Njia iliyopangwa ya kilomita 5 kutoka Manchester hadi Chorlton inaingia katika hatua ya mashauriano na kuahidi kuwapa waendesha baiskeli na watembea kwa miguu kipaumbele
Mipango imezinduliwa kwa njia inayokuja ya baisikeli kuu ya Manchester, awamu ya kwanza ya mpango wa miundombinu ya baiskeli ya maili 1,000 ya Chris Boardman kwa Greater Manchester iliyotangazwa mapema mwaka huu.
Iliyozinduliwa kwa mashauriano ya umma leo, njia ya baisikeli itatumia kilomita 5 za mipango, kuanzia Manchester hadi Chorlton na kuwapa wapanda baiskeli na watembea kwa miguu kipaumbele kuliko magari kwenye makutano muhimu kwenye njia hiyo.
Njia za baisikeli zitakuwa mchanganyiko wa njia zilizotengwa na njia zilizowekwa alama na uundaji wake utahusisha mabadiliko makubwa katika makutano mbalimbali ili kuanzisha vivuko vya kipaumbele kwa waendesha baiskeli na watembea kwa miguu.
Sehemu hii, mojawapo ya 'Beelines' nyingi zilizopendekezwa mapema mwaka huu na Boardman, inatarajiwa kugharimu pauni milioni 13.4 kwa kushauriana kuhusu mradi unaoendelea hadi tarehe 11 Januari.
Mnamo Juni, Boardman na meya wa Manchester Andy Burnham walifichua mipango ya kuwekeza pauni milioni 150 katika miundombinu ya kutembea na baiskeli kwa jiji hilo na maeneo yake yanayozunguka, ikijumuisha maili 1,000 za njia ya baiskeli na angalau maili 75 za mzunguko uliotengwa. njia kwa nia ya kubadilisha njia msingi ya usafiri ya Manchester.
'Tunataka kufanya uendeshaji wa baiskeli na kutembea kama chaguo la asili kwa safari fupi, na kuwapa watu uhuru wa kutolazimika kuendesha gari. Hiyo inamaanisha kuunda mitaa ya kiwango cha kimataifa ambapo watu wanataka kujumuika na kustarehe,' Boardman alisema katika kutangaza mipango hiyo leo.
'Baadhi ya miundo ya makutano inayopendekezwa ni ya kisasa zaidi ambayo tumeona nchini Uingereza. Halmashauri ya Jiji la Manchester na Baraza la Trafford wanastahili pongezi kamili kwa kuja na njia kabambe na ya kuvutia ya kuendesha baiskeli na kutembea kwa miguu.'
Ikizingatiwa kuwa imeidhinishwa, njia ya Manchester-Chorlton itakuwa njia ya kwanza kuu ya baisikeli kujengwa kutoka kwa mradi huo ambao unalenga kunufaisha 'watu milioni 2.7 na kufanya kuendesha baiskeli na kutembea kuwa mbadala halisi wa gari'.
Muda wa habari za uwekezaji mkubwa wa kifedha katika mradi unakaribishwa sana, inakuja wiki mbili tu baada ya kutangazwa kwa Bajeti ya kitaifa, ambapo serikali iliahidi pauni milioni 28 kwa maendeleo ya barabara mpya, zikiwemo. Pauni milioni 420 kwa ajili ya kurekebisha mashimo, bila kuweka fedha kando kwa ajili ya kuboresha miundombinu ya baiskeli.
Hatua ambayo mkurugenzi wa sera wa Sustrans, Steve Brooks, aliielezea kuwa 'bajeti ambayo inaendelea kuifungia Uingereza katika siku zijazo chafu, zenye msongamano ambayo kwa muda mrefu itagharimu nchi mabilioni.'
