Mambo manane ya kuona kwenye Onyesho la Mzunguko wikendi hii

2024 Mwandishi: Bryan Jacobson | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2023-12-16 03:04

Je, unaelekea kwenye Onyesho la Mzunguko? Angalia uteuzi wetu wa vifaa kwenye NEC ya Birmingham

Ni Onyesho la Mzunguko kwenye NEC ya Birmingham wikendi hii na ikiwa unapanga kuelekea juu (au kushuka) basi tumekuandalia mwongozo mdogo wa mambo tunayopenda kutembelea ukiwa kwenye onyesho. Kama kawaida kuna mambo mengi ya kuona ikiwa ni pamoja na stendi yetu (F69) ambapo unaweza kujiandikisha kupokea matoleo sita ya kwanza ya jarida kwa £6 - hata utapata bure!

Colnago – H71

Ilikuwa jambo la kukimbia, lakini tunafikiri baiskeli nzuri zaidi ya onyesho lazima iende Colnago Arabesque. Arabesque inachukuliwa sana kuwa baiskeli bora zaidi ya chuma ya Colnago kuwahi kutengenezwa na tangu uzalishaji ulipokoma katikati ya miaka ya 1980 imekuwa ikikusanywa kwa wingi.

Arabesque kwenye stendi ya Colnago ni mojawapo ya fremu mpya 500 ambazo zinatengenezwa baada ya kudaiwa kupata sanduku la vifurushi vipya wakati kiwanda kiliondolewa. Wasambazaji wa Uingereza, Windwave, walifanya juhudi kubwa kupata kikundi cha maadhimisho ya NOS Campagnolo 50^{th ili kuivaa na hata kupata kampuni ya kihandisi ya ndani kukata uzi kwenye usukani kwa mwonekano wa kisasa..}

Pro - B11

The Pro stendi inafaa kutembelewa kwa ajili ya ‘Saddle Amnesty’ yao pekee. Wazo ni rahisi: leta tandiko lolote kuukuu, kutoka kwa chapa yoyote, na watakupa punguzo la 50% kwa bei ya reja reja ya miundo waliyo nayo hapo ikijumuisha modeli ya Falcon ya £120.

Hunt – D41

Chapa ya Hunt ya Uingereza imekuwa ikituvutia kwa aina mbalimbali za magurudumu ya diski ya alumini ya bei nzuri yaliyoundwa kwa ajili ya kujiburudisha, bila kujali hali ya hewa. Hunt ana magurudumu mengi mapya kwa 2016, ikiwa ni pamoja na 4Season Gravel Diski na 50 Carbon Wide Diski iliyoangaziwa hapa.

Diski ya 50 ya Carbon Wide hutumia rimu mpya ya nyuzi za kaboni isiyo na tubeless, hiyo ni (ulikisia) kina cha mm 50 na hutumia wasifu mpana wa umbo la 26mm. Katika kitanda cha mdomo cha mm 18 hufanya kazi vizuri zaidi ikiwa na matairi 25 & 28mm lakini inaweza kukubali chochote kutoka 23 hadi 45c. Uzito wa kina 50 una uzito unaodaiwa wa 1612g kwa jozi na inauzwa kwa £999. Ikiwa hutafuti chochote kirefu sana wanapeana pia 38 Carbon, ambayo ni 1529 kwa jozi na bei yake ni £949.

Storck – G121

Markus Storck ni mwanamume anayependa kusherehekea kwa mtindo na kwa siku yake ya kuzaliwa ya 50^th, Storck alitoa toleo maalum la Aernario. Ilikuwa na uzani wa kilo 5.4 tu na 50 tu ndio zilitengenezwa. Mwaka huu ni siku ya kuzaliwa ya Markus ya 51^{st ili kusherehekea, Storck anatuletea toleo maalum la Aernario Disc, lakini 51 wakati huu.}

Storck anadai kuwa kwa kutumia vifaa vya kumalizia vya THM na AX Lightness, toleo maalum la Aernario Disc ndilo diski nyepesi zaidi ya uzalishaji inayopatikana kwa kilo 6.5, na bei yake ni nini? Tutakujulisha wewe mwenyewe, usisahau kuchukua kiti ili ukae kwanza.

Angalia – H45

Tayari tumehakiki mfululizo wa Look 2016 hapa (Angalia baiskeli za 2016) lakini msambazaji wa Uingereza Fisher Outdoor amechukua baiskeli ya majaribio ya mara 796 hadi kwenye Onyesho la Mzunguko, ambayo ni mara ya kwanza tumeiona kwenye nyama.

Kielelezo cha kichwa cha 796 ni bomba la kichwa lenye ngozi nyororo - lina upana wa 25mm tu katikati, kwa kutumia usukani wa mm 19, kwa hivyo Look dai kwamba inapita hewani kama kitu kingine chochote. Shina iliyounganishwa inapatikana kwa urefu mbili (85mm na 110mm), ambayo ikiunganishwa na vishikizo vinavyoweza kurekebishwa kikamilifu inamaanisha kuwa karibu kila mtu ataweza kufikia nafasi yake kamili.

Condor – G101

Kwa idadi kubwa ya baiskeli nzuri katika sehemu moja, tungetoa zawadi bora zaidi kwa Condor. Condor ilikuwa na baiskeli tatu nzuri sana ambazo unahitaji sana kwenda kuziona kwenye stendi yake.

Leggero mpya ya aero-tuned ilipewa jaribio lake la mwisho katika Tour of Britain pamoja na timu ya JLT-Condor na baada ya maoni chanya kutoka kwa waendeshaji gari sasa wataanza uzalishaji kikamilifu. Condor alisema kuwa muundo ulio kwenye stendi sio bidhaa iliyokamilika ya utayarishaji, kuna matoleo machache ya mwisho ya muundo wa rangi ya kufanywa, lakini tunadhani ilikuwa ya kushangaza vile vile.

The Italia RS pia imefikia awamu yake ya mwisho tayari ya utayarishaji, baada ya kubadilishwa tangu tulipoipata ofisini. Kitambaa sasa kimepunguzwa, badala ya kupita moja kwa moja, na kimepata uma kutoka juu ya mstari wa Leggero ingawa bei ya fremu imepanda.

Baiskeli nyingine inayostahili kuonekana ni Paris. Ingawa hakuna jipya kuhusu fremu hii mbali na rangi, umaliziaji wake hauaminiki kabisa na picha hazitendi haki.

Trek – J51

Standi kubwa ya Trek ina baiskeli zinazokidhi bajeti na ladha zote. Baiskeli za Project One ni za kufurahisha kila wakati, na baiskeli ya kichaa ya kutembelea barabarani/mbali ya barabara ya 920 ilivutia macho yetu, lakini baiskeli yetu tuliyoipenda zaidi kwenye stendi ilikuwa Emonda ALR 4.

ALR 4 yenye rangi nyekundu inaonekana dola milioni moja lakini ni £900 pekee. Ubora wa vifaa vya kumalizia kwa mbali unazidi bei na seti mpya ya vikundi vya Tiagra ya kasi 10 inakamilisha ujenzi. ALR 4 kwa kweli inazua swali la 'kwa nini utumie zaidi?'.