MColombia aweka chini alama ya GC huku Nico Roche akiongoza kwa jumla baada ya kilomita 25 za mwisho
Nairo Quintana (Movistar) alishangaza kikundi kidogo kilichojitenga na shambulizi la marehemu na kutwaa ushindi kwenye Hatua ya 2 ya Vuelta a Espana ambayo ilitajwa kuwa ya wanariadha wa mbio fupi na kuishia kuwa ya wanaume wa Ainisho ya Jumla.
Mpanda farasi huyo wa Movistar alipiga risasi mbele ya kundi dogo lililojumuisha Primoz Roglic, Nico Roche, Rigoberto Uran, Fabio Aru na Mikel Nieve katika kilomita 3 za mwisho na kujishindia pengo dogo na kushinda peke yake. Roche mchezo wa pili, huku Roglic akishika nafasi ya tatu.
Kikundi hiki teule kilikuja baada ya fataki kutokea siku ya mlima wa mwisho wa Alto de Puig Llorenca.
Shambulio la awali la Hugh Carthy wa Elimu Kwanza lilishuhudia peloton ikilipuka barabarani na kuwatoa waendeshaji bora wa Uainishaji wa Jumla wa mbio kuelekea kilele chake ambacho kiligawanyika zaidi kwenye mteremko
Hatimaye, sita walioongoza walichukua mwanya wa takriban sekunde 30 juu ya jezi nyekundu ya Miguel Angel Lopez hadi mwisho huku Mcolombia huyo akikabidhi uongozi wa mbio kwa Roche wa Team Sunweb.
Sombrero na punda
Hatua ya 1 ilikuwa jaribio fupi la timu ya kilomita 13.7 kupitia mitaa nyembamba ya Torrevieja. Ilipaswa kutokuwa na matatizo, huku timu zote za juu zikimaliza ndani ya sekunde chache za kila mmoja.
Kwa kweli, mikahawa ya ndani ya samaki kuwa na hamu ya kuosha sakafu ilimaanisha kuwa barabara yenye unyevunyevu ilisababisha wapenzi wa kabla ya mashindano ya Jumbo-Visma kuangukia kwenye eneo ambalo lingefaa kuwa kona nzuri.
Hii iliwafanya Primoz Roglic na Steven Kruijswijk kupoteza sekunde 40 kabla hata mbio hazijaanza na kumkimbiza Miguel Angel Lopez, ambaye anavaa jezi nyekundu ya kwanza kutokana na Astana kupanda jukwaani.
Hatua ya 2 itafahamika sana kwa Brits na waendesha baiskeli kwa pamoja. Kitanzi chenye urefu wa kilomita 198 kutoka eneo la pwani linalojumuisha wote la Benidorm hadi Calpe, mji ambao hupokea karibu kila mwendesha baiskeli mtaalamu katika miezi ya baridi kali.
Ikiwa ni eneo maarufu kwa wale walio katika peloton, barabara zisizojulikana hazikuweza kuwa tatizo. Suala kuu lilikuwa ni jaribio gumu la aina ya 2 la Alto de Puig Llorenca umbali wa kilomita 20 kutoka mwisho wa hatua.
Inawezekana ndio tatizo lililowazuia wanariadha wa mbio fupi kumaliza mbio hizo na pia kichocheo cha jinsi siku ilivyoanza kupamba moto.
Kilomita 150 za kwanza hazikuwa za kuchosha, kwa uaminifu kabisa. Kundi la wapanda farasi wanne walitoroka katika njia ndogo ya kutenganisha na polepole walifanya kazi kwa pengo la takriban dakika tano kwa sehemu kubwa ya siku ambayo hatimaye ilipunguzwa mfululizo kuelekea robo ya mwisho ya hatua.
Kundi hilo halikuwa na haraka, linakaribia kuondoka kwa makusudi ili kupishana vyema na kucha siku ya nne katika jaribio la tatu la majivu.
Haikuwa hadi kilomita 35 za mwisho za siku ambapo tuliona mambo yakiendelea. Jumbo-Visma ilianza kuongeza kasi huku Sander Armee kutoka mapumziko akiendelea peke yake kutoka mapumziko ya siku hiyo.
Mpanda farasi wa Lotto-Soudal alizunguka na pengo la sekunde 30 hata hivyo ungeweza kuona amepikwa. Alinaswa wakati mbio hizo zikipiga mteremko wa mwisho, mpanda ambao ulifanya mbio hizo kuwa vipande vipande kutokana na kazi ya awali ya Hugh Carthy.
Wapanda farasi walivamia na kundi dogo likasonga mbele kuelekea kileleni. Alejandro Valverde aliongoza mbio juu ya kilele chake na kuanza kusonga mbele kuelekea mwisho kwa Pierre Latour ya AG2R La Mondiale.
Pengo lilianza kukua na mbio zikaendelea hadi tamati. Vijana wengi wa GC walikuwa wamechagua na ilionekana kama mapumziko haya yangefika fainali.
