Giro d'Italia 2018: Esteban Chaves alishinda Hatua ya 6 kwenye Mlima Etna

Orodha ya maudhui:

Giro d'Italia 2018: Esteban Chaves alishinda Hatua ya 6 kwenye Mlima Etna
Giro d'Italia 2018: Esteban Chaves alishinda Hatua ya 6 kwenye Mlima Etna

Video: Giro d'Italia 2018: Esteban Chaves alishinda Hatua ya 6 kwenye Mlima Etna

Video: Giro d'Italia 2018: Esteban Chaves alishinda Hatua ya 6 kwenye Mlima Etna
Video: Esteban Chaves rompió hoy a los escaladores | etapa 6 Giro de italia 2018 2024, Mei
Anonim

Chaves ashinda hatua mbele ya jezi mpya ya pinki Simon Yates katika ndoto kumaliza 1-2 kwa Mitchelton-Scott

Mcolombia Esteban Chaves alimpa kipa mwenzake Simon Yates juu ya mstari na kudai matokeo ya ndoto kwa Mitchelton-Scott mwishoni mwa Hatua ya 6 ya Giro d'Italia katika kilele cha Mlima Etna.

Chaves alienda peke yake kwenye mteremko wa mwisho baada ya kuwa sehemu ya mapumziko kuu ya siku, huku Yates akichelewa kuondoka kwenye peloton na kuungana na mchezaji mwenzake mbele ya mbio na kutwaa jezi ya waridi ya kiongozi wa mbio.

Wawili hao walivuka mstari wa kumalizia bega kwa bega, huku Thibaut Pinot akiongoza kundi lililochaguliwa la wagombea wa GC sekunde 26 baadaye. Kwa ujumla, Yates sasa anaongoza Tom Dumoulin (Timu Sunweb) kwa jumla ya sekunde 16, huku Chaves sasa akiwa wa tatu kwa jumla.

Chris Froome wa Timu ya Sky alimaliza pamoja na Dumoulin katika kundi teule, licha ya kutatizika kupatana na baadhi ya mashambulizi kuelekea mwisho wa hatua.

Mwaustralia Rohan Dennis (BMC Racing), ambaye alianza siku kwa faida ya sekunde 1 dhidi ya Dumoulin, alipoteza tu mawasiliano na viongozi katika kilomita 4 za mwisho za hatua hiyo, na kusalia wa sita kwa jumla, sekunde 53 chini kwenye Yates..

Jinsi jukwaa lilivyofanyika

Takriban wiki nzima kabla ya 101st Giro, na bado mbio hazijafikia bara la Italia. Baada ya siku tatu nchini Israel, hii ilikuwa siku ya tatu kati ya siku tatu kwenye kisiwa cha Sicily, safari ya kilomita 164 ikifikia kilele cha kilele cha kitengo cha kwanza kwenye miteremko ya volkeno ya Mlima Etna.

Kwa jozi pekee ya mbio za kati za kupigania njiani, ilionekana kuwa hatua mwafaka ya mapumziko ya ukubwa mzuri na kuweka pengo, huku wapanda mlima na wagombea wa GC wakihifadhi nguvu zao kwa ajili ya biashara. mwisho wa jukwaa.

Baada ya mwendo wa kasi wa saa ya kwanza wa mbio, mapumziko makubwa ya waendeshaji 28 yalitoweka. Jina la mshangao miongoni mwao lilikuwa Chaves, wa pili katika Giro mwaka wa 2016 na alitajwa kuwania tena jezi ya waridi mwaka huu.

Je, hii ilikuwa safu nyemelezi ya kete za Chaves? Au ishara kwamba matumaini ya GC ya Mitchelton-Scott yaliwekwa kwenye Yates, ya tatu kwa jumla mwanzoni mwa siku, na Chaves alikuwa ametumwa barabarani tayari kufanyia kazi Yates kwenye mteremko wa mwisho?

Timu haikuweza kuota kwa wakati huu kwamba jibu lingekuwa bora zaidi kati ya walimwengu wote wawili, lakini kwa vyovyote vile peloyoni mwanzoni iliruhusu kundi kuondoka na pengo likapiga hadi dakika tatu. Kisha askari wa Dennis wa BMC Racing walichukua udhibiti kwenye peloton, na pengo likazibwa.

Uamuzi wa BMC kufanya kazi ulikuwa wa kushangaza ikizingatiwa kwamba hakuna mtu aliyetarajia Dennis kuwa mahali popote karibu na eneo la mbele kufikia mwisho wa siku, pamoja na kwamba walikuwa na mpanda farasi wakati wa mapumziko katika Alessandro de Marchi.

Lakini tulipoelekea kwenye msingi wa mteremko wa mwisho, pengo la kundi linaloongoza lilianza kupungua polepole, huku Astana sasa akiisaidia BMC katika juhudi za kuwafukuza.

Zikiwa zimesalia kilomita 30 kwenda mapumziko bado kulikuwa na faida ya zaidi ya dakika mbili. Kufikia wakati huu waendeshaji tayari walikuwa wakipanda mwinuko kwa kasi, ingawa upandaji wa mwisho ulianza rasmi tu na 15km kwenda, na kutoka juu kwa urefu wa 1, 736m, na gradient ya wastani ya 6.5% lakini njia panda zaidi ya mara mbili ya hiyo.

Kufikia sasa kundi linaloongoza lilikuwa limepungua hadi waendeshaji takriban 20, huku mwenzake wa Chaves' Mitchelton-Scott Jack Haig akifanya mpangilio wa kasi. Mara tu walipoanza kupanda vizuri, hata hivyo, ilisambaratika haraka.

Chachu ilikuwa shambulio la mapema la Robert Gesink wa Lotto-NL Jumbo, ambaye mara moja alikuwa na matumaini ya GC lakini alishuka katika viwango vya jumla. De Marchi alikuwa karibu kuanza, huku Ben Hermans (Israel Cycling Academy) akiruka haraka kwenye gurudumu lake akifuatwa na watu wawili hatari - Chaves na Sergio Henao (Timu ya Sky).

Astana sasa walikuwa wakidhibiti mwendo katika sehemu iliyosalia ya peloton, sasa ikiwa ni dakika moja tu nyuma ya viongozi kwenye barabara. Kufikia sasa, hakuna mtu aliyejaribu bahati yake kati ya wapendaji, na jezi ya waridi ilikuwa bado ipo sana, ingawa bado kulikuwa na kilomita 10 mbele kulikuwa na wakati wa kutosha wa kubadilika.

Ilikuwa hadithi tofauti hapo awali, ambapo mbio hizo zilihuishwa na mashambulizi kadhaa ya Giulio Ciccone (Bardiani-CSF). Huku mchezaji wa peloton akikaribia kumeza mabaki ya kundi linaloongoza, Chaves aliamua huu ulikuwa wakati wa kusonga mbele, akamshika haraka Ciccone na kumpita na kwenda wazi peke yake.

Wakati huohuo, Mcolombia mwenzake, Miguel Angel Lopez (Astana) aliendeleza bidii ya timu yake katika kufukuza kipindi cha mapumziko kwa kuweka wazi ili kujaribu kufidia baadhi ya mapungufu yake kwa vipendwa vingine.

Dumoulin aliinua kasi yake katika kujibu, kama alivyofanya Froome - kwa kuchelewa - lakini kasi hiyo ilimzidi Dennis, hatimaye ilishuka baada ya kushikilia kwa ushujaa kutetea jezi yake ya waridi.

Kisha Yates, akiwa amekaa kwa subira kwenye mpira huku mwenzake Chaves akisonga mbele, hatimaye alifunga ndoto zake za kukamilisha ndoto yake kwa Mitchelton-Scott.

Ilipendekeza: