Giro d'Italia Hatua ya 1: Jaribio fupi na kali la muda huko Bologna

Orodha ya maudhui:

Giro d'Italia Hatua ya 1: Jaribio fupi na kali la muda huko Bologna
Giro d'Italia Hatua ya 1: Jaribio fupi na kali la muda huko Bologna

Video: Giro d'Italia Hatua ya 1: Jaribio fupi na kali la muda huko Bologna

Video: Giro d'Italia Hatua ya 1: Jaribio fupi na kali la muda huko Bologna
Video: GERMANY to ITALY in a TESLA Model 3 | Southern Italy 2021 Roadtrip part 1 2024, Mei
Anonim

Km 2 za mwisho kwa 10% zinaweza kuwa tatizo kubwa kwa waendeshaji siku ya ufunguzi wa Giro d'Italia 2019

Giro d'Italia 2019 itaanza kwa jaribio fupi lakini kali la muda wa kilomita 8.2 kutoka mji wa Emilia-Romagna wa Bologna hadi kanisa la mlimani la Sanctuary ya San Luca.

Wakati urefu wa kilomita 8.2 tu umaliziaji katika Patakatifu pa Madonna di San Luca, kanisa la basilica ambalo liko karibu mita 300 juu ya jiji lote, litatoa mtihani mkali wa kilomita 2.1, kwa wastani wa 10% kwa wale wote wanaoshindania jezi ya kwanza ya waridi katika mbio hizo.

Kilomita 6 za kwanza zitafanyika kwenye barabara pana za Bologna. Hakuna kitu cha kiufundi sana, kila mpanda farasi atakabiliana na kona tano pekee kabla ya kugonga msingi wa mteremko.

Picha
Picha

Baada ya kufanya hivyo, itakuwa ni jambo la kugeuza karibu digrii 180 kwani kupanda kunaanza mara moja. Barabara kwa sehemu kubwa huwa 9% lakini kwa wapiga teke mkali wachache ambao hupanda hadi 16%.

Itakuwa mwendo wa kilometa 2 hadi kuzimu huku kila mpanda farasi akijimwaga hadi kanisani kwenye kilele cha mlima. Kilomita 8 pekee, hatua hii bado itaumiza.

masomo ya historia

Giro d'Italia imetembelea Sanctuary ya San Luca mara tatu hapo awali. Ya kwanza ikiwa ni ugeni wake mashuhuri zaidi.

Mnamo 1956, kilima kiliandaa jaribio fupi la muda la kilomita 3. Jukwaa lilishinda kwa mpanda mlima wa hadithi wa Luxembourg Charly Gaul ingawa si ndiyo sababu siku hiyo imeingizwa kwenye vitabu vya historia.

Ni kwa sababu ya Fiorenzo Magni. Tuscan katili ambaye tayari alikuwa amedai mataji matatu ya Tour of Flanders na matatu ya Giro d'Italia kabla ya tarehe hii.

Picha
Picha

Magni alikuwa ameanguka siku chache zilizopita na kuvunjika mfupa wa shingo yake. Ili kuendelea, Muitaliano huyo alifunga kamba kwenye mpini wake ili kuuma na kusaidia kunyonya maumivu huku pia akifanya kama msaada wa usukani. Hatimaye Magni alishika nafasi ya pili kwenye GC nyuma ya Gaul.

Tukio la pili ambalo mbio hizo zilitembelewa hapa ilikuwa mwaka wa 1984 na kushuhudia Moreno Muargentina akiibuka na ushindi katika njia yake ya kushinda jumla ya tatu. Mwaka huo, mchezo wa kuigiza ulitokana na Laurent Fignon kupoteza rangi ya pinki kwa utata kwa Francesco Moser katika siku ya mwisho ya mbio badala ya patakatifu pa San Luca.

Tukio la mwisho lilifanyika miaka 10 iliyopita kwenye Hatua ya 14 ya toleo la 2009. Siku ya mpito kabla ya wiki ngumu ya mwisho huko milimani, Simon Gerrans alifanikiwa kumwangusha kijana Chris Froome na kushinda hatua hiyo dakika moja mbele ya bao kuu.

Tahadhari ya hali ya hewa

BOLOGNA HALI YA HEWA

Hali ya hewa inaweza kuchukua sehemu kubwa katika jaribio la saa la siku ya ufunguzi. Ripoti za wenyeji zinaonyesha mvua inaweza kunyesha baadaye jioni, na kuathiri waendeshaji hao watakaotoka kwenye njia panda ya kuanzia baadaye.

Hatari hii imesababisha baadhi ya washindani wakuu kuchagua nyakati za kuanza mapema ili kuepuka uwezekano wa hali ya mvua. Primoz Roglic na Vincenzo Nibali wote wanaondoka kati ya wachezaji 15 wa kwanza huku bingwa wa 2017 Tom Dumoulin akianza kwanza.

Kipekee kikubwa zaidi kwa hili ni Simon Yates na Brit ilianza saa 19:43 (CEST), wa tatu kutoka mwisho.

Vipendwa vya jukwaa

Kujumuishwa kwa mchomo mkali kama huo kwenye mkia kunamaanisha kuwa mshindi wa hatua ya siku inaweza kuwa sio mtaalamu wa majaribio ya nje.

Waendeshaji kama vile mvunja rekodi ya Saa hivi majuzi, Victor Campanearts na Jos van Emden wanapaswa kufanya vizuri lakini wanaweza kutatizika kupanda.

Wanaume wa Uainishaji wa Jumla pia wataweka nyakati nzuri. Tarajia Dumoulin, Roglic na Nibali wote wawe katika umbali wa kugusa wa hatua ya juu ya jukwaa. Walakini, kwa kuwa mapema sana kwenye mbio, waendeshaji hawa watataka kukwepa kuchukua jezi ya kiongozi na mzigo unaoleta.

Katika hali hiyo, mtazame mpanda farasi shupavu ambaye atapigana kwenye GC ingawa si kama kipendwa, anaweza kujaribu kwa muda na kwenda vyema kwenye milima mikali.

Ikilingana na ufupi huo, waendeshaji wawili kwenye orodha ya wanaoanza wanajitokeza, Tony Gallopin wa AG2R La Mondiale na Bob Jungels wa Deceuninck-QuickStep.

Ilipendekeza: