Kufufuka kwa mbio za asili za miaka ya 1970, Bianchi Sprint ni mwanariadha bora wa pande zote kwa bei shindani
Bianchi Sprint ilipozinduliwa mnamo Aprili 2019, Cyclist alidai kuwa chapa ya Italia ilikuwa imetoa ‘baiskeli yake ya bei nafuu zaidi kuwahi kutokea.’ Kwa chini ya £2,000 unaweza kununua bonafide celeste Bianchi (au nyeusi kama ile iliyokaguliwa). Itakuwa fremu kamili ya kaboni na haitoi maelewano kuhusu umaridadi wa Italia ambao tumekuja kutarajia kutoka kwa chapa.
Ni kweli, mtindo wa £2,000 umekuletea seti ya vikundi vya breki za rim ya Shimano 105 na rimu za aloi, lakini hata toleo la juu zaidi lina bei rahisi kwenye pochi.
Ikiwa na diski ya Sram Force AXS, Sprint bado ni £4, 300 pekee na kwa modeli ya Baiskeli ya Ultegra iliyobainishwa na diski iliyokaguliwa bado unaangalia bei ya £2,800 pekee.
Kwa bei hiyo, utakuwa vigumu kupata fremu yoyote ya kaboni iliyo na diski ya Shimano Ultegra, achilia mbali chapa iliyo na urithi tajiri na sifa inayoheshimiwa kama Bianchi.
Kuweka mbili na mbili pamoja, mchanganyiko wa bei shindani, fremu ya kaboni na viambajengo vyema vinapendekeza kwamba kitu kingetolewa na Bianchi Sprint lakini, kama Mwendesha Baiskeli alivyogundua, sivyo.
Nunua Bianchi Sprint Ultegra hapa kwa £2, 800
Faraja ni muhimu
Sprint kwa hakika ni ufufuo wa mwanariadha wa zamani wa mbio za chuma Bianchi aliyetengenezwa miaka ya 1970. Ingawa inashiriki kazi sawa ya kupaka rangi, mtindo wa kisasa ni baiskeli kwa 2019, kama Andrew Griffin wa Bianchi Uingereza anavyoeleza.
‘Maendeleo ya hivi majuzi katika diski na upana wa tairi yalitoa fursa ya kuunda kitu kipya,’ anasema Griffin.
‘Sprint ni matokeo ya hayo; fremu iliyosasishwa ambayo inachukua matairi mapana na maumbo ya mirija iliyoundwa upya na ujenzi kwa ubora ulioboreshwa wa usafiri huku ikidumisha uzito unaoweza kushindana.’
The Sprint imechukua nafasi ya mtindo wa Semper Pro anayemaliza muda wake ambaye hapo awali alichukua daraja la kati la Bianchi na, kama Griffin alivyosema, imechukua fursa hiyo kufahamu mitindo ya sasa ya baiskeli za barabarani.
Fremu ya diski ya Sprint Ultegra inaweza kushughulikia matairi ya mm 32 (toleo la ukingo linakubali 28mm). Imewekwa na walinzi wa matope, toleo la diski bado linaweza kuchukua matairi ya 28mm. Matairi haya huja yakiwa yamezungushiwa magurudumu ya aloi ya diski ya Shimano RS170 yenye 12mm thru-axles.
Bianchi pia ameacha viti na kuchagua bomba la milimita 155 lenye pembe ya kichwa ya digrii 73 (fremu ya 56cm) kwa baiskeli ambayo iko katika hali ngumu zaidi ya uvumilivu bila kukupa mgongo mbaya au uzoefu wa kuiendesha. baiskeli ya mnunuzi iliyo wima.
Kwa kweli, ubora wa usafiri ni maridadi na, kwa mawazo yangu, ni usanidi ambao unafaa kabisa kwa siku ndefu zaidi kwenye tandiko, bora zaidi katika kupanda kwa urefu.
Kwa kilo 8.84 (bila kanyagi), si baiskeli nyepesi zaidi sokoni, lakini pamoja na mchanganyiko wa 'racy kidogo pamoja na starehe nyingi' nilihisi kupandwa kwenye tandiko, nikiinamia sehemu ya mbele. kutosha kusukuma kwa nguvu inapohitajika lakini sio kufikia hali ya usumbufu na uchovu wa mapema ambayo inaweza kuwa usawa mzuri kwa juhudi ndefu.
Ilisaidia pia kuwa Bianchi amechagua kutoshea Sprint na mnyororo wa kati wa 52-36 uliounganishwa pamoja na kaseti ya 11-32 ambayo, kwangu, ni mchanganyiko mzuri wa gia.
