The Specialized Diverge ni mojawapo ya baiskeli zinazoweza kutumika nyingi na za kufurahisha ambazo tumewahi kujaribu
Jukwaa Maalum la Diverge lilizinduliwa kwa mvuto mwingi katikati ya 2014, na kuifanya kuwa ya kwanza katika wimbi jipya la baiskeli za barabarani. Sasa, takriban miaka minne, aina hii ya baiskeli ya kupita juu ni sehemu iliyoanzishwa sokoni.
Video zinazotangaza laini mpya ya bidhaa zilifanya muhtasari wa mtindo wa kuendesha gari, huku waendeshaji waliovaa Lycra wakionekana wakifunga zipi kando ya barabara za lami, changarawe, na juu ya ua ili kuchunguza wimbo mmoja na kukwea vilele halisi vya milima, na si tu njia zao za lami..
Tunashuku uvumi wa masoko kama mtu yeyote lakini hii ilionekana kama ulimwengu wa burudani - je, Diverge inatimiza ahadi hiyo?
Fremu
Maalum ina historia ndefu na ya kipekee ya kufanya kazi na alumini na aloi ya E5 inayotumika hapa ni nyenzo sawa na inayopatikana kwenye £7, 500 S-Works Allez ya kampuni.
Jiometri ni tofauti kidogo, ingawa, Diverge ina kushuka kwa chini kwa mabano, ambayo hupunguza katikati ya mvuto wako na kufanya baiskeli kuwa thabiti zaidi kwa kasi.
Pia ina urefu wa 22mm kuliko baiskeli ya Barabara Maalumu inayolingana na hiyo kutokana na gurudumu lake refu. Baadhi ya urefu huu wa ziada ni kutokana na kibali kinachohitajika kwa matairi makubwa na breki za diski, na baadhi zimepigwa ili kusaidia kuboresha ushughulikiaji wa baiskeli kwenye nyuso zisizotabirika.
Kwa miaka mingi, Specialized imekuwa ikitegemea bumpers zake za Zertz kusaidia kutokomeza buzz barabarani, na Diverge huangazia vifyonzaji hivi muhimu kwenye viti vyake vya kukaa na uma.
Hatuna uhakika kuwa wanaweza kutoa manufaa mengi yanayoambatishwa kwenye mirija ya alumini - angalau si kwa njia sawa na inavyoweza kutengenezwa kwenye fremu ya kaboni.
Bado, uma wa kaboni hufanya kazi vizuri, na hivyo kuloweka mitetemo ya barabarani kama sifongo. Madai maalum ya kibali cha kutosha kwa matairi 35mm, lakini makubwa zaidi yanawezekana.
Tulistaajabishwa sana na jinsi nafasi ya kupanda farasi ilivyogeuka kuwa ya fujo; baiskeli hii inaweza kusanidiwa kwa urahisi kwa ajili ya kwenda kwa kasi inavyoweza kwa kuendesha kwa starehe.
Vipengele
Sehemu zote za Shimano kwenye fremu hufanya kazi bila dosari, lakini hilo ndilo ambalo tumekuja kutarajia kutoka kwa vijenzi 105 na breki za diski za majimaji za BR-785.
The Praxis Works BB yenye ukubwa wa kupindukia huruhusu mnyororo ulio na spindle ya ukubwa kupita kiasi kukimbia katika ganda la mabano ya chini yenye uzi (ambayo ni nzuri ikiwa unachukia milipuko lakini kama milipuko ngumu), na safu ya gia ni nzuri kabisa.
Hata hivyo, ni vipengee Maalum hapa vinavyong'aa sana, kutoka kwa mkanda wa pau hadi nguzo ya kiti. Kwanza, kuna kiweka spacer ambacho hujikita kwenye usukani chini ya shina - kizungushe na pembe ya shina hubadilika.
Hii inamaanisha kuwa unaweza kupata pembe nne za shina ikiwa uko tayari kuigeuza. Pili, nguzo ya kaboni ya CG-R, yenye kichwa chenye umbo la Z na kuingiza mpira, hutoa faraja ya kipekee, inanyumbulika kwa kuonekana ili kutoa kiwango cha kufuata ambacho hakuna fremu yenyewe inaweza kamwe.
Mwisho, mkanda wa baa ni mzuri, na tuliendesha gari kwa furaha bila glavu hata tulipotoka nje ya barabara, na kuhatarisha kuumwa na nettle.
