Kigezo katika matairi ya mafunzo/ya kusafiri, kwa sababu nzuri. Imara pande zote: ulinzi wa kutoboa, uzani mwepesi kiasi na unaosonga kwa kasi
Nunua tairi la Continental GatorSkin Folding kutoka Wiggle hapa
Kuna toleo la ushanga wa waya la tairi hili pia (kwa hivyo 'Kukunja' kumaanisha ushanga wa Kevlar unaokunjwa), ambao ni wa bei nafuu kwa £5 lakini uzito unaodaiwa kuwa wa gramu 50 zaidi, kwa hivyo ule unaokunja bila shaka una thamani ya ziada.
Hii bila shaka ndiyo alama kuu katika tairi mbaya, zisizoweza kustahimili abiria ambazo zinafaa kwa maili za mafunzo ya msimu wa baridi bila kuwa na hisia zisizo na ulegevu za matairi ya bei nafuu unayoweza kupata kutoka kwa matairi mengine yanayostahimili kuchomeka.
Mchanganyiko unashikashika na mzoga ni mnyororo, lakini ni jinsi sifa hizi zinavyounganishwa na uthibitishaji wa hali ya juu zaidi wa kutoboa unaofanya tairi za Continental GatorSkin dau zuri sana.
Pata maelezo zaidi: conti-tyres.co.uk
Hayo yalisemwa, katika miaka ya hivi majuzi (ninapojisikia kutetereka) nimebadili utii wangu kwa Msimu wa 4 wa Continental Grand Prix, ambayo ni dhahiri kuwa Continental GP4000 II iliyoimarishwa kwa ulinzi wa ukuta wa ubavu kwa ushanga na safu ya ziada inayostahimili kuchomwa chini ya kukanyaga.
Hiyo ina maana kwamba ingawa hesabu ya nyuzi ni sawa katika Msimu 4 kama Daktari wa Afya (3x110tpi anavyofanya) Msimu 4 si mzuri kwa kiasi fulani.
Biashara, hata hivyo, ni ulinzi bora wa kutoboa na kiwanja iliyoundwa kufanya kazi vyema kwenye unyevunyevu na katika halijoto ya chini kuliko mchanganyiko wa GP's Black Pilipili.
Zitakugharimu £65 kila moja, kwa hivyo kwa hisia na uimara wa mbio, huwezi kukosea na jozi ya GatorSkins. Isipokuwa kama hupendi kuta za pembeni nyekundu zilizofumwa.
