Tom Pidcock: 'Ulimwengu ulikuwa mbio bora zaidi kwa mwaka kwa sababu ya umati wa watu

Orodha ya maudhui:

Tom Pidcock: 'Ulimwengu ulikuwa mbio bora zaidi kwa mwaka kwa sababu ya umati wa watu
Tom Pidcock: 'Ulimwengu ulikuwa mbio bora zaidi kwa mwaka kwa sababu ya umati wa watu

Video: Tom Pidcock: 'Ulimwengu ulikuwa mbio bora zaidi kwa mwaka kwa sababu ya umati wa watu

Video: Tom Pidcock: 'Ulimwengu ulikuwa mbio bora zaidi kwa mwaka kwa sababu ya umati wa watu
Video: Змея и мангуст | Спорт | Полнометражный фильм 2024, Aprili
Anonim

Kabla ya uzinduzi wa timu yake iliyobadilishwa jina la cyclocross, Tom Pidcock atafakari Ulimwengu na kutarajia msimu wa baridi wa mbio za baiskeli

Wakati Tom Pidcock alivuka mstari wa mwisho wa mbio za barabarani kwa wanaume U23 katika nafasi ya nne baada ya mvua kali kunyesha kwenye Mashindano ya Dunia ya Yorkshire 2019, ilionekana kana kwamba bidii yake yote haikuwa ya bure. Lakini basi ukaja uamuzi wa mshangao wa makamishna wa kumfukuza mshindi, Nils Eekhoff, ambao uliishinda Pidcock hadi ya tatu.

Pidcock imekuwa na wiki mbili sasa za kuichambua yote, kwa hivyo swali ni - je, nyota anayekuja anahisije kuhusu mbio na matokeo yake yaliyorekebishwa sasa?

'Tatu ilikuwa nzuri,' Pidcock aliambia Cyclist kabla ya uzinduzi wa timu yake mpya ya baiskeli wiki hii. 'Ni wazi ni bora kuliko kumaliza nafasi ya nne sivyo? Kwa nne unaenda tu nyumbani, lakini tatu unaenda kwenye podium na kwenye mkutano wa waandishi wa habari. Ni kama umepewa zawadi zaidi.'

Akifikiri amekosa medali, Pidcock alitaka kuondoka kwenye mzunguko wa mbio lakini maofisa wa UCI, mwanzoni bila maelezo, walisisitiza abaki. 'Nilikasirika mwanzoni kwa sababu nilifikiri wangekuwa wanaangalia tu mwisho wa picha au kitu, nilitaka tu kuondoka.'

Tulipozungumza mara baada ya maonyesho ya jukwaa huko Harrogate, Pidcock alifichua kuwa hakujua maelezo kamili ya kwa nini matokeo yalisahihishwa lakini sasa, kama sisi wengine, ana habari kamili - kwamba Eekhoff alikuwa ametengwa kwa kuandika rasimu kinyume cha sheria nyuma ya gari la timu.

'Jambo la Eekhoff, nadhani mtu yeyote katika hali sawa angefanya jambo lile lile. Sheria sio wazi sana, sivyo? Lakini nadhani unaweza kukosa sifa kwa hilo. Ni bahati mbaya, lakini haukuwa uamuzi wangu.'

Bado alifurahishwa na nafasi yake kwenye jukwaa, hiyo haikuwa sehemu bora zaidi ya mbio za wenyeji wa Yorkshire.

'Ilikuwa kilele cha msimu wangu kwa hakika. Sio kwa sababu ya matokeo, zilikuwa tu mbio bora zaidi za mwaka kwa sababu ya umati wa watu, 'Pidcock anasema.

Kumekuwa na hisia tofauti kuhusu uandaaji wa Mashindano ya Ulimwengu miongoni mwa wenyeji na wafanyabiashara ndani na karibu na Harrogate - hata hivyo, ni nani anayeenda kwenye mashindano ya baiskeli kununua friji? Bila kujali, Pidcock aliona ongezeko la wale waliokuwa nje ya magurudumu mawili na anadhani kuendesha baiskeli huko Yorkshire kutaendelea kustawi.

'Hakika kulikuwa na watu wengi nje kwa baiskeli wiki hiyo, zaidi ya kawaida. Kuna watu wengi kwa kawaida chini ya Bonde la Wharf, lakini kulikuwa na watu wengi wiki hiyo.

