Vincenzo Nibali alizuia maendeleo ya kundi la GC ili kuvuka mstari wa kwanza kwenye Hatua ya 20 ya Tour de France 2019
Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) alishinda Hatua ya 20 ya Tour de France ya 2019 baada ya kwenda peke yake kwenye miteremko ya kupanda hadi Val Thorens. Nyuma yake, Egan Bernal (Timu Ienos) alifanya yote aliyohitaji, ambayo haikuwa mengi, ili kuhakikisha ushindi wa jumla.
Jukwaa lilipunguzwa kwa kiasi kikubwa kutoka kwa miinuko mitatu iliyoainishwa zaidi ya 135km hadi mlima wa mwisho na jumla ya umbali wa kilomita 59 kutokana na hali mbaya ya hewa milimani.
Licha ya kufupishwa kwa jukwaa, bado ilikuwa siku ya kuburudisha kutazama 10 bora ya mtandaoni ikibadilika - isipokuwa jezi ya manjano ambayo haikuwahi kuonekana kama kubadilisha mikono.
Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) alitengwa kwa muda mrefu kutoka kwenye mstari wa kumalizia na akashuka hadi 10 bora kwa matokeo.
Siku fupi ya kuamua wiki tatu za mbio
Imepunguzwa kutoka njia ya kilomita 135 iliyo na milima mitatu mirefu chini hadi kilomita 59 tu na kilele kilele kilele, Hatua ya 20 ya Tour de France 2019 iliathiriwa na hali bila udhibiti wa mtu yeyote.
Hali ya hewa tayari ilikuwa imesababisha kughairiwa kwa hatua ya siku iliyotangulia wakati waendeshaji walikuwa nje ya barabara kwa hivyo angalau mabadiliko haya yalifanywa kabla ya kuanza.
Ukizuia majaribio ya muda, hii inaweza kuwa siku fupi zaidi ya mbio za msimu huu kwa mchezaji wa peloton na hiyo ilionekana katika kasi ya ajabu kutoka kwa bendera ya Christian Prudhomme.
Waendeshaji wengi walijaribu kuingia katika kipindi cha mapumziko cha siku hiyo lakini ilichukua muda kabla ya chochote kukwama. Baadhi ya majina makubwa walikuwepo katika hatua za awali ikiwa ni pamoja na Nibali, Nils Politt (Katusha-Alpecin) na Mikel Landa (Movistar).
Tulishughulikiwa kwa hatua 18 na nusu za kitu tofauti lakini tukafika mwanzo wa Hatua ya 20 Ziara ilichukua sura inayojulikana na ilikuwa mbaya zaidi kwake: Jezi za Team Ineos zikiwa zimepangwa mbele ya uwanja. peloton yenye manjano ya Bernal iliyobana nyuma ya treni.
Mbele, mgawanyiko umegawanyika katika vikundi viwili kwa barabara ndogo ya kutoka-na-kuelekea Moutiers.
Sehemu tambarare ya jukwaa ilitimuliwa kwa muda wa haraka mara mbili na muda si mrefu waendeshaji wakawa kwenye kupanda kwa kilomita 33 kwenye kituo cha kuteleza kwenye theluji huko Val Thorens.
Deceuninck-QuickStep alijiunga na Team Ineos mbele ya kundi kuu na kuweka miguu yote kufanya kazi ili kulinda nafasi ya Alaphilippe kwenye jukwaa. Alianza siku ya pili akiwa amepoteza jezi siku moja kabla wakati wa mkanganyiko wa hatua iliyoghairiwa.
Kati ya yeyote aliyekuwa na shamrashamra za kuboresha nafasi yake katika 10 bora, jukumu lilikuwa kwa Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma) kuwashambulia wapinzani wake.
Podium au 10 bora, hakuna chochote katikati. Juu 4 - haikufanya kutosha kufanya podium; 6 bora - sema tu 10 bora. Kruijswijk alianza siku ya nne na sekunde 12 tu nyuma ya Geraint Thomas (Timu Ineos). Afadhali kushambulia na kushuka kutoka nafasi ya nne hadi ya saba kuliko kutazama nafasi yako ya kumaliza jukwaa kwenye mstari ulio mbele yako.
Jumbo-Visma ilikuwa na haya akilini kwa wazi walipokuwa wakienda mbele kwa idadi kwenye miteremko ya chini ya mteremko wa mwisho.
Mbele ya mbio hizo, Nibali, Michael Woods (Elimu Kwanza), Tony Gallopin (AG2R La Mondiale), Pierre-Luc Périchon (Cofidis) na Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) walikuwa 2:21 mbele ya kundi la jezi ya manjano likiwa limesalia kilomita 28.2.
Kati ya kundi linaloongoza na la nne lililokuwa na jezi ya njano lilikuwa lingine likiongozwa na Rui Costa (Timu ya Falme za Kiarabu), huku Thomas De Gendt (Lotto-Soudal) akiendesha peke yake katika ardhi isiyo ya mtu. De Gendt alikuwa akijaribu kumchunga mwenzake Tim Wellens kupanda hadi pointi za KOM na nafasi ya kuchukua jezi ya polka kutoka kwa Romain Bardet (AG2R La Mondiale).
Peloton ilimwona De Gendt aliposukuma tena kusalia mbele kwa muda mrefu zaidi.
Treni ya Jumbo ilipita nyuma ya mabaki ya makombora ya mapumziko ya mapema, wale ambao hawakuweza kuendana na waendeshaji waliokuwa mbele, na licha ya nguvu za wafanyakazi wa ndani George Bennentt na Laurens De Plus, wanaume wenye mavazi ya manjano na nyeusi. wangefaidika kutokana na uwezo wa Wout Van Aert, ambaye alianguka kwenye jaribio la muda la Hatua ya 13.
Dylan van Baarle aliichukua kwa niaba ya Team Ineos lakini Jumbo-Visma lazima alizingatia juhudi zake za kupunguza kasi ya kasi ya kasi baada ya Bennett, mashavu kufura kwa juhudi, akarudi mbele.
Chini ya kilomita 20 bango Romain Sicard (Total Direct Engerie) alidhani angefanya jitihada za kuziba pengo la 1:58 kwa mkuu wa mbio kwani juhudi za Jumbo-Visma hazikufanya lolote kupunguza. upungufu.
Akiwa katika gia yake ya chini kabisa na kusonga mbele kwa shida, siku ya Bennett ilikamilika ikiwa zimesalia kilomita 18, hatima ya nafasi ya mchezaji mwenzake sasa iko mikononi mwa wengine.
Mbele ya mbio, Omar Fraile (Astana) alivuka hadi kwa robo ya kwanza na kufanya mchezo huo kuwa quintet, huku akishuka nyuma ya peloton Richie Porte (Trek-Segafredo) alikuwa akihitimisha mbio zake mbovu kwa kupoteza zaidi. wakati kwa wapinzani wake wa GC.
Perchon ndiye alikuwa wa kwanza kupigwa risasi kutoka kwa kundi linaloongozwa na Nibali lakini habari kubwa zaidi ilikuwa ikitoka nyuma ambapo Alaphilippe na Bardet wote walikuwa wakitengwa na kundi la jezi za manjano. Shukrani kwa Enric Mas, Alaphilippe alimshinda Bardet na bado alikuwa katika nafasi ya pili ya kawaida kwa jumla, angalau kwa kilomita kadhaa.
Akiwa amedhamiria kupata kitu kutoka kwa mbio hizi, Nibali alienda peke yake umbali wa zaidi ya kilomita 12 kutoka kwenye mstari wa kumaliza. Huko nyuma katika kundi la GC, De Plus alikuwa amemsaidia Kruijswijk kupata nafasi kwenye jukwaa kwa kuweka kasi ambayo Alaphilippe hangeweza kushikamana nayo lakini hii ilikuwa na athari mbaya ya kuondoa ulazima wa Kruijswijk kumshambulia Thomas.
Chini ya kundi linalowakaribisha wageni Val Thorens, zaidi ya kilomita 6 kutoka kwenye mstari wa kumalizia, Simon Yates (Mitchelton-Scott) alienda kutafuta ushindi wake wa hatua ya tatu wa mbio hizo. Warren Barguil (Total Direct Energie) na Marc Soler (Movistar) walikwenda kumtafuta Yates na walipofika kwenye usukani wake Nairo Quintana alizindua zabuni ya kumtafuta mwenzake wa Movistar.
Soler alienda peke yake kujaribu kumnasa Nibali aliyekuwa akififia huku washirika wake waliojitenga kwa muda mfupi wote wakijirudia, na katika hali nyingine moja kwa moja nyuma ya, kundi lililopungua sana la GC ambalo sasa linaongozwa na Bora-Hansgrohe.
Akiwa ametiwa nguvu tena na kilomita 3.5 pekee kutoka kwa ushindi wa hatua, Nibali alipanda kasi na kushikilia faida ya sekunde 39 juu ya Soler na saba zaidi juu ya wale ambao wangeweza kuharibu siku yake. Soler alikamatwa lakini Nibali alipanda gari, akitamani sana kuvuka mstari huku mikono yake ikiwa hewani.
Zilikuwa mita mia chache za mwisho zenye mvutano huku mashambulizi kutoka nyuma yalionekana kana kwamba yangeweza kutatiza siku ya Nibali.
