Kupitisha ujuzi wako na matumizi ya Sheria inaweza kuwa biashara gumu, lakini usipoteze imani, asema Frank Srack
Mpendwa Frank
Kama mfuasi wa Velominati, ninajaribu kuzingatia Kanuni ya 3 - 'Waongoze wasiojua' - lakini nimegundua kuwa waendeshaji wenzangu hawanionei huruma wakionyesha mashaka yao ya kejeli au tabia. Ni ipi njia yangu bora ya hatua? Greg, kwa barua pepe
Mpendwa Greg, Sheria zimeorodheshwa kwa mpangilio zilivyoingia kwenye kanuni, si lazima kwa umuhimu wake. Hii ni kwa sababu hatukuwahi 'kuandika' au 'kubuni' Kanuni. Yalirekodiwa tu na sisi, Walinzi wa Cog, tuliona kutoka kwa historia kubwa, utamaduni na adabu ambao ni mchezo wetu mzuri.
Mimi mwenyewe siku zote nimefurahiya sana kuwaiga mashujaa wangu, iwe ni kunakili jinsi walivyokaa na kutembeza baiskeli zao au jinsi walivyovalia. Kila undani wa mwisho ulizingatiwa kwa karibu: mifuko yao iliongezekaje chini ya nambari zao za mbio? Walisubirije kwenye mstari wa kuanza? Je, walikanyaga jinsi gani? Walikanyaga vipi kwa mwendo wa kawaida? Je, walishikiliaje miili yao wakati wa kuepuka kikwazo au kuingia na kutoka kwenye mstari wa mwendo? Mambo haya yote yana maisha ya maana yaliyofichwa ndani yake, na siku zote nimeona kuwa ni matarajio ya kuvutia kusimbua fumbo.
Ninatii Sheria hasa kwa sababu zinanisaidia kujisikia karibu na mchezo. Wanasaidia kudumisha moto hata sasa, zaidi ya miaka 30 baada ya kuanza kukanyaga baiskeli kwa bidii. Zawadi hii ni kitu ambacho binafsi ninahisi kubarikiwa sana kuweza kushiriki kwa kiwango kikubwa kupitia Velominati, na najua Walinzi wengine wanahisi hivi pia.
Haikuja bila kukosolewa. Watu wanatudhania kuwa ni kikundi cha wasomi, walio na nia ya kushikilia nambari yetu kwa heshima juu ya wale ambao hawaifuati. Wasafiri wa barabarani tayari wana sifa hii, na ninaweza kuelewa ni kwa nini mtu anaweza kutafsiri dhamira yetu kimakosa. Lakini tunalenga kuwasaidia wengine kupata upendo sawa na mchezo kama tulivyo nao. Ikiwa haifanyi kazi kwa mtu na ana njia nyingine ya kupata shauku ya kuendesha baiskeli, ninatarajia kupanda naye hivi karibuni na kushiriki katika raha ya kuendesha baiskeli.
Kutoa maoni ambayo hujaombwa lakini yenye nia njema ni gumu, hasa kwa sababu hata ushauri unaweza kuwa na nia njema, ukweli kwamba haujaombwa hukufanya usikike kuwa mtu wa fahari kiatomati. Hata hivyo, njia ya maisha yetu inapoungana na ya wengine ambao bado hawajafunzwa katika La Vie Velominatus, tunahisi kulazimishwa kuwaongoza kuelekea kwenye ufahamu.
Sanaa ya kutozingatiwa kuwa mcha Mungu wakati wa kutoa ushauri inategemea matumizi ya Kanuni mbili za ziada pamoja na 3. Kwanza, tunayo Kanuni 2 (Ongoza kwa mfano). Hili halihusiani na kutoa mafunzo au mchango kwa mpanda farasi mwingine - inahusiana na kuwatia moyo wengine kufuata mazoea yako. Kuongoza kutoka mbele na kuonyesha hali nzuri ya mtindo na mbinu ndiyo zana bora zaidi tuliyo nayo inapokuja kuwaleta wengine kwenye njia hii ya kuelimika. Kulingana na Kanuni ya Austin Powers (wanaume wanataka kuwa yeye, wanawake wanataka kuwa naye), ni rahisi zaidi kuchukua ushauri kutoka kwa mtu ambaye ungependa kufuata nyayo zake kuliko mcheshi aliyevunjika moyo na kuteleza kwenye kiharusi chake.
Pili, siwezi kusisitiza Sheria ya 43 vya kutosha (Usiwe jaha. Lakini ikiwa lazima uwe jackass, angalau uwe jackass wa kuchekesha). Wakati mwingine, wakati ukiukaji ni mkubwa vya kutosha, hakuna tu kushika midomo yetu. Lakini ujumbe mgumu unapohitaji kuwasilishwa, kufanya hivyo kwa ucheshi na bila uamuzi kunaweza kufanya kukubalika kwake kuwa jambo la kupendeza zaidi.
Kwa kumalizia, ninapendekeza uanze kwa kuongoza kwa mfano na kumchukua mpanda farasi husika chini ya mrengo wako. Kisha, toa maoni unapoulizwa, na ikiwa jambo fulani haliwezi kusemwa, uwe mwepesi na mcheshi kulihusu.
Hakuna anayepokea ushauri kutoka kwa mbweha, hata hivyo.
Frank Strack ndiye mwanzilishi wa velominati.com
