Jezi yenye mwonekano mzuri, lakini ni vigumu kujaribu yote yanayodaiwa ni halisi
Jambo moja ni la uhakika: 37.5 (biashara ya spoti iliyoko Boulder, Colorado, Marekani) ingeshinda kwa kampeni bora ya masoko ya 2018 ikiwa ningekuwa mwamuzi. Kwa nini? Vema, ikiwa una ujasiri wa kuzindua kifaa cha kuendesha baiskeli chenye kaulimbiu 'Acha kupoteza. Anzisha Doping' - na kisha utumie picha yenye bomba la sindano kuonyesha kampeni - una mipira. Na watu watasimama na kusoma unachotaka kusema. Angalau nilifanya.
37.5 inadai kuwa teknolojia yake 'husaidia kuweka mwili wako katika halijoto ifaayo ya msingi ya 37.5° Selsiasi na husaidia kuweka hali ya hewa ndogo karibu na ngozi yako kwenye unyevu unaofaa wa 37.5%.'
Ikimaanisha kuwa 'unapokuwa moto, chembe amilifu zilizo na hati miliki zilizopachikwa kwenye nyenzo huondoa jasho katika hatua ya mvuke kabla ya jasho la kioevu kutokea, na kukupunguza.'
Kwenye mwisho mwingine wa wigo, 'unapokuwa na baridi, chembe hizo hizo amilifu hunasa nishati yako ili kukusaidia joto.' Na hii pia inajibu swali la kwa nini inatumia nambari 37.5 kama jina la chapa.
Inafanyaje kazi?
Jinsi inafanywa ni hadithi tofauti kabisa. 37.5 inaeleza kuwa vifaa vyake vya kuendesha baiskeli (jina la jezi na kaptula za bib ni PNG) vimetengenezwa kwa mchanga wa volkeno, ambao una chembe hai zinazotoa jasho katika hatua ya mvuke na kunasa nishati wakati wa baridi.
37.5 hakujibu swali 'hizi ni chembe za aina gani, kwa mtazamo wa kisayansi', lakini walijibu kupitia msemaji, akisema: 'Mchanga huu unatoka kwenye volcano moja duniani, eneo. ambayo tunachukulia kuwa siri ya biashara.
'Mchanga wa volkeno hutofautiana sana. Tulihitaji chembe amilifu ambayo ilikuwa na vinyweleo vingi sana, iliyokuwa na unyevunyevu na iliyochujwa na kufyonza mwanga wa infrared (IR) katika wigo ambao mwili wa binadamu huitoa.
'Chembe hii hufyonza mwanga wa IR wa binadamu na kisha kama unyevu upo, kumaanisha kuwa una joto, hutumia nishati hiyo kuyeyusha unyevunyevu huo. Ikiwa hakuna unyevunyevu, hushikilia nishati hiyo kama joto.'
Kwa maneno mengine, nyenzo inayotumiwa na 37.5 - kwa sababu ya chembechembe hizi amilifu - haiwezi tu kufyonza na kunyonya unyevu, lakini pia kunasa mwanga wa IR unaotolewa na mwili.
Ilinibidi nichunguze hili kwa sababu sikuwa na fununu na ndiyo, kama hukujua, mwili wako unatoa mwanga wa IR. Mwangaza sawa wa IR ambao mwili wako hutoa unapaswa kuamilisha chembe kwenye nyenzo na kuzifanya zitangaze na kufyonza unyevu unapotoka jasho, au - sivyo - kunasa mwanga wa IR wakati wa baridi na kukuweka joto.
Lakini si hilo tu: 37.5 pia inadai kuwa nyenzo inaweza kupanua uchezaji wa mwanariadha kwa dakika 10, au 26%.
Sayansi nyuma yake
Teknolojia ilitengenezwa na Dk. Gregory Hagguist, Phd katika kemia ya picha-fizikia. Mnamo 1992, Hagguist alisafiri hadi sehemu za mchanga wa volkeno za Mlima Aso, Japani.
Kwanza alifikiri angeweza kustahimili joto kwa dakika chache tu, lakini mara alipozikwa kwenye mchanga aligundua kuwa ulikuwa mzuri sana.
Hapo ndipo alishangaa ikiwa faraja aliyopata ilitokana na usawa kati ya kuongezeka kwa joto na kupoteza joto. Mchanga wa volkeno aliozikwa chini yake ulifanya mvuke wa jasho kutoka kwenye ngozi yake kuyeyuka haraka sana hivi kwamba alipozwa kila mara. Na huo ndio ulikuwa msukumo nyuma ya nyenzo alizotengeneza baadaye na 37.5.
Utafiti wa Chuo Kikuu cha Colorado Boulder [“Athari za manufaa za kupoeza wakati wa kuendesha baisikeli kwa nguvu mara kwa mara” uliochapishwa kwenye Jarida la Madawa ya Michezo] ulilinganisha nyenzo 37.5 na seti ya kawaida ya baiskeli na koti la barafu linalozunguka. maji kwa 4°C.
Watafiti waliwajaribu wanariadha 14 mashuhuri huku wakikanyaga kizingiti chao cha lactate kwa dakika 60. Jaribio lilifanywa kwa wiki tatu na kila mwanariadha alifanya mtihani mara moja kwa wiki.
Iwapo hawakuweza kushikilia kiwango chao cha lactate, kipimo kilisimamishwa, na halijoto ya mwili wao ikafuatiliwa kwa kidonge kisichotumia waya na kipimajoto cha rektamu (pamoja na mizani 'kawaida' zaidi kama vile uzani na kupoteza jasho, muundo wa damu hubadilika., CO2 exhale na vipimo vya kuvuta pumzi vya O2 vilivyofanywa wakati na baada ya vipimo).
matokeo? Muda wa wastani wa kusimama kwa wapimaji waliovaa teknolojia ya 37.5 ulikuwa dakika 49, dhidi ya dakika 39 kwa wale waliovaa jezi ya kawaida na 52 kwa wale waliovaa koti la kupoeza.
Ndani ya pro peloton, timu ya Katusha-Alpecin imetumia teknolojia ya seti yake.
Pata maelezo zaidi kuhusu Warsha ya Misheni 37.5 jezi ya-p.webp" />
Jaribio letu
Nilijaribu saizi mbili za jezi hii. Ukubwa wa wastani ulikuwa mkubwa sana na ulikuwa na nafasi nyingi kuzunguka mabega yangu, kwa hivyo nilishuka hadi kidogo.
Ndogo labda ilikuwa imebana sana, lakini ikiwa unatazama aerodynamics ni njia ya kufuata. Muundo wa seti ya baiskeli ya 37.5 ni nzuri sana na inaonekana nzuri sana, yenye michoro ndogo lakini ina umakini wa kina (kama vile mfuko wa ziada wa simu ulio nyuma na tundu dogo la miwani ya jua mbele).
Katika mojawapo ya safari ndefu za mwisho nilizokuwa nazo wakati wa vuli, nilipata mfuko wa kati wa jezi ukiwa na manufaa na wa saizi nzuri, lakini zile za kando ni ndogo sana ikiwa ungependa kuhifadhi safu yoyote kubwa., na ilikuwa ngumu kufika (juu kidogo).
Labda kwa sababu saizi ndogo ilikuwa ya kubana sana au kwa sababu kwa nyenzo hii huhitaji tabaka zozote za ziada?
Kusema kweli, hisia yangu ya jumla ya udhibiti wa bodi iliyoahidiwa ilikuwa nje ya uwezo wangu. Katika safari ya nje, jezi hiyo ilihisi sawa na ya kawaida. Ukiendesha polepole unapata baridi, ukiendesha kwa bidii utapata joto.
Lakini ndiyo maana pia nilitaka kuifanyia kazi ndani ya nyumba, kwa hivyo niliijaribu mara chache kwenye turbo, nikiwa na na bila feni. Katika jaribio la kwanza nikiwa katika nafasi ya majaribio ya muda, mwanzoni nilivutiwa kwa sababu nilihisi jasho likinitoka tu kutoka kichwani mwangu na si kuzunguka sehemu nyingine za mwili wangu, kama kifua changu.
Lakini mara tu nilipoanza kuzunguka wima (nikiwa na na bila feni, kwa nyakati mbili tofauti) unyevu ulishuka moja kwa moja hadi kwenye tumbo langu na mwishowe nilionekana kana kwamba nimefanya darasa la HIIT.
Kwa kweli nilikuwa na dakika 30 pekee kwenye kipindi changu cha turbo, na chini ya kiwango cha lactate (wati 240 dhidi ya 290). Matokeo sawa yalifanyika kwa saizi zote mbili za jezi.
Kwa hivyo, licha ya kampeni ya uuzaji ya 'fair doping', uti wa mgongo wa kisayansi, utafiti wa chuo kikuu, timu ya wataalamu inayotumia vifaa na mwonekano mzuri na inafaa kwa ujumla, kwa bahati mbaya jezi hii haikutoa kile ilichodai wakati wangu. kipindi cha ukaguzi.
Bado ni jezi nzuri, lakini hasa ikiwa na bei ya £150, nilitarajia itatimiza matarajio.
