Ajali kubwa katika kilomita 4 za mwisho itamfanya Primoz Roglic kupata muda dhidi ya wapinzani wake akiwa na Tom Dumoulin mpotovu aliyepoteza zaidi
Richard Carapaz (Movistar) alishinda Hatua ya 4 ya Giro d'Italia 2019 kutoka kwa kundi pungufu huku Primoz Roglic (Jumbo-Visma) akinufaika kutokana na ajali kubwa katika kilomita 4 ya mwisho ambayo ilisababisha wapinzani wake wengi wa Uainishaji wa Jumla kushindwa. muda.
Mpanda mlima wa Movistar, Carapaz alitumia vyema ajali hiyo hiyo ya marehemu ambayo ilishuhudia waendeshaji wachache tu wakishindana ili kushinda hatua hiyo, huku Mwaquador huyo akizindua mbio zake mapema na kufanikiwa kusimamisha mbio za Caleb Ewan (Lotto-Soudal) aliyemaliza kwa kasi..
Ajali hiyo ilifafanua fainali ya mbio baada ya Salvatore Puccio wa Team Ineos kugusa magurudumu kwenye peloton na kuangusha waendeshaji wachache muhimu na wengine wengi pia.
Roglic ndiye mshindani pekee wa GC ambaye hakuzuiliwa na anguko, hatimaye alivuka mstari katika kundi lililopunguzwa mbele ya wapinzani wake wote wakuu.
Mshindani wa karibu zaidi na Roglic juu ya mstari alikuwa Simon Yates (Mitchelton-Scott) ambaye alikimbia na kupoteza sekunde 16 tu akiwa na jezi ya pinki katika kundi ambalo pia lilijumuisha Vincenzo Nibali (Bahrain-Merida) na Miguel Angel Lopez. (Astana).
Mpotezaji mkubwa zaidi kutokana na ajali hiyo alikuwa Tom Dumoulin (Timu ya Sunweb). Mshindi wa jezi ya pinki 2017 aligonga sakafu katika ajali iliyo umbali wa kilomita 6.8 kutoka mwisho, na hatimaye kuvuka mstari karibu dakika nne baada ya Roglic.
Barabara zote zinaelekea nje kidogo ya Roma
Hatua ya 4 ilichukua peloton kutoka Orbetello kusini hadi Frascati, mji mdogo nje kidogo ya Roma. Katika kilomita 235, ilikuwa siku ndefu kwenye tandiko na nyingine kwa wasafishaji kufurahia.
Hatua ya siku hiyo itahusu fainali ya mbio. Kilomita 2.5 ya mwisho ya barabara inayozunguka karibu 5% ilishuhudia kilomita ya mwisho kabisa ikipanda kwa 4%.
Pengine ni ngumu sana kwa wanariadha wa mbio fupi kama vile Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe), ingawa alikuwepo kwenye kundi lililopunguzwa, kuna uwezekano kwamba tungeona mshindi mpya wa hatua ndani ya Frascati.
Ilikuwa ni kisa cha Italia katika mapumziko ya siku hiyo. Ni waendeshaji watatu pekee walioshinda na Marco Frapporti wa Androni Giocattoli-Sidermec, Mirco Maestri wa Bardiani CSF na Damiano Cima wa Nippo-Vini, ambao pia walipumzika kwenye Hatua ya 2.
Huku Deceuninck-QuickStep ambaye hataki kufanya kazi kuelekea kufukuzia siku hiyo, watatu hao walikabiliwa na ulegevu mwingi mapema asubuhi huku pengo likizidi kumwagika kwa dakika nane mara kadhaa.
Ilikaa hivyo kwa hatua nyingi hadi peloton ilipopiga gia katika kilomita 100 iliyopita, na kurudisha mwanya kwenye eneo linaloweza kudhibitiwa. Ilikuwa siku isiyo ya kawaida, ikiwa ukweli utasemwa, huku jambo kuu likiwa ni Matteo Montaguti wa Androni akiendesha gari bila tandiko kwa muda.
Katika kilomita 20 za mwisho, Cima aliangushwa na wenzake waliojitenga huku kasi ya mbio hizo ikiongezeka kwa kile kilichoonekana kuwa fainali ya ufundi nusu saa ya mbio.
Fainali hiyo kali ilionyesha ikiwa imesalia kilomita 12 kabla ya kijana Brit James Knox (Deceuninck-QuickStep) kugonga sitaha kwa siku ya pili akishirikiana na mvunja rekodi ya Saa hivi majuzi Victor Campanearts (Lotto-Soudal).
Ilishuhudia pia wasanii wawili waliosalia waliojitenga wakinaswa kwenye alama ya kilomita 10 huku kasi ikiongezeka na washindani wa GC walimiminika mbele ili kubaki salama.
Ongezeko hili la kasi pia lilisababisha ajali kubwa iliyoangusha waendeshaji wengi wa Katusha-Alpecin na Dumoulin, lakini muhimu zaidi ilisababisha kikundi kidogo cha 20 kugawanyika kutoka kwa peloton kuu akiwemo kiongozi wa jumla Roglic.
Hatimaye, Roglic alipata sekunde 16 kwenye Yates, Lopez na Nibali, na sekunde 44 kwa Mikel Landa, ambao wote walifanya vyema kupunguza hasara zao.
Kuhusu Dumoulin, matumaini yake Giro yalifikia kikomo baada ya kuvuka mstari dakika nne baada ya Roglic.
