Je, unajifunza kutoka kwa wasanii bora zaidi kwa kipindi cha kwanza kwenye wimbo, lakini je, mustakabali wa wapigaji wa muziki Huub-Wattbike utakuwaje?
Ili kuweka viwango vya motisha juu na kusaidia kuleta malengo hayo ya siha karibu nawe, jambo moja la kufanya jaribu kitu kipya, au utetee mambo kidogo. Mwezi huu, nilijaribu kuendesha baiskeli, nilikaribishwa nyumbani kwa timu inayowinda mabingwa wa dunia na waliowahi kushikilia rekodi ya dunia, Huub-Wattbike.
Ikiwa humfahamu Huub-Wattbike, nadhani John Archibald, mpanda farasi kwenye timu, anazijumlisha vyema zaidi, 'tunalenga kutafuta suluhu bora zaidi la tatizo, bila kujali ni nini kimefanywa katika tasnia. mbele yetu. Timu imepata njia bora zaidi ya kusaidia waendeshaji wanaofuata timu haraka, ndani ya mipaka na vizuizi vya bajeti tuliyo nayo.'
Mteremko wa huduma za benki kwenye uwanja wa ndani wa velodrome utashtua ikiwa hujawahi kupanda barabarani hapo awali. Inaonekana na inahisi kuwa ya ajabu kidogo kuelekezwa kwenye kona na kufikiria kuwa baiskeli itazunguka. Gumzo la haraka na vijana hao hapo awali lilimaanisha kwamba nilijua lazima nifanye 24kmh kuzunguka kona za benki la sivyo ningeanguka.
Bila kifaa chochote kwenye baiskeli, kasi ya kilomita 24 ilikuwa kiasi gani? Je, nilikuwa naenda haraka vya kutosha? Labda ilinibidi kwenda haraka zaidi, hmm… labda haraka zaidi, sijui kama hii inahisi kama 24kmh. sikuanguka.
Baiskeli ya wimbo ni tofauti na baiskeli yako ya barabarani, wheelbase ni fupi zaidi kumaanisha kuwa ukijaribu kugeuza pau kabisa gurudumu lako litagonga bomba lako la chini na utaanguka, pengine. Hili halipaswi kuwa suala ingawa kwa sababu marekebisho madogo kwenye vishikizo yanamaanisha mienendo mikubwa, haupaswi kamwe kugeuza viunzi vyako sana kwenye wimbo, ikiwa utafanya hivyo kuna uwezekano kwamba unajaribu kuzuia ajali na wewe kwa zamu. itaanguka, pia.
Nilikuwa na bahati ya Huub-Wattbike kuniazima moja ya baiskeli zao kwa ajili ya kipindi cha kufuatilia nao, si baiskeli yao ya TT ingawa, sikuwahi kuwa katika nafasi kamili ya superman hapo awali labda hiyo ilikuwa nyingi sana. kuuliza na bila shaka ni gia kubwa sana kuweza kugeuza.
Baiskeli niliyokuwa nayo tayari ilikuwa na uwiano wa gia 60-14 ambao ulinitosha kutunza, asante. Baiskeli kamili ya nyuzi za kaboni ambayo iligongwa mbele na kufanya uendeshaji kuwa wa kuogopesha zaidi. Bila kutaja ukweli kwamba nitaiendesha nikiwa na Mabingwa wa Uingereza kwenye gurudumu langu, siku chache tu kabla ya kubakiza jezi ya taifa.
Njia ya kupanda ni ya kudumu, hakuna kupumzika, hakuna pwani kwenye baiskeli ya gia maalum, ikiwa unahitaji kupumzika lazima uende polepole. Jambo linalofanya iwe ya kuvutia zaidi kuona wavulana wakipiga nyundo katika jaribio la muda, wakishikilia wati hizo na kusukumana kwenye kila paja, wakiendelea haraka na haraka zaidi.
Inapendeza zaidi unapozingatia tukio la wimbo kama Maddison ambalo linaendelea kwa mizunguko mia kadhaa kwa wanaume - unapaswa kuchagua gia ambayo unaweza kwenda nayo umbali mrefu na pia kukimbia nayo., ikimaanisha kupunguza mwendo kunakuja kwa gharama ya kuwasha gia.
Ikiwa umetiwa moyo basi fahamu eneo lako la karibu zaidi lilipo, fuata ushauri wa watu wa Huub na ubaki kwenye kipindi cha uidhinishaji wa wimbo. John Archibald alikuwa na umri wa miaka 26 alipopanda mbio kwa mara ya kwanza, sasa tazama yeye ni bingwa wa kitaifa kwenye wimbo huo na akigonga mlango wa Timu ya GB, ikiwa wangemruhusu aingie.
Ikiwa ni mwendo kasi wa baiskeli inayokufurahisha, usiangalie zaidi ya wimbo, unaweza kuwa unakimbia kilomita 65 kwa saa katika mbio na waendeshaji wengine wengi karibu nawe ukitegemea ujuzi wa baiskeli, bahati na uwezo wa kuiendesha.
Kama ni uvumilivu kuna mbio za hilo. Pia kuna matukio ya timu, matukio ya pekee, matukio ya timu ya umbali mrefu na zaidi. Kimsingi, kutakuwa na kitu kwa kila mtu kwenye wimbo.
Kila mmoja wa watu wa Huub-Wattbike alisema vivyo hivyo, jaribu, nenda kwenye kipindi cha uidhinishaji, uone kinachokufaa. Hakuna ununuzi unaohitajika ili kuendesha gari, vifaa vyote vinaweza kukodishwa hapo, siku ya kipindi chako.
Fuatilia uendeshaji wa baiskeli unakidhi uwezo wote na bajeti zote na kadiri unavyozidi kujiamini na kutaka kuendelea zaidi unaweza kupata ithibati zaidi na uangalie kujiunga na timu ili kuona ni umbali gani unaweza kufika.
Hakika jaribu, nimeona ni mojawapo ya taaluma zinazofurahisha zaidi katika kuendesha baiskeli - hakuna milima!
Je, siku zijazo za Huub-Wattbike?
Lakini ni nini kinachofuata kwa Huub-Wattbike? Kweli, UCI imehamisha nguzo za mabao na kuzizuia kwa ufanisi timu za wafanyabiashara kushiriki mashindano ya Kombe la Dunia, ambayo yamepunguzwa kutoka matukio sita hadi matatu kwa msimu wa 2020/21. Hii inamaanisha kuwa timu kutoka ‘Derbados’ haitakuwapo tena.
Katika barua ya wazi kwa UCI, Huub-Wattbike alisema: 'Kama timu nyingi za wafanyabiashara zilizoshinda Kombe la Dunia, ambazo zimevunja rekodi na mabingwa wa dunia zilizoendelea, mabadiliko yaliyotangazwa yana madhara makubwa kwetu na hatimaye yataua. mbali na kuwepo kwa timu za wafanyabiashara kabisa.'
Barua hiyo, iliyotiwa saini na waendeshaji na wadhamini wa timu hiyo, iliendelea kusema: 'Charlie Tanfield, John Archibald na Ashton Lambie, labda watatu kati ya wafuatiliaji wakubwa wa wakati wote, wamepitia timu yetu na kuweka yetu binafsi. hali kando, tunahisi mabadiliko hayo yanaharibu kikatili mchezo tunaoujua na kuupenda.'
Huub-Wattbike wanapanga kumalizia kwa wimbo wa swansong, bila waendeshaji hata mmoja atakayechaguliwa kwa GB GB, wataelekea Bolivia ambako watajaribu (na tunatarajia) kupata Rekodi mpya ya Dunia.
