Pambano la Maglia Rosa la Roglic lilikaribia kumalizika kwa gari la timu kupata ajali barabarani
Shughuli ya Primoz Roglic ya kumtafuta msichana Giro d'Italia Maglia Rosa ilikaribia kutekwa na gari la timu yake lililosimama kwa ajili ya mapumziko ya dharura ya choo. Mpanda farasi huyo wa Jumbo-Visma alikumbana na hitilafu ya kiufundi wakati wa kilomita 20 za mwisho za Hatua ya 15 na aliachwa akihitaji kubadilishwa baiskeli. Wakati Mslovenia huyo akiinua mkono juu kwa ajili ya huduma, gari la timu yake halikuwepo.
Hiyo ni kwa sababu gari la kwanza la timu hiyo lilikuwa limesimama haraka kando ya barabara ili abiria mmoja apumzike kwa raha.
Kanda ya dashibodi iliyo ndani ya ubao inaonyesha wakati ambapo wafanyakazi wa timu waligundua kuwa Roglic alikuwa amesimama kando ya barabara kwa sababu ya ufundi.
Gari lilikuwa limerudi nyuma sana kuhudumia Roglic kwa wakati kumaanisha kwamba hatimaye alilazimika kuridhika na baiskeli ya mwenzake Antwan Toelhoek badala ya baiskeli yake ya pili. Akiwa na gari hadi sasa, kijana huyo mwenye umri wa miaka 29 pia hakuweza kubadilishana baiskeli tena kabla ya kukamilika.
Mitambo ya Roglic pia iliambatana na peloton inayoongozwa na Movistar kuongeza kasi ambayo ilimwacha na mbio kali ya pekee kurejea kundini.
Ijapokuwa hatimaye alijiunga na kikundi, juhudi muhimu zilimwathiri wakati wa kupanda kwani alijikuta akiangushwa na Vincenzo Nibali na Richard Carapaz. Katika hofu hiyo, Roglic pia alianguka kwenye mteremko wa mwisho na kumpelekea kuruhusu sekunde 40 kwa wapinzani wake wakubwa.
Mkurugenzi wa timu Addy Engels baadaye alikiri mbele ya waandishi wa habari kwamba lilikuwa ni kosa la timu hiyo kutokuwa na uwezo wa kuhudumia Roglic na kwamba mitambo ilikuja wakati mbaya zaidi.
'Tulimpa chupa chache na tulihitaji mapumziko ya haraka ili kukojoa,' alisema Engels. 'Tulipoingia kwenye gari, sijui ni nini kilitokea, lakini tulisikia kwenye redio kwamba anahitaji baiskeli mpya.
'Kwa upande wa wakati na bahati mbaya, ilikuwa mbaya zaidi ambayo inaweza kutokea.'
Baada ya jukwaa, wasiwasi uliibuliwa kwa njia ya ajabu kwenye mitandao ya kijamii na katika baadhi ya magazeti kuhusu baiskeli ya awali ya Roglic na kama ilikaguliwa na UCI kwa ulaghai wa kiufundi.
Baadhi walihoji uhalali wa badiliko la baiskeli na jinsi baiskeli iliyoharibika ya Roglic ilivyofika kwenye mstari wa kumalizia kufuatia ufundi.
Maswali haya yalijibiwa leo asubuhi wakati Cyclingnews ilithibitisha kwamba timu pinzani ya Movistar ilisaidia timu ya Uholanzi kwa kuchukua baiskeli iliyovunjika ya Jumbo-Visma Bianchi, kuwapa Toelhoek iliyokwama moja ya baiskeli zao za Canyon.
Hatimaye, gari la pili la Jumbo-Visma lilifika Toelhoek na kumpatia baiskeli nyingine ya timu kwa ajili ya kilomita za kufunga za jukwaa.
