Kwa kujiamini na uwezo wake ambao mara nyingi hudharauliwa kama kiburi, Tom Pidcock ana mengi zaidi kuliko wachambuzi wengine wanavyoweza kuamini
Kwa Tom Pidcock, msimu huu wa baridi umekuwa tofauti na miaka iliyopita. Ambapo siku za nyuma alianza na mguu mmoja tayari kwenye jukwaa, mara kwa mara hatua ya juu - kuanzia barabara, majaribio ya muda, crit na cyclocross - msimu huu amelazimika kuzoea nafasi ya 10 bora kuwa matokeo ya mafanikio..
Sababu ya mabadiliko hayo ni Pidcock kupanda hadi kiwango cha Wasomi katika msimu wa sasa wa cyclocross. Akiwa na umri wa miaka 20, hii ilikuwa hatua ambayo hakulazimika kufanya kwa misimu michache bado. Lakini baada ya ushindi wake katika kitengo cha U23 katika Mashindano ya Dunia ya Cyclocross mwaka jana, Pidcock alisema 'amefanya kila kitu akiwa na umri wa chini ya miaka 23' na hivyo ulikuwa wakati wa kupanda daraja.
Akizungumza na Mpanda Baiskeli kutoka kwa gari lake la kambi kabla ya toleo la Hoogerheide la Kombe la Dunia la Cyclocross mwishoni mwa wiki, Pidcock alikuwa tayari akitazamia wiki moja mbele kwa Mashindano ya Dunia ya Cyclocross, na pia mbele zaidi kwa msimu wake.
Mpanda farasi huyo wa Uingereza alishika nafasi ya saba kwa GP Adri van der Poel huko Hoogerheide huku Mathieu van der Poel akitoka nje ya uwanja na kushinda mbio zilizopewa jina la baba yake mwenyewe, ambaye alikuwa akishangilia kutoka pembeni.
Matokeo ya Pidcock ni angalau nafasi mbili mbaya kuliko anazotarajia kumaliza wikendi hii kwenye Ulimwengu.
Mnakaribia kukabiliana na mwanariadha aliyetoka nje ya uwanja mapema katika mbio. Picha: Irmo Keizer/Shimano
'tano bora ni nzuri lakini nataka kuwa kwenye jukwaa. Lakini nadhani mwaka huu ni wa ushindani zaidi kuliko ulivyokuwa. Kuna Mathieu lakini Toon Aerts na Eli Iserbyt wote wako karibu sana unajua, ilhali hapo awali ilikuwa ni Wout van Aert au Mathieu tu.'
Wapanda farasi watatu wa kwanza aliowataja walitengeneza jukwaa huko Hoogerheide, huku Van Aert akiwa nafasi moja nyuma yake katika nafasi ya nane. Mbio hizo kavu na zinazotiririka kwa kasi hazikufua dafu kwa Pidcock kwa kadiri ilivyokuwa kwa wapinzani wake, hasa Van der Poel ambaye aliendeleza uongozi wake katika kila mzunguko, na kupata mafanikio makubwa kwenye barabara laini ya lami iliyofanya umaliziaji ulionyooka.
Anakwenda mbali: Van der Poel akiweka wakati kwa wapinzani wake. Picha: Irmo Keizer/Shimano
Akionekana kustareheshwa na kufurahishwa na hali yake ya hali na matokeo kabla ya kwenda mbio kwenye kozi ya Uholanzi, Pidcock alikuwa na ari nzuri na tayari ameshapita 'msimu huu wa hela - ingawa labda hakutazama mbele kwa muda. njia ambayo watu wanaweza kutarajia.
'Nina wikendi mbili zaidi za 'krosi, ikifuatiwa na mapumziko ya wiki mbili kisha ninafanya mazoezi ya Cape Epic.'
Kwa mpanda farasi ambaye mara nyingi - na isivyo haki - hudhihakiwa kuwa mcheshi, ni mwepesi wa kuweka mahudhurio yake katika mbio za jukwaa la baiskeli nchini Afrika Kusini katika muktadha. 'Naenda kwa ajili ya uzoefu, sitakuwa nikisafiri kwa ndege, lakini ndio nahitaji kujirekebisha.'
Hii ina maana kwamba baada ya wikendi tatu zaidi za mbio za baiskeli, ya kwanza ikiwa ni Ulimwengu, umakini wa Yorkshireman hautageuza eneo la mbio za barabarani bali kwa safari ya siku nane kupitia vumbi la baiskeli ya milimani ya Afrika Kusini. njia.
Sasa ni mwanariadha wa Red Bull, huku chapa ya kinywaji cha nishati ikitofautisha uwepo wake mbali na mwisho wa mbio za baiskeli, kwa Pidcock mseto wa taaluma kwa mmoja wa nyota wake mahiri inaonekana kama hatua ya kimantiki.
'Nitashiriki Kombe la Dunia na Mabingwa wa Dunia kwa kuendesha baiskeli milimani pamoja na Cape Epic. Hilo ndilo ninalotaka kufanya lakini inabidi tujaribu na kufikiria jinsi ya kuingia katika Kombe la Dunia. Lakini ndio mpango huo.'
Asili ya wazo hilo, hata hivyo, ilitoka kwa meneja wa timu ya Pidcock katika Trinity Racing, Andrew McQuaid.
'Andrew alikuja na wazo la Cape Epic na nadhani itakuwa vizuri kufanya. Mwaka jana nilifanya Mashindano ya Kitaifa na kisha nikaenda kwa safari na rafiki yangu huko Girona, na akasema "mbona huna ufa sahihi wa ulimwengu wa baiskeli za mlima? Nadhani unaweza kushinda ikiwa utaenda sawa" na Nilidhani hilo si wazo mbaya. Kwa hivyo niliamua nataka kujaribu kufanya hivyo.'
Anapojadili katika video hii ya hivi punde zaidi kutoka kwa timu yake, mpanda farasi huyo mchanga amelazimika kuzoeza akili yake kama vile mwili wake ili kukabiliana na ugumu wa maisha akitilia maanani uchezaji wa baiskeli kitaaluma. Wakati fulani hii inaweza kumaanisha kupumzika wakati pengine alikuwa akifanya mazoezi au kukimbia, kuelekea nyumbani Leeds ili kujichaji tena.
'Nafikiri kimwili, labda wakati mwingine inachukua siku chache tu [kupata nafuu na kuonyesha upya]. Daima ni kiakili nadhani. Ninaenda nyumbani na ninajaribu kuacha simu yangu, bila kutumia simu yangu kabisa, na kujaribu tu kujiepusha nayo kwa kweli.'
Ingawa anatoka katika familia ya waendesha baiskeli - kaka yake mdogo anaendesha timu ya zamani ya Tom - kutoroka baiskeli huenda isiwe rahisi sana.
'Ndiyo, si rahisi sana kukwepa kuendesha baiskeli! Lakini ninaweza kwenda nyumbani na kupumzika tu, na sidhani kama kuna kitu kibaya kwa kusafiri tu, bila kompyuta au chochote, na marafiki zako tu. Ili tu kuachana na mtindo wa maisha wa kitaalamu.'
Hatimaye, Red Bull ikiwa kama mfadhili mkuu, je, hii inamaanisha kuwa gereji ya wazazi wake sasa imejaa kreti za kinywaji chake kisichojulikana?
'Hapana, lakini kozi ya huduma ni!'
Vivutio vya Kombe la Dunia la Cyclocross na matangazo ya moja kwa moja ya Mashindano ya Dunia ya Cyclocross wikendi hii yote yanapatikana kwenye Red Bull TV. Nenda kwa redbull.com/uci-cyclocross-world-championships-switzerland kwa taarifa zaidi
Nyuma ya pazia na Trinity Racing katika toleo la Hoogerheide la Kombe la Dunia la Cyclocross
Picha za sanaa: Balint Hamvas/Red Bull Content Pool
