Kutokuwa na uhakika wa kifedha wa coronavirus kunaathiri zaidi timu za WorldTour kuliko zingine
Kuna wasiwasi kwamba baadhi ya timu za baiskeli za WorldTour za wanaume huenda zikatoweka kutokana na ugumu wa kifedha unaokumba wafadhili wakati wa janga la coronavirus. Rais wa UCI David Lappartient aliwaambia waandishi wa habari wiki jana kwamba UCI inafahamu 'timu tatu, nne, tano' ambazo zina 'matatizo mengi kuliko nyingine' kifedha na kwamba anatumai 'wote watafikia mwisho wa msimu'.
Kufikia sasa, Timu ya CCC, Lotto-Soudal, Mitchelton-Scott, Bahrain-McLaren na Astana zote zimethibitisha hatua za kupunguza gharama kutokana na kuahirishwa kwa mashindano ya mbio kuanzia kuwaachisha kazi wafanyakazi kwa muda hadi kupunguza mishahara ya wapanda farasi.
Vyanzo vimependekeza kwa Cyclist kuwa waendeshaji baiskeli katika timu fulani wamekubali hata kupunguzwa kwa 70% ya malipo huku mbio zikighairiwa. Bingwa wa Dunia wa Wanawake Annemiek van Vleuten pia alimwambia Mwanabaiskeli hivi majuzi kwamba amekubali kupunguzwa kwa mishahara kwa kiasi kikubwa kutoka kwa timu ya Mitchelton-Scott.
Timu iliyo hatarini zaidi, inaonekana, ni CCC ambayo inafadhiliwa na kampuni ya bei nafuu ya kutengeneza viatu ya Poland. Huku maduka yakiwa yamefungwa na faida kupungua, mmiliki Dariusz Milek alisema ufadhili wa timu hiyo utapunguzwa au kusimamishwa kabisa kutokana na hali ya kifedha inayojipata.
Wafanyikazi na waendeshaji gari wakiwa hawana uhakika kama watakuwa na mfadhili kwa kipindi kilichosalia cha 2020, achilia mbali zaidi, hata waendeshaji nyota kama vile Greg Van Avermaet wameanza kuwa na wasiwasi kuhusu jinsi siku zijazo zitakavyokuwa.
'Lazima niseme sijalala vizuri kwa siku chache zilizopita. Hii sio hali ambapo unatambaa tu kwenye kitanda chako na kufunga macho yako. Hakuna aliyetaka iwe hivi na hakuna aliye na nia mbaya kwa mwenzake sasa, ' Van Avermaet aliambia gazeti la Ubelgiji Het Nieuwsblad.
'Tukifanikiwa kuafikiana, tutaona kitakachotokea mwaka ujao. Tunatumahi, tunaweza kuanzisha mradi mpya, ingawa si wakati dhahiri wa kupata ufadhili.'
Mashindano ya Ziara ya Ulimwenguni yameratibiwa kurejelewa Jumamosi tarehe 1 Agosti huku Strade Bianche akiwa Tuscany, Italia, hata hivyo, hii inategemea sheria zozote zilizowekwa na serikali za kitaifa.
Kutokuwa na uhakika wa kifedha kwa timu nyingi kumesababisha hata watu binafsi katika mchezo kupendekeza mabadiliko ya mtindo wa biashara ya baiskeli ya kutegemea wafadhili wa nje kufadhili timu.
Aliyeenea zaidi kupendekeza hili ni Dave Brailsford, meneja wa Team Ineos, timu inayofadhiliwa na bilionea mjasiriamali Jim Ratcliffe kwa kiasi cha pauni milioni 40 kwa mwaka.
'Changamoto mojawapo inayotokana na uendeshaji baiskeli ni kwamba mapato yanategemea kabisa wafadhili na wafadhili tofauti wako katika biashara tofauti na baadhi wanafanya kazi vizuri zaidi kuliko wengine katika hali ya hewa ya sasa, ' Brailsford aliiambia BBC Radio Four.
'Kuboresha mtindo wa biashara kwenda mbele itakuwa busara kwa kila mtu.'