Ukubwa mwingi kwenye pete za mbele ili kuongeza wati kwa chaguo la uokoaji wa 32t yote yanapozidi. Ingawa Sprint ilifaa kupanda kwa muda mrefu, sikuipata wakati mwingine kwenye miinuko mikali, mifupi zaidi.
Sprint Ultegra ina uzani wa karibu kilo 9 ambayo inaweza kuwa chini ikiwa haingekuwa kwa magurudumu ya Shimano RS170 na vijenzi vya aloi vya Reparto vilivyotumika.
Hakuna kutilia shaka kuegemea kwao lakini ni nzito na ngumu kidogo, jambo ambalo hutimia kwenye miinuko mikali na wakati wa kusonga mbele kwa mwendo wa kasi. Unagundua kuwa magurudumu hayatoi faida ya aero au uzani.
Mwishowe, ili kufikia bei ndogo ya £3, 000, Bianchi alikuwa akifanya maelewano kila wakati na amefanya hivyo kwa kutumia magurudumu. Na daima ni muhimu kuzingatia kwamba ununuzi wa baada ya soko wa baadhi ya magurudumu ya kaboni utaleta utendaji kwa kiwango kikubwa na mipaka. Lakini inauzwa kama inavyoonekana, hakuna ubishi kwamba magurudumu haya yanarudisha baiskeli nyuma kidogo.
Chaguo la Bianchi la magurudumu haisemi kwamba Sprint imehatarisha jumla ya kuwa mashine ya mbio, hata hivyo.
Fremu ni ngumu sana inapopakia na neli iliyobadilishwa umbo hutoa ubora bora wa usafiri, ilhali bila teknolojia ya hali ya juu ya Speciallisima, inachukua vidokezo vya muundo kutoka kwa ndugu yake ghali zaidi kwenye sehemu ya mbele ya baiskeli, ikijumuisha moja kwa moja. uendeshaji.
Ubunifu huu wa kukopa ulitengenezwa kwa baiskeli iliyokuwa ikitembea juu ya kituo chake, ikichukua kona kwa mteremko kwa ulaini ambao ulikuhimiza kutoa breki na kuiamini baiskeli.
Mwonekano wa ubora halisi kama huu unaeleza ni kwa nini Bianchi anaamini kwamba Sprint inaweza kutumika kwa aina mbalimbali vya kutosha kujiinua kama modeli ya starehe na baiskeli ya mbio za umeme.
Kuweka lebo ya Bianchi Sprint baiskeli ya uvumilivu pengine ndiyo yangekuwa maelezo sahihi zaidi lakini kuna mwanga wazi wa kwa nini hii inaweza pia kuwa baiskeli ya mbio, au angalau, baiskeli yako maridadi ya michezo.
Na kama mbio hazikusumbui, basi hilo si tatizo, kwa sababu, kwa pesa, itakuwa vigumu kupata baiskeli ya mviringo kuliko Bianchi Sprint Ultegra.
Bei na Vigezo
Bianchi Sprint huja katika vipimo vinne kuanzia £2,000 hadi £4,300. Muundo uliokaguliwa ni diski ya Sprint Ultegra na inauzwa kwa £2,800. Kwa £2,200, Bianchi hutoa Sprint Ultegra kama chaguo la baiskeli ya ukingo.
Chaguo la kiwango cha kuingia la £2, 000 ni breki ya mdomo na ina magurudumu kamili ya Shimano 105 na Shimano RS100. Pauni 500 za ziada zitakununulia Sprint yenye hydraulic 105 disc na Shimano RS170 diski magurudumu.
Juu ya chati za Bianchi ni diski ya Sprint Force eTap AXS ambayo hutumia kikundi kipya cha daraja la pili cha kasi ya 12 cha Sram na huuzwa kwa magurudumu ya diski 600 ya Fulcrum Racing. Chaguo hili mahususi litagharimu £4, 300 na bila shaka ni mpango bora zaidi wa kura. Hasa, Bianchi Sprint haitokani na Campagnolo nchini Uingereza.
Nunua Bianchi Sprint Ultegra hapa kwa £2, 800
Maalum
| Fremu | Bianchi Sprint |
| Groupset | Shimano Ultegra disc mitambo |
| Breki | Shimano Ultegra disc mitambo |
| Chainset | Shimano Ultegra mitambo (52-36) |
| Kaseti | Shimano Ultegra mitambo (11-32) |
| Baa | Reparto Corse Compact |
| Shina | Reparto Corse Alloy |
| Politi ya kiti | Reparto Corse Alloy |
| Tandiko | Selle Royal SR |
| Magurudumu | Shimano RS170 |
| Uzito | 8.84kg (56cm) |
| Wasiliana | bianchi.com |
Ukaguzi wote ni huru kabisa na hakuna malipo yoyote ambayo yamefanywa na makampuni yaliyoangaziwa kwenye ukaguzi
