Pau mpya kabisa za changarawe za XPLR za Zipp

Orodha ya maudhui:

Pau mpya kabisa za changarawe za XPLR za Zipp
Pau mpya kabisa za changarawe za XPLR za Zipp

Video: Pau mpya kabisa za changarawe za XPLR za Zipp

Video: Pau mpya kabisa za changarawe za XPLR za Zipp
Video: Сводные таблицы Excel с нуля до профи за полчаса + Дэшборды! | 1-ое Видео курса "Сводные Таблицы" 2024, Aprili
Anonim

Mtaalamu wa mwendo kasi barabarani, Zipp, azindua mstari wa 70 wa Kozi ya Huduma inayolenga changarawe

Inaeleza ni kiasi gani ukuaji wa changarawe unaleta kwenye tasnia ya baiskeli wakati chapa kama vile Zipp - barabara, anga na marumaru inayozingatia kasi - zinaelekeza mawazo yao kwenye bidhaa mahususi za nje ya barabara pia.

Mapema mwaka huu magurudumu ya kaboni ya Zipp yanaenea zaidi katika kategoria za nje ya barabara, ikijumuisha laini mpya kabisa ya MTB, na leo tutashuhudia uzinduzi wa vishikizo viwili vipya: Service Course SL 70 XPLR na Service Course 70 XPLR, zote zikiwa na mwelekeo wa changarawe/barabara zote.

Moniker - XPLR – kimsingi ni njia ya kifupi ya ‘kuchunguza’ inayopendekeza lengo la Zipp la kutengeneza baa yenye uwezo wa kupeleka baiskeli mbali na njia inayopitika.

Picha
Picha

Zote ni pau za aloi, na unavyoweza kukisia Kozi ya Huduma SL ni nyepesi kati ya hizo mbili, kwa kutumia ujenzi na nyenzo za hali ya juu zaidi, kwa 260g (42cm) inayodaiwa dhidi ya 305g kwa toleo la kawaida..

SL, hata hivyo, inagharimu mara mbili zaidi: £109 dhidi ya £54

Zote zinashiriki vipimo sawa, na kuna mengi zaidi kwenye umbo jipya la upau kuliko inavyoonekana kwanza.

Sehemu muhimu ya umbo jipya la upau ilikuwa kuunda upau uliowaka ambao haukusababisha viingilio vya kuhama/breki kuwa konda zaidi - ndivyo hali ya pau nyingi za changarawe kwenye soko kwa sasa - na ambazo zinaweza vibaya. huathiri ergonomics ya vifuniko vya lever.

Picha
Picha

Kama jina linavyopendekeza, pau zote mbili mpya zina mfikio wa 70mm, na zinaonyesha ufagiaji wa nyuma wa 3°, wenye mwako wa 5° na ufagiaji wa 11°, hii ya mwisho ikiwa ni sehemu muhimu ya kupanua upana wa upau chini ya levers., lakini bila kuathiri msimamo wao, kuruhusu msimamo usio na upande wa mkono / mkono wakati wa kupanda kwenye kofia.

Zipp pia imechagua kushuka kwa kiasi kidogo sana cha mm 115, umbo ambalo inapendekeza ni vyema kubadilisha mkao wa mkono kutoka kofia hadi kushuka, pia bila mkao kuwa mkali sana, na hudumisha zamu na breki. kufikiwa kwa urahisi bila kujali mikono yako iko wapi.

Paa zote mbili zinapatikana ili kununuliwa mara moja, SL inapatikana katika upana wa 40, 42, 44 na 46cm, huku toleo la kawaida linaacha ukubwa finyu zaidi wa 40cm.

Ilipendekeza: