UCI inaleta sheria kali dhidi ya utumiaji wa dawa za kusisimua misuli

Orodha ya maudhui:

UCI inaleta sheria kali dhidi ya utumiaji wa dawa za kusisimua misuli
UCI inaleta sheria kali dhidi ya utumiaji wa dawa za kusisimua misuli

Video: UCI inaleta sheria kali dhidi ya utumiaji wa dawa za kusisimua misuli

Video: UCI inaleta sheria kali dhidi ya utumiaji wa dawa za kusisimua misuli
Video: Sjogren's: The Second Most Common Cause of Dysautonomia 2024, Machi
Anonim

Mbinu mpya ya X-ray itaanzishwa pamoja na vikwazo vikali dhidi ya waendeshaji hatia

UCI imetangaza leo mpango mpya wa kugundua dawa za kusisimua misuli katika kuendesha baiskeli kitaalamu. Miongoni mwa mbinu mpya kadhaa ambazo bodi inayoongoza ya uendeshaji baiskeli itatumia kugundua ulaghai wa kiufundi ni matumizi ya kamera za picha zenye joto, tagi ya magnometa na mashine ya kisasa ya X-ray.

Iliyofichuliwa katika wasilisho la rais wa UCI David Lappartient na meneja wa vifaa vya UCI Jean-Christophe Peraud huko Geneva, itifaki hizi za hivi punde zaidi za utumiaji wa dawa za kusisimua misuli zinaonekana kuongeza umuhimu kwa ahadi ya Lappartient ya kukabiliana na kile kinachodaiwa kuwa cha upunguzaji wa misuli kwenye pelotoni ya kitaalamu.

Ufunguo wa mbinu mpya ya UCI ya kugundua ulaghai wa kiufundi itakuwa mashine ya kisasa ya X-ray ambayo itakuwa kubwa vya kutosha kubeba baiskeli moja kwa moja baada ya kumaliza kwa mbio, ikichanganua mashine nzima vipengele marufuku. UCI pia ilithibitisha kuwa kitengo hicho kitakuwa na madini ya risasi ili kulinda wanaojaribu dhidi ya miale hatari.

Inatarajiwa kuwa mbinu mpya zitatumwa mara moja, na zitatumika katika asilimia 50 ya mbio za WorldTour kwenye kalenda ya wataalamu, kukiwa na mipango ya kuifanya ipatikane kwa mbio ndogo za kitaifa ifikapo mwisho wa mwaka..

UCI pia ilithibitisha vikwazo vikali zaidi kwa waendeshaji wowote watakaopatikana na hatia ya ulaghai wa kiufundi. Ilithibitisha kuwa mendeshaji gari binafsi anaweza kukabiliwa na faini kati ya 20, 000 na 200, 000 CHF (takriban £1, 500-£15, 000) na kusimamishwa kwa miezi sita kima cha chini zaidi.

Timu ya mpanda farasi pia itatozwa faini ya kuanzia 100, 000 na 1, 000, 000 CHF (takriban £75, 000-£750, 000).

Zaidi ya mbinu mpya ya X-ray, UCI imefanya kazi kwa karibu na Tume ya Nishati Mbadala na Nishati ya Atomiki ya Ufaransa ili kubuni kifuatiliaji kiitwacho magnometa ambacho kinaweza kutambua mipigo ya sumakuumeme kutoka kwa fremu ingawa hii haitapatikana kutumika hivi karibuni.

Lappartient aligusia njia zingine zinazowezekana katika vita dhidi ya utumiaji wa dawa za kusisimua misuli ikiwa ni pamoja na kuambatisha vitambulisho vya kufuatilia kwenye magurudumu na uwezekano wa matumizi ya picha za televisheni lakini hakuna mbinu zilizowekwa katika hatua hii.

Doping ya motor ilisisitizwa mnamo 2016 wakati Femke Van den Driessche alipokuwa mwendesha baiskeli wa kwanza kupigwa marufuku na UCI kwa ulaghai wa kiufundi. Raia huyo wa Ubelgiji alipigwa marufuku ya miaka sita baada ya kugunduliwa kwa injini kwenye baiskeli yake kwenye Mashindano ya Dunia ya chini ya miaka 23.

Ugunduzi wa injini katika Van den Driessche ulisababisha uvumi mwingi ndani ya taaluma ya uendeshaji baiskeli kuhusu utumiaji wa injini huku madai ya ulaghai wa kimitambo dhidi ya Chris Froome na Fabian Cancellara yakiibuliwa tena.

Hivi majuzi, mpanda farasi mashuhuri wa zamani Phil Gaimon alipendekeza katika kitabu chake kipya zaidi 'Draft Animals' ambacho gari aina ya Cancellara ililawiti wakati wa taaluma yake ingawa mpanda farasi huyo wa Uswizi anakanusha vikali mashtaka yote.

Ilipendekeza: