Milima huja mapema katika Vuelta ya mwaka huu na inaendelea hadi siku ya mwisho
Vuelta a Espana mwandalizi ASO inaruhusu kupumzika kidogo sana kwa waovu inapobuni njia ya kila mwaka. Tofauti na ndugu zake wa Grand Tour, Giro d'Italia na Tour de France, uzingatiaji mdogo wa wanariadha unaruhusiwa kwenye Vuelta na njia ya mwaka huu sio tofauti.
Mbio za 2019 zitachukua jumla ya kilomita 3,272.2 kuanzia Torrevieja Jumamosi tarehe 24 Agosti kabla ya kuhitimishwa mjini Madrid Jumapili tarehe 15 Septemba.
Siku nne zitakuwa za vilima, hatua tisa zitafanyika milimani. Kutakuwa na miinuko 59 iliyoainishwa, pia, jambo ambalo halitastahimili kufikiria kwa sehemu kubwa ya peloton.
Kati ya msururu wa upandaji wa aina mbalimbali, baadhi yao watakuwa na athari zaidi kwenye matokeo ya mbio hizo kuliko wengine, hivyo hapa chini Mwanabaiskeli amechanganua sehemu tano za kupanda ambazo zinaweza kuamua nani atavaa nyekundu baada ya hatua 21 na atatengeneza tu tamasha la kutazama.
Milima mitano itakayofafanua Vuelta a Espana ya 2019
Alto Els Cortals (5.7km kwa 8.3%) - Hatua ya 9
Iwapo mgeni angeshuka kutoka angani na kukuuliza maswali ghafula kuhusu Vuelta a Espana inahusu nini, ningependekeza kuwaonyesha Hatua ya 9 ya mbio za mwaka huu.
Wakati kwa kweli haipo Uhispania kama ilivyo Andorra, muundo huu wa jukwaa ni kitu ambacho kinaweza tu kuigwa Javier Guillen na waandaaji wa mbio za Vuelta.
Kilomita 96.6 pekee, milima mitano iliyoainishwa - mojawapo ikiwa kategoria ya farasi - na sehemu ya changarawe ya kilomita 4 inayoongoza pakiti hadi mwisho wa kilele cha siku. Mauaji makali kabisa.
Kumaliza siku hiyo ya mapumziko ni Alto Els Cortals, kupanda kwa kilomita 14.8 kwa wastani wa 7% huku sehemu endelevu ikifikia kilele cha zaidi ya 10% katikati.
Hili ndilo jaribio la kweli la kwanza la mbio. Matarajio ya kushinda jezi nyekundu huenda yakapeperushwa kwa baadhi ya watu hapa huku wengine wakianza kuamini kuwa wanaweza kuingia Madrid wiki mbili baadaye kama mshindi wa jumla.
Alto de los Machucos (6.8km kwa 9.2%) - Hatua ya 13
Mnyama wa mbio za Grand Tour, Alto de los Machucos alishiriki katika Vuelta kwa mara ya kwanza miaka miwili iliyopita.
Ilikuwa njia ya mbuzi zaidi kuliko barabara ya lami, yenye viwango vya juu vya 28, 22 na 17% vilivyopanda mara kwa mara katika mlima huo wa kilomita 9 ambao ulizua hofu kwa kweli.
Siku hiyo, mshindi wa mbio hizo Chris Froome alitatizika kupata mdundo wake huku mshindi wa siku hiyo akiwa si mshindi tena.
Hiyo ni kwa sababu Stefan Denifl wa Aqua Blue Sport, ambaye alianzisha Los Machucos kwanza, alikuwa mmoja wa waendeshaji waliotekelezwa katika kashfa ya Operesheni Alderlass ya upunguzaji damu. Muaustria huyo alisimamishwa baadaye na kupokonywa matokeo yake ambayo yalijumuisha ushindi huu wa hatua ya Vuelta.
Puerto del Acebo (8.2km kwa 7.1%) - Hatua ya 15
Mkutano mpya wa kilele wa Vuelta, Puerto del Acebo ni eneo ambalo halijajulikana. Sana sana, mbio za wenyeji, Vuelta a Asturias, haijagundua miteremko yake.
€
Kuna hatari kwamba barabara zisizojulikana zinaweza kukuza upandaji wa kujilinda lakini, kwa waendeshaji wa GC kutokana na kukabiliana na Vuelta, tunatumai kinyume.
Hali yake isiyo ya kawaida inapaswa kuendana na mtu kama Miguel Angel Lopez wa Astana, Mcolombia shupavu ambaye hustawi kwa viwango vigumu, au labda hata Mwingereza mwenyewe Hugh Carthy wa Elimu Kwanza, mbuzi wa milimani anayetoka-nje.
Kwa vyovyote vile, Puerto del Acebo inapaswa kutoa fataki kwenye Hatua ya 15.
Puerto do Cotos (13.9km kwa 4.8%) - Hatua ya 18
Kumbuka siku kuu za 2015, hizo ndizo zilikuwa siku. Vuelta ya mwaka huo ndipo tulipogundua kwa mara ya kwanza kwamba Tom Dumoulin alikuwa mshindani halisi wa Grand Tour na sote tulifikiri kwamba Fabio Aru angechukua nafasi ya Vincenzo Nibali kama kipenzi cha pili cha Grand Tour ya Italia.
Dumoulin alipoteza jezi nyekundu katika siku ya mwisho ya mbio za mwaka huo hadi Aru kwenye jukwaa ambalo linakaribia kufanana na Hatua ya 18 ya mwaka huu, na miinuko miwili ya Puerto de la Morcuera na kisha kupanda mwisho. ya Puerto de Cotos kabla ya kushuka hadi tamati.
Kupanda mara kwa mara kulimshinda Mholanzi huyo siku hiyo lakini kulimtia moyo kufuata matamanio ya Grand Tour na kuhamia mojawapo ya mbio bora zaidi duniani katika mbio za wiki tatu.
Ilikuwa hatua nzuri sana na tunatumai marudio katika 2019.
Alto de Gredos (9.4km kwa 3.8%) - Hatua ya 20
Kupanda kwa 3.8% pekee kwa kilomita 9.4 kunapendeza sana, sivyo? Si kama umekuwa ukizunguka-zunguka milima ya Uhispania kwa wiki tatu zilizopita kwenye joto kali.
Alto de Gredos ndio mchujo wa mwisho wa mbio za mwaka huu. Peloton wanajua kwamba mara tu inapoanza, yote ni tabasamu kwa Madrid, hatua ya mwisho ya maandamano ambapo sahani ndogo za tapas na divai iliyopozwa zinangojea waendeshaji hao jasiri waliofanikiwa kushinda Grand Tour ya Uhispania.
Kwa kweli, miinuko isiyo na kina pengine huzuia hili kuwa mlima ambao unaweza kuleta mapungufu makubwa ya muda katika GC lakini hakuna kilichojitokeza, hakuna kilichopatikana.
