The Classics zinakuja, na Cyclist ameangalia nini cha kutarajia katika mbio za kwanza. Wakati wa kusisimka
The Classics, pamoja na Grand Tours na ikiwezekana Mashindano ya Dunia ya UCI, ni nguzo isiyopingika ya mchezo huu, na inakaribia umri wa kama mbio za baiskeli zenyewe.
Kufuatia matukio ya utangulizi kama vile Paris-Rouen mnamo 1869 na Paris-Brest-Paris mnamo 1890, mbio za kwanza ambazo sasa tungetambua kama 'Classic' zilikuja mnamo 1892, wakati toleo la zamani la Liege-Bastogne- Liege ilifanyika Ubelgiji.
Ile inayoitwa 'Malkia wa Classics', Paris-Roubaix, ilifuata hivi karibuni na kuzinduliwa kwake mnamo 1896, kabla ya Il Lombardia ya Italia na Milan-San Remo 1905 na 1907 mtawalia.
Mnamo 1913 Tour of Flanders ilifanyika kwa mara ya kwanza, na ikaja kukamilika kwa mashindano mengi ambayo yangejulikana kama 'Monuments', na kuunda uti wa mgongo wa Classics kwa ujumla.
Wakati bora zaidi wa mwaka wa mbio
Asili ya Classics inaweza kuwa tofauti kama maeneo yao kote Ulaya, kutoka kwa majira ya baridi kali ya Flanders na Nord-Pas de Calais, hadi miinuko mikali ya Ardennes na miinuko ya Italia inayopitiwa na jua..
Hii bila shaka ina maana kwamba idadi kamili ya waendeshaji waendeshaji wanaweza pia kuwa na uwezo wa kushinda Mnara wa Makumbusho pia, kutoka kwa nguvu za kilo 80 hadi wapanda mlima wote, na kila mtu aliye katikati.
Mbio zina kasi na zimejaa hatua nyingi ikilinganishwa na mbio za jukwaani, na asili yake ya siku moja, ambapo uamuzi mmoja usio sahihi unaweza kughairi mchezo, inamaanisha kuwa wanalala kwenye ukingo wa mbinu za kisu.
Mashabiki hustawi kwenye drama kama hii, ambayo haishangazi kwamba ina maana kwamba Classics pia huvutia umati wa watu wakubwa zaidi, wenye ghasia, na wapenzi wa kalenda nzima ya kitaalamu, na ni vipengele hivi vilivyojumuishwa vya uigizaji vinavyofanya zivutie sana.
Nusu-Classic
Zilizoingiliwa kati ya Mnara, mara nyingi kama vile kuongeza hamu ya kula, vitangulizi vya kujenga mvutano, ni Nusu Classics.
Matukio haya hayana hadhi, ugumu au urefu kama vile Makumbusho, lakini mengi hukaa kando ya wazee wao kwenye UCI WorldTour, na mara nyingi hutumiwa na wapanda farasi kama sehemu ya kujitayarisha kuelekea tukio kuu..
Mbio kama vile Classics ufunguzi wa wikendi ya Omloop Het Nieuwsblad na Kuurne-Brussels-Kuurne ni mifano miwili kama hii, huku E3 Harelbeke na Gent-Wevelgem zikiwa sawa na zilizochorwa.
Fleche Wallone na Mbio za Dhahabu za Amstel kisha zitatekeleza madhumuni sawa katika wiki iliyojaa shughuli nyingi huko Ardennes, kabla ya msimu unaotambulika wa Classics kukaribia mwisho huko Liege-Bastogne-Liege mwishoni mwa Aprili.
Kati ya haya yote kuna wauzaji fulani - mara nyingi wapya - kama vile Strade Bianche iliyochorwa changarawe nchini Italia, au hata Tro Bro Leon asiyejulikana sana huko Brittany, ambayo kwa sababu ya nyuso zao mpya za barabarani na hisia za uzee zinazidi kuongezeka. zaidi na zaidi kutambulika kama 'Classics' kila mwaka unaopita.
Matukio Mengine ya Ziara ya Dunia kama vile GP Plouay nchini Ufaransa, au GP Montreal na GP Quebec nchini Kanada, hutoa muundo na mtindo sawa wa mbio, lakini kuona neno la ngano 'C' likijumuishwa katika sentensi sawa na haya hata hivyo ni adimu: Hilo ndilo nyanja ya baiskeli ya ulimwengu ambayo mara nyingi haielezeki, inayoendeshwa na hisia.
Lakini msisimko utaanza hivi karibuni, nchini Ubelgiji, kwa matoleo ya 2018 ya Omloop Het Nieuwsblad na Kuurne-Brussels-Kuurne. Mwaka huu mbio hizo zitafanyika Jumamosi tarehe 24 na Jumapili Februari 25, mtawalia.
Mashindano hayo yanatambuliwa kama mwanzo wa kitamaduni wa msimu wa Uropa baada ya wataalamu kurejea kutoka kwa matembezi yao ya hali ya hewa ya joto hadi Australia, Amerika Kusini na Rasi ya Uarabuni katika miezi ya nyongeza.
Kwa kiasi kikubwa, pia hufanya kama mchezo wa kwanza wa kuchezea mawe ya mawe kwa mwaka pia.
Ingawa mambo mazito zaidi ya Tour of Flanders na Paris-Roubaix bado yamesalia wiki kadhaa, maandalizi ya hafla kama hizo yatakuwa yameanza miezi kadhaa iliyopita kwa waendeshaji wanaowalenga, na wikendi ya Omloop-Kuurne itakuwa kubwa. sehemu ya kujenga kwao kimwili na kiakili.
Mbio ni njia ya waendeshaji kupima ni wapi wanalinganishwa kimwili na washindani wao, na pia huruhusu kuanzishwa upya taratibu kwa ghasia za mbio za mawe kabla ya shinikizo kuwashwa baadaye katika Majira ya Masika.
Omloop Het Nieuwsblad
Omloop Het Nieuwsblad - hapo awali ilijulikana kama Het Volk kabla ya gazeti lililotoa majina kubadilisha moniker yake - ni jambo gumu zaidi, lililo na upandaji miti maarufu na wa maamuzi huko Flanders.
Kuna miinuko 13 kwenye njia, ya mwisho ambayo ni kilomita 30 kutoka sehemu ya mwisho ya Gent, lakini sekta kadhaa zilizo na mawe tambarare kwenye kukimbia kwa kawaida huamua.
Ikiwa matoleo ya awali kwenye viwango sawia yatatekelezwa, tunaweza kutarajia kikundi kilichopunguzwa - au vikundi - kuingia kwenye fainali bado kinaendelea kubishaniwa, lakini jinsi kupunguzwa kutategemea hali ya siku hiyo, ambayo saa wakati huu wa mwaka unaweza kubadilika bora zaidi.
Kuurne-Brussels-Kuurne
Kuurne-Brussels-Kuurne itafanyika siku iliyofuata, na inafuata kitanzi kutoka kwa kitongoji kisicho na maandishi cha Kortrijk kupitia vilima vile vile - vinavyojulikana kama Vlaamse Ardennen, au Flemish Ardennes - kama OHN, au aina nyingine yoyote ya Flandrian. kwa jambo hilo.
Hata hivyo kwa kupanda mara 11 pekee, na ya mwisho kati ya hizi ikija zikiwa zimesalia kilomita 50 za mbio mbio, imekuwa vigumu sana kwa mashambulizi yoyote kushikamana vya kutosha kuzuia kundi la mbio fupi kuamua mshindi.
