Baiskeli tunayopenda: Dolan DR1

Orodha ya maudhui:

Baiskeli tunayopenda: Dolan DR1
Baiskeli tunayopenda: Dolan DR1

Video: Baiskeli tunayopenda: Dolan DR1

Video: Baiskeli tunayopenda: Dolan DR1
Video: Eeddy Merckx LAVAREDO 68, Shimano Ultegra, Road bike | Tuvalum 2024, Aprili
Anonim
Picha
Picha

Mwonekano wa maridadi, kubadilisha kielektroniki na breki za diski za majimaji - Dolan DR1 huweka alama kwenye masanduku mengi

Ni nini?

Ilizinduliwa katika majira ya kuchipua mwaka huu, DR1 ndiyo nyongeza mpya zaidi kwa safu inayoendelea kupanuka ya wajenzi wa baiskeli ya Merseyside Dolan. Ili kujumlisha pointi zake muhimu, ni baiskeli ya Di2 na breki iliyo na diski kamili ya kaboni aero road, iliyoundwa kwa ajili ya mwendokasi na starehe ya siku nzima, na inayolenga hasa waendeshaji wa michezo na vilabu. Ingawa inaweza isiwe maridadi sana kama mkimbiaji wa mbio zote wa kampuni hiyo, Tuono, iliboresha mizani ya Wapanda Baiskeli kwa kilo 7.96 sana, ambayo haipaswi kukuzuia kwenye vilima sana. Tunapenda jinsi baiskeli inavyoonekana, ikiwa na vipengele vya usanifu kama vile nguzo ya kiti yenye umbo la D na kibano cha aina ya kabari iliyofichwa, na vibao vyembamba vinavyoungana na bomba la juu zaidi ya makutano na nguzo ya kiti. Kipindi cha kuvutia cha 'Battleship Grey/Red' kinaonekana pia, lakini pia kuna chaguo la kuvutia la njano na nyeusi ikiwa hilo ndilo jambo lako zaidi.

Kwa hiyo, nani yuko nyuma ya Dolan Bikes?

Dolan ni jina la kufikiria katika historia ya baiskeli ya Uingereza. Terry Dolan alianza kujenga baiskeli katika miaka ya 1970, akijifunza sanaa kutoka kwa hadithi Harry Quinn. Katika miaka ya 80, alikuwa na duka la baiskeli huko Liverpool, ambapo mmoja wa wateja wake alikuwa mpanda farasi mdogo wa ndani kwa jina la Chris Boardman. Dolan aliendelea kuwa na ushawishi mkubwa katika ukuzaji wa taaluma ya Boardman - wenzi hao walishirikiana katika kubuni na kujenga baiskeli ambayo Boardman aliendesha kama mshiriki wa timu ya wataalam wa GAN katikati ya miaka ya 90.

Picha
Picha

Magurudumu hayo yanapendeza - ni nini?

Baiskeli yetu ya majaribio ilikuja na magurudumu ya Mavic Cosmic Carbone SSC yaliyowekwa matairi ya bomba, ambayo pengine si chaguo linalofaa zaidi kwa kuendesha kila siku isipokuwa unapanga kutumia baiskeli kwa mashindano. Hata hivyo, unapotembelea tovuti ya Dolan ili kuagiza, utapata chaguo la kawaida ni kishikio kinachoendana na diski cha Zipp 30, kilichovaliwa na matairi ya Continental's Ultra Sport II katika upana maarufu wa 25mm - mchanganyiko mzuri kwa utendakazi wa pande zote. na kufaa kwa matumizi ya kila siku. Kwa malipo kidogo, unaweza pia kupata toleo jipya la GP4000S II ya Conti. Ekseli ya bolt-thru inatumika kwa magurudumu yote mawili, hivyo kutoa ugumu wa ziada.

Fremu Fremu ya kaboni ya Dolan DR1 na uma
Groupset Shimano Ultegra Di2 6870 hydraulic
Chainset Shimano Ultegra 50/34
Kaseti Shimano Ultegra 11/28
Breki Shimano RS805 breki za diski za hydraulic, 140mm rotor
Baa Deda Superzero
Shina Deda Superzero
Politi ya kiti Dolan DR1 carbon
Tandiko Selle Italia Flite titanium
Magurudumu Mavic Cosmic SSC
Matairi Mavic Cosmic Carbone tubular, 25c
Uzito 7.96kg (kati)

dolan-bikes.co.uk

Ilipendekeza: