Kila kitu unaweza kutaka kutoka kwa kiatu cha mbio za mwisho - ngumu, nyepesi, maridadi na ya starehe
Shimano si kampuni inayosasisha bidhaa zake za hali ya juu bila kukusudia au bila kukusudia. Kiatu chake cha R321 kilibakia bila kubadilika kwa kiasi kikubwa, isipokuwa kwa marekebisho machache ya mtindo, juu ya daraja lake la viatu vya barabarani na kwenye miguu ya wataalamu wengi mashuhuri kwa miaka kadhaa.
Kuzinduliwa kwa S-Phyre RC9 mpya ili kuipora wakati huo, ni jambo kubwa na kama shabiki mkubwa wa R321 nilitamani kuona ni kwa kiasi gani Shimano angeweza kuboresha hilo.
Si mara nyingi viatu vya kuendesha baiskeli huhisi kama kuteleza kuanzia mara ya kwanza miguu yako inapoteleza ndani yake. Hata kwa kiatu kinachoweza kutengenezwa kwa joto - ambacho cha kufurahisha sio, kuondoka muhimu kutoka kwa R321 - kwa kawaida kuna mchakato wa kuvunja ambao huchukua safari chache kabla ya kujisikia vizuri kabisa na kwa pamoja nao. Hata hivyo ndivyo imekuwa hivyo kwangu.
Nunua viatu vya Shimano S-Phyre RC9 kutoka Evans Cycles sasa
The S-Phyres ilijisikia vizuri sana moja kwa moja nje ya boksi, na kupatikana kwa ukubwa wa nusu pamoja na chaguo pana la kufaa kunaboresha nafasi zako za kufikia matokeo bora zaidi.
Nyuzi ndogo za syntetisk zilizotengenezwa kwa nyuzi za juu zinafanana na kuwekea glavu mguu wako kutoka popote ulipo na nilihisi kuwa zimefikia sehemu muhimu ya usaidizi wa miundo, uzani na uwezo wa kupumua.
Nimekumbana na viatu vingi vya barabarani ambavyo vimelenga sana kunyoa kila baada ya gramu na kwa sababu hiyo vimepoteza muundo muhimu wa kuzuia mguu wako kuogelea huku na huku, na hivyo kusababisha kujisikia ovyo, na pengine kupoteza nguvu ya kuhamisha. na kusababisha mara kwa mara sehemu za moto na sehemu za shinikizo kutokea.
Sio hivyo kwa S-Phyres. Licha ya uzani wa chini - sio mwepesi zaidi lakini bado ni mwepesi sana wa 254g (ukubwa wa 43.5) - usaidizi unaotolewa na sehemu ya juu unaonekana na hutoa muunganisho wa hisia thabiti na kanyagio zako, wakati wa kusukuma na kuvuta kwa kiharusi cha kanyagio, ilhali pia ina uwezo wa kupumua na hewa inatumika. Alisema hivyo, huenda si chaguo bora kwa siku yenye baridi kali.
Twin Boa dials
Kuhifadhi ufaafu na uungwaji mkono wa sehemu ya juu ni simu mpya pacha, zinazojitegemea za Boa IP1 - safari nyingine ya Shimano, chapa ambayo hapo awali ilishikamana kwa uthabiti na vifungo na/au viunga vya Velcro.
The Boas hutoa lundo la urekebishaji mzuri wa kifafa kwa urahisi, ambacho hurekebishwa kwa urahisi unaporuka. Pamoja na hayo unaporudi baada ya safari hakuna mbwembwe kwenye mlango, piga hujitokeza na kuachia mara moja.
Nunua viatu vya Shimano S-Phyre RC9 kutoka Evans Cycles sasa
The S-Phyre’s pia hukauka haraka sana baada ya safari ya mvua na inaonekana kuwa sehemu nyeupe za juu, baada ya wiki za hali mbalimbali za hali ya hewa, zimestahimili madoa kutokana na uchafu wa barabarani, na kusafishwa vizuri sana.
Kuna makosa machache sana, nit-pick yangu pekee itakuwa insoles. Hawana raha hata kidogo na bado wanatoa ubinafsishaji wa kifafa kupitia vihimili vinavyoweza kubadilishwa vya upinde, lakini ningesema wanahisi kuwa wa hali ya chini kuliko mtangulizi wao, toleo la kufaa kwa desturi la Shimano.
Ili kumalizia kwa kiwango cha juu, angalau huja na jozi ya soksi zinazolingana, na kila mmoja anajua kuvuta soksi safi kuna thamani ya wati chache za ziada kwa hali ya kujisikia vizuri, peke yake.
S-Phyre RC9s ni kila kitu unachoweza kutaka kutoka kwa kiatu cha mbio za mwisho - ngumu, nyepesi, laini, na zaidi ya yote ni ya starehe na inayoungwa mkono. Shimano hufanya mambo mengi vizuri, lakini hasa viatu
Bei: £299.99
Stockist: www.madison.co.uk