Magurudumu
Vituo kwenye baiskeli hii si vya kupendeza lakini vinafanya kazi vyema kwa jozi ya rimu bora na pana. Hivi ndivyo tungetanguliza mambo - vituo vya kawaida, rimu nzuri.
Tairi hizo ni Specialised's own Roubaix Pro, tairi maarufu miongoni mwa wasafiri katika upana wake wa 23 na 25mm, lakini ni mnene zaidi wa 32mm hapa.
Hakuna muundo wa kukanyaga wa kuzungumzia, lakini sauti kubwa na upana mzuri hutoa viwango muhimu vya mvutano, hata tulipojikuta kwenye hatamu zenye matope. Zaidi ya hayo, wasifu huo wa konda lakini mnene huja kasi ya ajabu ya mstari ulionyooka na adabu za barabarani.
Unaweza kupanda genge la minyororo kwenye matairi haya na bado uendelee.
Safari
The Diverge ndiyo iliyo karibu zaidi na baiskeli ya kitamaduni ya barabarani kati ya baiskeli zozote za kusisimua ambazo zimejaribiwa kwa wakati mmoja.
Tairi ni laini, nafasi inajulikana papo hapo na uwekaji gia ni usanidi wa kiwango cha 2x11, na gia kubwa zinazofaa kwenye ncha ya juu kwa kasi ya nje, na nyingi kwa mwisho wa chini kupata. wewe juu ya miinuko mirefu zaidi.
Maalum ina safu ya Crux ya cyclocross, na laini ya AWOL ya matukio na utalii, kwa hivyo safu ya Diverge inaweza kuonekana kuwa ya kupita kiasi katika nadharia.
Nenda na upande, na ni ufunuo. Barabarani, inashika kasi kama baiskeli yoyote ya kawaida ya matairi ya barabarani, lakini tukielekea kwenye kitongoji, tulikuta jambo geni likitendeka - tulianza kuona matuta ya mwendo kasi kama pedi za kuzindua na tukaanza kushusha matairi yote mawili chini kwa furaha.
Kwenye njia ya kuegesha ya changarawe inayotoka London Olympic Park hadi Hertfordshire, tulishangazwa tena na kasi hiyo.
Kwa mwonekano wazi mbele, tulikuwa tunagusa 40kmh bila kujaribu. Hali ya eneo ilipozidi kuzorota, tulitarajia kupata kikomo cha matairi mepesi haraka sana, lakini hata saa 75psi hawakutuangusha, na ingawa waliigonga baiskeli kidogo, nguzo ya CG-R na uma yenye vifaa vya Zertz. imeonekana kuwa mchanganyiko mzuri katika kutufanya tustarehe.
Ndani ya saa chache za kuendesha gari, tulianza kujiuliza kwamba ikiwa unamiliki Diverge ikiwa utahitaji baiskeli ya barabarani pia. Diverge inaweza kwenda kwa kasi sana barabarani, na ukiona njia ya mkato inayovutia, ni yako kuchukua.
Ukadiriaji - 4.5/5
Jiometri
| Imedaiwa | Imepimwa | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 548mm | 543mm |
| Tube ya Seat (ST) | 466mm | 469mm |
| Down Tube (DT) | 608mm | |
| Urefu wa Uma (FL) | 395mm | |
| Head Tube (HT) | 140mm | 137mm |
| Pembe ya Kichwa (HA) | 72 | 71.5 |
| Angle ya Kiti (SA) | 73.5 | 73.4 |
| Wheelbase (WB) | 1000mm | 1004mm |
| BB tone (BB) | 75.5mm | 76mm |
Maalum
| Makubaliano Maalum ya Diverge | |
|---|---|
| Fremu | Alumini maalum ya E5, BB30 - Fork ya kaboni ya Zertz |
| Groupset | Shimano 105 |
| Breki | Shimano BR-785 |
| Chainset | Praxis Works TURN Zayante, 50/34 |
| Kaseti | Shimano 105, 11-32 |
| Baa | Tone maalum la kina kifupi |
| Shina | Maalum Compalum Multi |
| Politi ya kiti | Kaboni Maalum ya CG-R |
| Magurudumu | AXOS 3.0 Diski |
| Matairi | Maalum Roubaix Pro, 32c |
| Tandiko | Maalum Maalumu ya Kijiometri Phenom Comp |
| Wasiliana | specialized.com |
