Video inauliza: Kwa nini kuendesha baiskeli si kawaida London?

Orodha ya maudhui:

Video inauliza: Kwa nini kuendesha baiskeli si kawaida London?
Video inauliza: Kwa nini kuendesha baiskeli si kawaida London?

Video: Video inauliza: Kwa nini kuendesha baiskeli si kawaida London?

Video: Video inauliza: Kwa nini kuendesha baiskeli si kawaida London?
Video: История спасение дикого кабанчика. Кабанчик нуждался в помощи. 2024, Aprili
Anonim

Mcheshi huunda video ili kuonyesha fursa ulizokosa za usafiri endelevu London

Kama sehemu ya mfululizo wake wa 'Unfinished London', mwanamuziki na mcheshi Jay Foreman ameangalia ni kwa nini uendeshaji baiskeli unasalia kuwa njia kuu ya usafiri jijini London. Akiandika historia ya usafiri nchini Uingereza, na kuangalia mawazo yasiyofaa kutoka kwa TfL na City Hall njiani, anamalizia kwa matumaini.

Kwenye baadhi ya madaraja ya London ya Kati, wanaoendesha baiskeli huhesabu asilimia 60 ya trafiki yote na hiyo ni shukrani kwa sehemu kubwa ya njia mpya za baisikeli zilizotengwa kama ile inayoonekana kwenye Blackfriars Bridge.

Baadhi ya vikundi au washiriki wa Baraza la Mabwana walio na maoni yanayopingana na mantiki na sababu zote zinaweza kutufanya tuamini kuwa baiskeli, ambazo hazina hewa sifuri kabisa zinapotumiwa, ndizo chanzo cha London kinyume cha sheria. hewa yenye sumu.

Majaribio yao ya ajabu yanasema kwamba nafasi 'iliyopotea' ya kuendesha njia za baisikeli na 'kuibiwa' kutoka kwa mmiliki wake halali, gari la juu, inamaanisha kuwa zile gari za kibinafsi na teksi zinazobeba uchafuzi wa mazingira zinaweza kufanya kidogo. kutetemeka kidogo ikiwa wangekuwa na nafasi zaidi ya kuchukua barabara.

Au vipi ikiwa tungefanya uendeshaji wa baiskeli kuwa salama na wa kuvutia watu wote, hivyo basi kutoa nafasi zaidi ya barabara kwa wale walioazimia kutowahi kuachia usukani (isipokuwa kama kuna ujumbe muhimu wa kujibu).

Kadiri watu wanavyozidi kuchagua kutembea, kuendesha baiskeli na kutumia usafiri wa umma, ndivyo sisi sote tunavyokuwa bora zaidi. Wazo tu.

Ilipendekeza: