Hata kwa wapiga pikipiki wenye bidii zaidi wa baiskeli barabarani, haichukui muda mrefu kuuzwa kwa maajabu ya kiutendaji ya baiskeli ya utalii
Waendesha baiskeli barabarani wanapenda kasi. Tunafurahia kuondoa gramu zote isipokuwa gramu muhimu zaidi, kuunda upya fremu kuwa aerofoil na kuelekeza nyaya zote muhimu kwenye misururu iliyochanganyika ndani ya vipengele changamano ili kuokoa wati chache za buruta.
Kulingana na vigezo hivyo, Dawes Galaxy ni chombo cha kuzuia baiskeli.
The Dawes Galaxy labda ndiyo maarufu zaidi kati ya baiskeli za utalii za siku nyingi. Kwa historia inayoendelea kwa zaidi ya miaka 90, Dawes ni hadithi ya mafanikio ya Uingereza, na Galaxy imekuwa baiskeli bora tangu miaka ya 1960. Ilikuwa ni baiskeli ya kwanza kabisa ya kutembelea nchini Uingereza.
Toleo hili, ambalo lina umri wa miaka michache, linakiuka kidogo kutoka kwa marudio asili. Breki za diski (kwenye baadhi ya miundo mipya zaidi) na gia zilizowekewa faharasa ya lever zimekuwa badiliko pekee muhimu linaloonekana katika historia ya Galaxy.
Galaxy Excel hii ina walinzi kamili wa matope na viegemeo, breki za kati za Shimano BR-CX50 za canti-lever na matairi ya 32mm kutoka kwenye rafu, ikiwa na kibali cha kutosha, hata chini ya walinzi wa udongo.
Ina hata seti ya vipuri vilivyowekwa kwenye chainstay - ikiwa mojawapo ya spika mia kadhaa kwa sasa kwenye rimu za Alex Ace19 inaweza hata kutokea.
Nunua Dawes Galaxy ya chuma kutoka kwa Evans kwa £1, 200
Ikiwa na jiometri yake iliyotulia, mkao wima, mirija ya chuma nyembamba ya Reynolds 631 na uzani wa jumla wa juu, hii si baiskeli ya kuendeshea haraka lakini inatoa jukwaa la kustarehesha sana la kuendesha. Kwangu mimi, huko ni kuondoka kabisa kwa baiskeli ninayoijua na ninayoipenda.
Nilikuwa nimevaa vazi la ngozi la mwili mzima kwa mapajani wa Regent's Park muongo mmoja uliopita, wakati tukio hilo lilikuwa nadra kuliko leo. Takriban sijawahi kupanda na saddlebag, mara chache natumia chupa ya pili ya maji, na nina imani huenda nilikuwa mtu wa kwanza nchini Uingereza kuvaa kofia ya anga ya juu mara kwa mara kwenye safari.
Nimefuatilia CdA yangu kwa wakati halisi, nimeenda kwenye njia mbili za magari kwa upepo mkali wakati niliona ubora wa kibinafsi.
Nimeshinda kwa walinzi wa muda wa tope, mikoba na matairi ya msimu wa baridi. Nani angekuwa na ndoto ya kuachana na kasi ya aina hiyo?
Lakini basi nilitokea kwenye Dawes Galaxy. Mara ya kwanza ilikuwa suluhisho nzuri tu kwa kuelekea kwenye mazoezi au maduka. Inaweza kuweka kufuli imara, kubeba bidhaa nyingi sana, na ningeweza kuiendesha kwa nguo za kawaida.
Kisha kitu kilinijia: kwa nini siendeshe baiskeli kama hii kila wakati?
Uchawi wa vitendo
Suala moja ambalo wakati mwingine hunikasirisha na baiskeli za kisasa ni kwamba vitendo mara nyingi huonekana kuwa kipaumbele kidogo na kidogo na baiskeli mpya.
Baiskeli zinazogharimu £10k mara nyingi huwa na kabari za nguzo ambazo ni zana chache tu za ufunguo wa allen zinaweza kurekebisha, na mara chache hufika zikiwa na seti ya vizimba vya chupa za maji, mfuko wa tandiko, au kibanio cha ziada cha derailleur.
Kaseti za 12-kasi ni ngumu kusafisha kuliko hapo awali, na minyororo nyembamba zaidi hupungua kwa haraka zaidi. Kuunganisha kwa ndani kabisa kunaweza kuzua hofu ya usiku miongoni mwa wale wanaotaka kuruka nje ya nchi na baiskeli zao.
Lengo la utendakazi, kulingana na mahitaji ya waendeshaji mahiri, limetoa nafasi kwa baiskeli za ajabu zenye uwezo wa kipekee wa kutoa kasi. Wakati huo huo, baiskeli za kutembelea zimeonekana kuelea mbali na mkondo wa kuendesha baiskeli. Utalii kwenyewe mara nyingi umebadilishwa na binamu yake asiye na vitendo - upakiaji wa baiskeli.
The Galaxy ni kama safari ya zamani ya muundo wa baiskeli, ni changamoto nyingi tu za baiskeli za kisasa ambazo zinaonekana kutatuliwa kwa njia ya ajabu.
Shimano Alivio triple chainset na XT rear derailleur zinatia aibu mitazamo yetu ya safu ya kuvutia. Kuna gia 27 zenye safu kutoka 48-11 hadi 26-34. Huo ni uwiano mkubwa wa kucheza nao.
Kabati ni ya nje, na hata fundi mahiri anaweza kufanya usafishaji wa kina au kubadilisha nyaya baada ya dakika chache. Si hivyo tu lakini pia kuna umaridadi wa kuvutia wa uelekezaji wa nyaya za breki mbele na nyuma.
Zaidi, kwa jinsi mitambo ya baiskeli ilivyowekwa wazi, hii ni baiskeli ambayo karibu kila mtu angeweza kurekebisha, karibu popote duniani - bila shaka mvuto mkuu wa ulimwengu wa ajabu wa utalii.
Kama msafiri aliyejitolea, nina aibu kusema sijawahi kutumia seti ya pani hapo awali. Mifuko hii ya Ortlieb hutoa ulinzi wa kuvutia dhidi ya vipengele na matumizi angavu, lakini dhana pana ya kupachika mifuko kwenye baiskeli yangu badala ya mgongo wangu ni ufunuo.
Pia lazima nikubali kuchukuliwa na urembo wa rafu ya mbele ya Blackburn Outpost. Kati yao rafu zinaweza kuchukua uzani wa kuvutia wa kilo 45.
Walinda matope waliojumuishwa wa urefu kamili wa SKS bado ni matumizi mengine mapya ya aibu kwangu. Waliweka Kiokoa Punda kilichowekwa chini ya tandiko langu la reli ya kaboni hadi aibu.
Nunua Dawes Galaxy ya alumini kutoka kwa Evans kwa £700
Jambo fulani kuhusu matumizi ya Galaxy - ni usahili - hufikia kiini cha kile kinachohusu kuendesha baiskeli. Ondoa jitihada hiyo ya kasi na utendakazi na kushoto kwako na vipengele hivyo vya kuendesha baiskeli vinavyojaza mapengo. Mandhari, safari na kujitenga na maisha ya kila siku.
Nilianza kujiuliza ni njia zipi za kukanyaga ambazo ningeweza kufuata, ni matukio gani ya siku nyingi yalikuwa yananingoja mashambani. Nilijiuliza ikiwa ningeweza kutoshea hema na begi la kulalia (wala similiki) katika seti ya pani za nyuma. Nilijiuliza kama nilikuwa nimezeeka ghafla…
Kwa njia rahisi, Galaxy ilinifanya nishangae kwa nini ninatumia siku zangu za kazi nikibadilisha lycra, kutoka kwenye lycra na kuoga mara tatu kwa siku. Ili niweze kusafiri kwa baiskeli ya barabarani na nijiokoe kwa dakika 5 kwa umbali wa kilomita 10.
Na nikiwa na kilo 50 za mzigo, je nitahitaji kutumia gari langu tena?
Bila shaka, hakuna kitakachochukua nafasi ya furaha ya juhudi kubwa na sauti ya lami ikiruka chini yangu. Au kuchukua kona ya kigezo kwa 40kmh na kujaribu kikomo cha tairi.
Kwa hivyo, bila shaka usiache baiskeli yako ya barabarani, lakini ikiwa unahisi kama likizo kutoka kwa ulimwengu mwepesi wa kaboni ya aero, muda kidogo wa baiskeli ya kutembelea unaweza kuwa pumzi ya hewa safi. Kila la heri ikiwa ni Dawes Galaxy.