' Umati haukuaminika hata kukiwa na mvua, jambo ambalo lisingaliweza kuwapa msukumo watu watoke nje kwa ajili ya usafiri, ambayo ni ya kutosha!

'Tour de Yorkshire inazidi kuwa kubwa kila mwaka na sasa kwa Walimwengu wote nina hakika itawatia moyo watu wengi zaidi kuendesha baiskeli.'

Mcheza baiskeli alikutana na Pidcock katika Studio za Red Bull huko London ya Kati, ambapo baadaye siku hiyo Pidcock angewasilisha Trinity Racing, timu yake mpya ya baiskeli kwa msimu unaoanza wikendi hii. Ingawa labda 'mpya' si sahihi kabisa.

'Ni muendelezo, ni timu ya mwaka jana iliyobadilishwa chapa. Washirika sawa kabisa, pamoja na wapya wachache: Red Bull, Wahoo, Zwift, lakini kwa Maalumu na Ramani kuendelea,' alieleza Pidcock.

Kujiunga na Mshindi wa sasa wa Ulimwengu wa Cyclocross U23 na Bingwa wa Uropa watakuwa waendeshaji wenzao kutoka Uingereza Cameron Mason na Abby-Mae Parkinson. Timu ilichukua jina lake kutoka kwa Trinity Sports Management, ambayo imekuwa ikihusika katika taaluma ya Pidcock kwa muda sasa.

Picha
Picha

Timu moja ya aina zote za mbio

Pamoja na nia yake ya kukwepa kujiunga na WorldTour kwa muda bado, uvumi kuhusu wapi Pidcock atapanda barabarani msimu ujao umekuwa mwingi tangu Team Wiggins kujikunja.

'Trinity Racing,' alitangaza alipoulizwa ni timu gani ya wafanyabiashara atakayokuwa kwenye 2020. Hili lilishangaza lakini inaonekana haikuwa siri sana kwani jambo ambalo wasimamizi wa timu hawakuzungumza nao. mengi kuhusu bado.

Andrew McQuaid, mkurugenzi wa Trinity Sports Management, aliketi kwenye mahojiano yetu na kupanua nia ya timu kupanua eneo la barabara baada ya msimu wa sasa wa cyclocross.

'Hatujatangaza [kwamba timu pia itashiriki mbio barabarani]. Trinity Racing itakuwa Tom kwa baiskeli na kisha kuendeleza baiskeli ya milimani na changarawe kwa mwaka ujao ili tuweze kufanya hayo yote chini ya bendera ya Trinity Racing, ' McQuaid alieleza.

'Pamoja na Team Wiggins kwa bahati mbaya ikijikunja na huku Tom akiwa hataki kwenda WorldTour bado, ilibidi tutafute mahali pa yeye kupanda barabarani hivyo tumeongeza ushiriki wa timu kwa timu ndogo tu ya klabu.

'Wapanda farasi wengine sita au saba wakiwa na Tom, na Tom atapanda na timu ya taifa pia katika baadhi ya matukio, lakini itakuwa timu ya klabu.'

Pidcock aliongeza, 'Kama timu ya klabu tunaweza kufanya mbio zote, kwa mpango sawa na Wiggins, sio tu Tour de Yorkshire au Tour of Britain, zile nitakazopanda kwa GB.'

Kama McQuaid alivyotaja, ratiba ya mpanda farasi itazidi mchanganyiko wa kawaida wa barabara-cyclocross ambao Pidcock ameendesha hadi sasa.

'Yote yanakuja kwa majadiliano, mpango wangu wa mwaka ujao,' Pidcock alieleza. 'Sisemi kwa hakika kwa sababu sina mshirika bado, lakini ninapanga kufanya Cape Epic. Baada ya hapo nataka kufanya vyema kwa wazalendo [cyclocross] kisha nifanye mbio za changarawe kama Dirty Kanza.'

Je, chaguzi hizi ziliathiriwa na Elimu Kwanza na kalenda yao mbadala?

'Hapana, mtu mwingine aliniuliza hivyo! Ni furaha nzuri lakini inaendeshwa zaidi na Specalized lakini sijali. Changamoto mpya huzuia mambo kuwa ya kuchosha.'

Ilipendekeza: