuri na ujuzi walifanikiwa kuepuka tukio na kumaliza katika kundi la mbele, na Alpecin-Fenix ambaye alifanya hivyo mbili kwa siku mbili na Tim Merlier. Oh, na Mathieu van der Poel bado ana rangi ya njano, bila shaka.

Lakini badala ya Alpecin-Fenix kupata ushindi mwingine, Hatua ya 3 itakumbukwa kwa ubaya kila wakati.

Meneja wa Group-FDJ Marc Madiot, mwanamume mwenye hisia katika nyakati bora, alikasirishwa na kile alichokiona.

'Mimi ni baba na sitaki kuona mtoto wangu akiwa mwendesha baiskeli mtaalamu baada ya kile tulichokiona,' Madiot aliambia televisheni ya moja kwa moja ya Ufaransa mara baada ya jukwaa. 'Siyo tena kuendesha baiskeli. Inabidi tubadilike, si sawa tena. Tusipofanya hivyo tutakuwa na vifo. Haifai mchezo wetu.'

Matumaini yake kwa siku hiyo, Arnuad Demare, yalikuwa yamefikia kiwango cha kilomita 4 kutoka mwisho.

Akizungumza na Sporza, mkazi wa Deceuninck-QuickStep Tim Declercq alifichua kuwa peloton ilikuwa imeomba kuchukuliwa hatua kabla ya mchezo ambao ulikuwa hatari wa kilomita 10 lakini bila mafanikio.

'Tulijua fainali hii ni hatari na ndiyo maana wapanda farasi waliomba saa za GC zifuatwe kwa kilomita 8 lakini hakukuwa na majibu.'

Mpanda farasi wa Cofidis, Simon Gescke alichapisha kwenye Twitter akiandika, 'Inachekesha jinsi nafasi za juu na za mbele zilivyopigwa marufuku kwa "sababu za usalama" wakati huo huo tumemaliza kama leo kwenye letour.'

Aliungwa mkono na mwanariadha mkongwe wa Israel Start-Up Nation Andre Griepel aliyeongeza 'Yeyote aliyebuni jukwaa la leo @LeTour ajaribu kupanda na wapanda farasi 180 kwenye barabara nyororo yenye upana wa 5m karibu na kila mmoja na kusukuma Wachbootes hadi uwanjani. mipaka. Bila shaka sisi wapanda farasi tunashiriki mbio mwishoni lakini waendeshaji pia wanaomba muda wa awali wa kuchukua kilomita 5 kwenda jambo ambalo lilikataliwa.'

Lakini siku hii ya mauaji ilitolewa kwa muhtasari bora zaidi na kiongozi wa Kiitaliano wa Groupama-FDJ Jacopo Guarnieri ambaye aliandika tu kwenye Twitter "Fk it".

Ilipendekeza: