David Gaudu na kikundi kipya cha Groupama-FDJ Lapierre Xelius SL

Orodha ya maudhui:

David Gaudu na kikundi kipya cha Groupama-FDJ Lapierre Xelius SL
David Gaudu na kikundi kipya cha Groupama-FDJ Lapierre Xelius SL

Video: David Gaudu na kikundi kipya cha Groupama-FDJ Lapierre Xelius SL

Video: David Gaudu na kikundi kipya cha Groupama-FDJ Lapierre Xelius SL
Video: Transgender ideology and free speech - Stella O’Malley, Arty Morty 2024, Mei
Anonim

Angalia mtindo mpya ambao Gaudu na wenzake wanashiriki mbio kwenye Tour de France

Muundo mpya wa mtengenezaji wa Ufaransa Lapierre Xelius SL umetumwa kwa huduma za David Gaudu na timu yake ya Groupama-FDJ katika Tour de France.

Lapierre anasema kizazi cha tatu cha baiskeli yake maalum ya kupanda mlima kina jiometri mpya, kali zaidi ya kubeba haraka. Pia ina maumbo ya mirija yaliyowekwa upya na unganisho kamili wa kebo ili kuifanya angani zaidi, ingawa maelezo yalikuwa machache kuhusu uboreshaji wa kiasi cha usanifu upya.

Picha
Picha

Ili kujenga ufanisi bora wa aerodynamic lakini kudumisha uzani wa mwanga unaojulikana sana wa Xelius, Lapierre anasema kuwa alichagua kutumia muundo mpya wa nyuzi za kaboni unaotumia nyuzi za kaboni za Ultra High Modulus katika maeneo kadhaa.

Ndege inayomilikiwa na nyuzinyuzi za kaboni yenye mwanga mwingi huhifadhi hati tambulishi za fremu vizuri.

Lapierre ameshirikiana na Groupama-FDJ kwa miaka 20, kwa hivyo hutengeneza kila baiskeli mpya ya mbio na timu hiyo kwa matumaini ya kuleta mafanikio kwa watu kama Thibaut Pinot na, hivi majuzi, Gaudu.

Picha
Picha

Kwenye baiskeli hiyo mpya, Gaudu alisema kabla ya Ziara, 'Nilipata nafasi ya kutumia Xelius SL mpya kwenye Critérium du Dauphiné, mbio ambazo ziliniwezesha kupata nguvu nzuri kabla ya kuanza kwa Tour de France.. Na hisia za kwanza zilikuwa bora.

'Utendaji, wepesi, baiskeli hujibu kikamilifu kwenye ardhi ngumu. Uzito wake umeimarishwa, na sio kuharibu chochote, muundo mpya ni wa kupendeza.'

Mkuu wa Kitengo cha Utendaji cha Groupama-FDJ, Frédéric Grappe, alisema, 'Xelius SL3 mpya ni mageuzi ya kiteknolojia ya SL2. Uwiano wa ugumu-starehe umeimarishwa huku ikiboresha hali ya anga na uzito ili kukidhi mahitaji ya waendeshaji.

'Mageuzi ya jiometri yake huruhusu kuendesha gari kwa kasi ya juu kwa usalama kamili huku ikihifadhi ushughulikiaji bora. Hatimaye, nyaya zake zote zikiwa zimeunganishwa kikamilifu, SL3 huboresha mistari yake yote kuwa mashine safi sana.'

Ilipendekeza: