Pinarello ataleta tena baiskeli ya Paris endurance na kusasisha mtindo wa Prince

Orodha ya maudhui:

Pinarello ataleta tena baiskeli ya Paris endurance na kusasisha mtindo wa Prince
Pinarello ataleta tena baiskeli ya Paris endurance na kusasisha mtindo wa Prince

Video: Pinarello ataleta tena baiskeli ya Paris endurance na kusasisha mtindo wa Prince

Video: Pinarello ataleta tena baiskeli ya Paris endurance na kusasisha mtindo wa Prince
Video: Шоссейные велосипеды SPECIALIZED. Tarmac, Shiv, Diverge, Aethos, Roubaix и другие / ПРО [БРЕНДЫ] 2024, Mei
Anonim
Picha
Picha

Baiskeli zote mbili zimevutiwa na muundo na utendakazi kutoka maarufu Pinarello Dogma F12

Pinarello ameleta upya jina maarufu la Paris katika safu yake ya 2021 pamoja na Prince aliyesasishwa, wote wawili wamenufaika kutokana na teknolojia ya hali ya juu kutoka kwa baiskeli yake kuu ya Dogma F12.

Chapa ya Italia inadai kuwa mifumo ya baiskeli za Paris na Prince 'imechorwa kwa kiasi kikubwa kutokana na ubunifu wa kiteknolojia unaoonekana kwenye Dogma F12' inayoongoza katika sekta hiyo pamoja na uboreshaji wa aerodynamics na kuanzishwa kwa muundo wa fremu usiolingana wa Pinarello.

Pinarello Paris mpya kabisa itafanya kazi ya mguso juu ya kiwango cha kuingia, ikitumia muundo sawa wa fremu kutoka kwa baiskeli iliyopo ya Gan K, na kufanya mambo kuwa ya kustarehesha zaidi na kulenga uvumilivu.

Kwa seti ya fremu ya Paris, Pinarello ameanzisha muundo wa fremu usio na ulinganifu wa Onda kama inavyoonekana kwenye diski inayoongoza ya Dogma F12, ikipunguza uzito wa baiskeli upande wa kushoto ili kusawazisha nguvu zinazowekwa kwenye gari la moshi upande wa kulia.

Jiometri hii mpya hujengwa ndani ya fremu ya nyuzi za kaboni T600 ya kammtailed na teknolojia ya uma ya aerodynamic ya 'ForkFlaps' kwa baiskeli Pinarello anapendekeza kuwa ni gumu sana, nyepesi na ya haraka vya kutosha unapopunguza nishati.

Licha ya maelezo haya yanayoongozwa na utendaji, minyororo mirefu ya baiskeli na kuruhusu matairi ya mm 30 husaidia kukuza faraja na uthabiti, jambo ambalo pia linasaidiwa na Paris kuwa baiskeli ya diski pekee.

Pinarello pia imepunguza ufikiaji na kuongeza rundo la Paris ikilinganishwa na fremu iliyopo ya Gan K katika kujaribu kuunda nafasi endelevu zaidi ya kuendesha gari kwa urahisi.

Nchini Uingereza, Pinarello Paris mpya itagharimu £3,000 iliyojengwa kwa vikundi kamili vya diski za Shimano 105 na magurudumu 600 ya Fulcrum Racing, ambayo inaonekana ghali sana ukilinganisha na ushindani uliobainishwa vile vile. Seti ya fremu pia itakuja katika ukubwa tisa kutoka 42.5cm hadi 59cm na itapatikana katika chaguo la rangi ya nyeusi, bluu na machungwa.

Kuhusu Pinarello Prince, ndugu wa karibu zaidi wa chapa ya Italia kwenye Dogma, mabadiliko makubwa yanatokana na kuhifadhiwa kama diski pekee nchini Uingereza kwa mwaka wa 2021. Chaguo la kuvutia ukizingatia Team Ineos, timu inayowajibika kwa kiasi kikubwa Sifa ya sasa ya Pinarello nchini Uingereza, karibu kuendesha breki za pembeni pekee.

Kumekuwa na mabadiliko madogo ya angani yaliyofanywa kwenye seti ya fremu, hasa uelekezaji wa kebo ya ndani ya baiskeli, ambayo ilikuwa kipengele kilichopatikana tu kwenye Dogma F12.

Pinarello anadai kuwa kuficha kebo ya breki na gia ya baiskeli kumepunguza uvutaji wa kebo na waya kwa 85% huku bomba la kichwa lililopanuliwa - liliongezeka ili kuweka nyaya - pia kumesaidia aerodynamics kwa kuunda mtiririko safi wa hewa mbele ya baiskeli.

Pinarello pia amewaangusha wakubwa wa kizimba kwenye bomba la kiti kwa mm 5 kwa kuburuta kidogo kuzunguka mabano ya chini huku uma za F12 za 'ForkFlaps' pia zimeletwa ili kusaidia mtiririko wa hewa safi zaidi mbele ya baiskeli.

Picha
Picha

Kutokana na kuhamasishwa zaidi na Dogma F12, Pinarello ameimarisha minyororo ya Prince, hatua ambayo inaamini inaongeza ukakamavu wa upande kwa 10%, na kuimarisha bomba la chini la baiskeli kwa nguvu bora na kufuata.

Kama jinsi Paris ilivyopata msukumo wa kijiometri kutoka kwa Gan K, Pinarello anasema Prince atajihisi sawa na Dogma ingawa ana rundo la juu zaidi na fupi la kufikia, akipunguza uchokozi kutoka kwa baiskeli ya Pinarello.

The Prince pia atafaidika kutokana na uelekezaji wa kebo ya ndani ingawa uondoaji wa tairi ni 28mm tu, ambao si wa ukarimu ikilinganishwa na wapinzani wengi wa Pinarello.

Nchini Uingereza, wanunuzi watarajiwa watakuwa na chaguo la Prince Disk TiCR au Prince FX Disk TiCR (FX inayoashiria matumizi ya nyuzinyuzi nyepesi na ngumu za T900 kwenye fremu).

Prince wa kawaida atauzwa kwa magurudumu 500 ya Fulcrum Racing, yatapatikana kwa rangi nyeusi, nyekundu au nyeupe na yatagharimu £4, 000 au £4, 700 kulingana na iwapo utachagua Shimano Ultegra au Shimano Ultegra Di2.

Prince FX pia itauzwa na magurudumu 500 ya Fulcrum Racing na Shimano Ultegra na Ultegra Di2, ambayo itagharimu £5, 000 au £5,700 mtawalia. FX itauzwa kwa rangi ya chungwa pekee.

Pinarello Paris na Prince zinapatikana kwa kuagiza mapema na zitaletewa nchini Uingereza kuanzia tarehe 1 Agosti.

Ilipendekeza: