Giro d'Italia 2018: Maximilian Schachmann aibuka mshindi kwenye Hatua ya 18 huku Simon Yates akipoteza muda

Orodha ya maudhui:

Giro d'Italia 2018: Maximilian Schachmann aibuka mshindi kwenye Hatua ya 18 huku Simon Yates akipoteza muda
Giro d'Italia 2018: Maximilian Schachmann aibuka mshindi kwenye Hatua ya 18 huku Simon Yates akipoteza muda

Video: Giro d'Italia 2018: Maximilian Schachmann aibuka mshindi kwenye Hatua ya 18 huku Simon Yates akipoteza muda

Video: Giro d'Italia 2018: Maximilian Schachmann aibuka mshindi kwenye Hatua ya 18 huku Simon Yates akipoteza muda
Video: Schachmann Takes Advantage as Yates Loses Ground | Giro d'Italia 2018 | Stage 18 Highlights 2024, Aprili
Anonim

Maximilian Schachmann amethibitisha kuwa ndiye mwenye nguvu zaidi katika kumaliza kwa Hatua ya 18 huku Simon Yates akiondoka kwa sekunde 28

Maximilian Schachmann (Ghorofa za Hatua za Haraka) ameshinda Hatua ya 18 ya Giro d'Italia 2018 kutoka kwa mapumziko ya siku nzima ambayo yalipunguzwa na mashambulizi ya mara kwa mara kwenye mchujo wa mwisho hadi Prato Nevoso.

Nyingi ya hatua ya leo ya 196km ilikuwa daima itakuwa ya kutuliza kwa kuzingatia denouement yake - 14km, 6.9% kupanda hadi Prato Nevoso, hivyo wengi wa majina makubwa waliridhika kuendesha kihafidhina na kuepuka matatizo hadi mwisho kabisa, kwa kuzingatia hatua ngumu zijazo kwa siku kadhaa zijazo.

Mgawanyiko mkubwa kama huo ulipoundwa, kwa haraka ukajenga risasi kubwa juu ya peloton iliyolegea ambayo wakati fulani ilienea hadi zaidi ya dakika 16.

Mitchelton-Scott walifurahishwa na pengo hilo kwa hivyo mapumziko yakasalia ili kuwania ushindi wa hatua hiyo. Mapumziko hayo yaligawanyika katika hatua ya kutinga fainali huku kukiwa na utiifu kadhaa wa muda na kuvunjwa, lakini Schachmann ndiye aliyefuzu karibu na kilele na kushinda Hatua ya 18 ya Giro d'Italia 2018.

Chris Froome wa Timu ya Sky na Tom Dumoulin wa Timu ya Sunweb walienda kwa kasi kutoka kwa Simon Yates wa Mitchelton-Scott ndani ya kilomita 2 za mwisho, na hivyo kuweka sekunde 28 ambazo hazikutarajiwa kuingia kwenye kiongozi wa mbio.

Hadithi ya siku: Giro d'Italia Hatua ya 18

Jukwaa lilianza kwa kasi sana kutokana na baadhi ya kilomita za ufunguzi wa gorofa na uwezekano halisi wa mapumziko kufanikiwa, hivyo ushindani ulikuwa mkali kuingia katika kundi ambalo lingepata muda juu ya peloton - kasi ya wastani kwa saa ya kwanza. ya mbio haikuwa mbali chini ya 50kmh.

Lastiki ilivunjika kwa msisitizo kabisa mara tu muundo sahihi ulipoamuliwa. Peloton ililegea na kundi la waendeshaji 12 lilifungua haraka pengo ambalo hatimaye lilienea hadi dakika 16 juu ya pakiti huku waendeshaji wakihama kutoka Abbiategrasso chini ya anga ya buluu na mwanga wa jua.

Kundi liliundwa na Michael Morkov, Schachmann, Davide Ballerini, Mattia Cattaneo (Androni Giocattoli-Sidermec), Christoph Pfingsten (Bora-Hansgrohe), Ruben Plaza (Israel Cycling Academy), Vyacheslav Kuznetsov (Katusha-Alpecin), Jos van Emden, Boy van Poppel (Trek-Segafredo), Marco Marcato (UAE Emirates), Giuseppe Fonzi na Alex Turrin (Wilier Testina-Selle Italia), bila mpanda farasi anayetishia GC au jezi yoyote ndogo. mashindano.

Mitchelton-Scott aliongoza mbio za magari kwa sehemu kubwa ya jukwaa, huku Sam Bewley akiwa katika hali nzuri kwa mara nyingine tena. Domestique imekuwa farasi bora kwa timu ya Australia katika mbio zote hadi sasa na leo haikuwa tofauti.

Mazingira ya kaskazini-magharibi ya Italia ambayo mpanda farasi alipitia yalikuwa ya kupendeza sana, na kasi ya kutuliza ya peloton ilimaanisha kwamba ikiwa wangetaka waendeshaji wawe na fursa nyingi za kunywa katika maoni.

Hali ilibaki bila kubadilika kwa sehemu kubwa ya katikati ya jukwaa, hivyo kila kilomita ilivyokuwa ikipita ilizidi kudhihirika kuwa mshindi wa Hatua ya 18 atatoka kwa waendeshaji 12 wakuu.

Ukizuia kugombania nafasi kwenye mbio za kati, kikundi kilifanya kazi kwa ufanisi hadi takriban kilomita 20 kabla Boy van Poppel (Trek-Segafredo), bila kutamani nafasi yake kwenye kundi hilo, aliamua kuongeza mambo. kwa bidii ya masafa marefu ya pekee.

Uongozi wake ulifika sekunde 30 kwa wakati mmoja lakini kujitenga kulimruhusu tu kamba fupi, hivyo hatimaye juhudi zake zilikuwa kidogo na alitemewa mate moja kwa moja kutoka nyuma ya kundi walipomkamata kilomita 2 kwenye uwanja. kupanda hadi Prato Nevoso, ambayo iliangaziwa kama mwisho wa kilele katika Tour de France ya 2008.

Nyuma ya nyuma, kasi ya mbio hizo ilianza kupanda huku timu za GC zikiongoza nje ya viongozi wao ili waweze kujiweka vizuri kwenye eneo la mlima.

Uteuzi wa kwanza katika mgawanyiko ulifanywa kwa kasi ya kilomita 10 na kikundi kikaanza kupungua. Ruben Plaza (Israel Cycling Academy) ilifanya shambulio la kwanza la kweli lakini alilipa, kwa hivyo Schachmann alikuwa mashuhuri zaidi baada ya kuongeza kasi hiyo. Wajerumani hao wawili walibadilishana pigo hadi mapumziko yakapungua hadi wapanda farasi 4 pekee.

Timu Sky, Astana na Mitchelton-Scott wote walikuwepo mbele ya peloton walipoanza mchujo wa mwisho.

Schachmann, Cattaneo, Pfingsten walishuka Plaza kwa umbali wa kilomita 3 tu, kwa hivyo ilionekana kana kwamba ushindi ungetoka kwa mmoja wa waendeshaji hao 3 lakini Pfingsten aliangushwa muda mfupi baadaye kwenye gradient ambazo hazikuwa na kasi zaidi ya 7%.

Peloton ilianza kumwaga wapanda farasi mara kwa mara huku miteremko ya chini ya mteremko wa Prato Nevoso ilipotumwa na Astana alisogea mbele akijaribu kumlinda mpanda farasi kijana Miguel Angel Lopez.

Schachmann na Cattaneo walianza kushambuliana kwa zamu mara kwa mara, na hivyo kumruhusu Plaza kurejea kwenye jozi.

Wapanda farasi watatu walionekana kuchoka lakini mwendo mkali wa kijana Mjerumani Maximilian Schachmann ulitosha kupanda jukwaani.

Nyuma kati ya vipendwa, shambulio kali la Wout Poels lilisababisha waendeshaji kadhaa waliokuwa na macho ya kusogeza GC kuzindua sehemu ya mbele ya peloton.

Wakati mmoja mpanda farasi kama huyo alikuwa Lopez wa Astana, ambaye aliimarisha nafasi yake katika shindano la wapanda farasi wachanga.

Froome na Dumoulin waliongeza kasi kutoka kwa kiongozi wa mbio Yates ndani ya kilomita ya mwisho, na kundi la watu wanne wakiunda na kuweka muda katika Yates isiyo na dosari hadi sasa.

Yates alipunguza hasara zake lakini alipoteza karibu sekunde 30 kwa Dumoulin iliyoshika nafasi ya pili.

Ilipendekeza: