Baada ya uzinduzi uliofaulu wa RaceMax ya kwanza mwaka jana, 3T imeunda toleo la umeme ambalo ni kweli kwa toleo la awali iwezekanavyo
3T imezindua toleo jipya zaidi kwa familia yake ya baiskeli ya changarawe ya Exploro, baiskeli ya Exploro RaceMax Boost e-gravel, ambayo inakuja katika matoleo matatu: Dropbar, Flatbar na Ultralight.
Wakati kampuni ya Kiitaliano ilipoanzisha mbio za Exploro RaceMax mwaka jana, na kuongeza matumizi mengi zaidi na angani zaidi kwenye safu ya baiskeli ya changarawe ya Exploro, ni sawa kusema Cyclist aliipenda na ikapata nyota tano.
Soma uhakiki wa nyota tano wa Cyclist wa 3T Exploro RaceMax hapa
Kwa hivyo ilipokuja suala la kutengeneza toleo la umeme, 3T inaeleweka ilitaka kubaki na fomula ya ushindi kadri inavyowezekana, ikileta jiometri ya RaceMax na mirija ya aerodynamic ili kujaribu kuunda kitu ambacho huhisi kama baiskeli ya changarawe badala ya. baiskeli ya kielektroniki.
Kwa kuzingatia hilo, RaceMax Boost inadaiwa kuwa imeundwa kwa madhumuni matatu: kuruhusu matukio marefu, kufuatilia kikundi kilicho na kasi zaidi kuliko wewe na - kwa toleo la flatbar - kusafiri.
Kusafisha uchafu
Kubeba vipengele vingi kutoka kwa RaceMax ya kawaida inamaanisha kuwa toleo la umeme linafanana sana (unaweza kuviona kando chini), lakini jambo kuu la kuzungumza na RaceMax Boost bila shaka ni umeme.
Nunua 3T Exploro RaceMax Boost sasa
Baiskeli zote tatu zimefungwa injini na betri ya Mahle ebikemotion X35 ambayo itakupa uwezo wa kufikia 250W, ingawa hungetambua bila kitufe cha futari kwenye bomba la juu. Inategemea na usafiri wako na miguu yako ina modi za Eco, Medio na Turbo ambazo hazihitaji kuelezewa sana.
Pia mpya na Boost ni nyongeza ya magurudumu ya 3T ya Discus 45, yenye muundo wa kawaida unaoungwa mkono na WTB au Fulcrum wheelsets.
Nunua 3T Exploro RaceMax Boost sasa
Hakuna watoroshaji wa mbele wanaopatikana kwenye baiskeli hizo mpya kwa kuwa zote ni mifumo ya 1x, huku miundo ya Dropbar na Flatbar, ambayo inafanana kabisa, inapangisha gia ya mitambo ya Shimano GRX yenye kasi 11 na muundo wa Ultralight ukijivunia. (zaidi) kikundi cha Sram cha kasi 12 kisichotumia waya cha Red eTap AXS.
Zote zinakuja na breki za diski za majimaji kwa nguvu ya juu zaidi ya kusimama iwe nje ya barabara au katika hali mbaya. 3T inadai kwamba akiba ya Ultralight inaifanya kuwa baiskeli nyepesi zaidi ya changarawe ya kielektroniki duniani yenye urefu wa kilo 9.8.
Kwa hakika ina mnyororo wa Timu ya 3T Torno iliyo na 'mikono nyembamba zaidi duniani' na kipengele chembamba cha Q.
Baridi, ukweli mgumu
Haishangazi wavulana hawa wabaya hawana bei nafuu. Dropbar na Flatbar zote zinakuja kwa £7,299 huku Ultralight itakurejeshea £10, 299, na hata kama hiyo haitakukatisha tamaa, kuna habari nyingine mbaya: Flatbar na Ultralight hazitasafirishwa hadi Septemba.
Chaguo za rangi ni za kupendeza ikiwa sio kubwa, zikijumuisha kijivu-kijivu au nyeupe na kijani, na unapata chaguo kwenye Upau Kunjuzi pekee.
Nunua 3T Exploro Racemax Boost sasa
Mahali ambapo baiskeli hutofautiana
| Ropbar | Flatbar | Mwanga mwingi | |
| Upau | Superego Pro | 3T Carbon Flatbar LTD | 3T Superergo LTD carbon |
| Rear derailleur | Shimano GRX mitambo | Shimano GRX mitambo | Sram Red AXS 36t Max |
| Breki | Shimano GRX Flat Mount hydraulic diski w/ Shimano 160mm rota ya boliti 6 | Shimano GRX Flat Mount hydraulic diski w/ Shimano 160mm rota ya boliti 6 | Sram Red AXS hydraulic disc w/ carbon-ti x-rotor steel-carbon 160mm rotor |
| viwiko vya breki | Shimano GRX | Shimano BL-RS600 | Sram Red eTap AXS |
| Crankset | Shimano GRX, 40T cheni | Shimano GRX, 40T cheni | 3T Torno Team, 40T cheni, q-factor nyembamba zaidi |
| Kaseti | 11-kasi Powerglide, 11-42t | 11-kasi Powerglide, 11-42t | kasi-12 |
| Matairi | Pirelli Cinturato Gravel M, 700c, 37mm WAM, tubeless-ready au Panaracer GravelKing TLC, 700c, 41mm WAM, tubeless-ready | Pirelli Cinturato Gravel M, 700c, 37mm WAM, tubeless-ready au Panaracer GravelKing TLC, 700c, 41mm WAM, tubeless-ready | Panaracer GravelKing TLC 700x38, tubeless |
| Tandiko | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow au WTB SL8 | Selle Italia Novus Evo Boost Superflow au WTB SL8 | Fizik Arione Adaptive 00 |
