Ulinzi thabiti wa kutoshea fomu ambao ni wa chini kwa wingi na utendakazi wa juu
Wazo la kwamba jezi moja inaweza kutumika katika hali mbalimbali ambazo hapo awali zingehitaji mavazi ya thamani ya mfuko mzima si geni haswa. Kwa kuanzishwa na kuanzishwa kwa nyenzo ambazo kwa wakati mmoja hazikuingia maji lakini zikiwa na uwezo wa kunyoosha ili kutoa faraja na uhamaji, zimeondoa hitaji la aina yoyote ya koti katika hali zingine isipokuwa baridi kali na diluvian.
Castelli Gabba inaweza kuwa mfano maarufu zaidi lakini chapa nyingi sasa zina kitu sawa katika safu zao za juu. Pro SL Classics Jersey II ni ya Endura.
Baada ya kuanza kama mtengenezaji wa nguo za baiskeli ndogo mnamo 1993, chapa ya Uskoti sasa ni mhusika mkuu. Aina ya mavazi ya Endura pia imebadilika, haiangazii tena chaguo zaidi za bajeti.
Wafadhili wa timu kubwa ya Movistar, waendeshaji wa kikosi cha Uhispania wametumia jezi hii kwa msimu mzima.
Vitambaa vya busara
Imetengenezwa kwa wingi na kitu kinachoitwa ExoShell25ST, Endura anadai nyenzo hii nyembamba na laini ya ganda ina ukadiriaji wa kuzuia maji wa 30, 000mm/24h na uwezo wa kupumua wa 25, 000g/m2/24h.
Kwa watu wasio wajinga maana ya nambari hizo ni kwamba paneli kuu za jezi zinapaswa kuwa zisizo na maji na zinazoweza kupumua kweli kweli.
Kwa kweli wameiweka hapo ikiwa na bidhaa bora zaidi unayoweza kununua, ikiwa ni pamoja na Gore-tex.
Majaribio yetu yasiyo ya kisayansi ya kichwa cha kuoga yalithibitisha kuwa kwa kweli hubakia kuonekana kutoingiliwa na maji, hata chini ya shinikizo kubwa na inaponyoshwa.
Matokeo haya yalionekana kuigwa katika ulimwengu halisi, ambapo baada ya kuona mvua nyepesi ilichukua muda mrefu sana kukojoa.
Ni vigumu kupima uwezo wa kupumua. Katika majaribio bila shaka ilionekana kufanya vyema, hasa ikilinganishwa na koti la kawaida zaidi linaloweza kupakiwa, aina ya kitu ambacho kwa kawaida ungelazimika kutumia ili kupata ulinzi sawa.
Ikiwa si jambo lingine, kiwango cha ufupishaji kilichojilimbikiza kwa haraka kwenye skrini ya simu yangu nilipowekwa kwenye mfuko wa nyuma kilithibitisha kuwa mvuke wa maji ulikuwa ukitoka kwenye jezi kwa kasi.
Kata, inafaa, vipengele
Nyenzo kando, mkusanyiko mzima ni maridadi sana, kuanzia mkato unaolenga mbio, hadi kitambaa chembamba, na pindo zilizokatwa vizuri na kusukumwa.
Athari kuu ni kwamba jezi inakaa sawasawa dhidi ya mpanda farasi ikiwa na nyenzo isiyo ya kawaida ya kuzungusha na kushika upepo.
Hapo juu kola yake ni ndefu isivyo kawaida, ikidhaniwa ni kufungia nje rasimu. Hata hivyo, bila ya ukuta wa ngozi hakuna insulation ya ziada, kumaanisha kuwa ni moja ya kuoanisha na safu ya msingi ya joto.
Chini ya kwapa kuna sehemu ndogo za nyepesi, za kunyoosha, nyenzo za kuboresha kufaa na kupumua. Hizi zinaonekana kuwa na mipako haidrofobu, lakini hazitazuia maji kutoka milele.
Mishono kwa usawa haijanaswa. Hiyo ni kwa sababu nia, licha ya kitambaa kikuu cha jezi kisichopitisha maji, si kufunga vipengee kabisa lakini badala yake kumfanya mwendeshaji ajisikie vizuri.
Unyevunyevu kidogo hautakudhuru, na kuwa umefunikwa kwa hermetically hakutakufurahisha pia. Badala yake kilele kinachoweza kupumua, kinachofukuza maji, na kukauka haraka ndilo lengo.
Vipengele vyema kuna mifuko mitatu na sehemu ya ziada ya zipu ili kulinda vitu vyako vya kubeba. Kwa kuzingatia uimara wa kitambaa na urefu wake wa kina zaidi kuna uwezekano mdogo wa kitu chochote kupotea pindi tu kitakapokwama.
Kupanua chini ya mifuko ni mkunjo wa chini unaoning'inia. Ikiwekwa kwa urahisi chini katika hali kavu, mvua inapokusukuma, au gurudumu lako la nyuma linarusha dawa, utafurahi kuwa lipo ili kuimarisha makutano kati ya jezi na kaptula.
Ni pamoja na kidirisha cha chini, huangazia uchapishaji unaoakisi ili kukusaidia kujitokeza katika kupita msongamano. Zipu ya kuketi bapa inalindwa na dhoruba ya nje.
Viyosha joto vya ziada
Ikiwa unatumia pesa taslimu kiasi hiki inatia moyo kujua kwamba vazi ambalo umelipia litakuwa na manufaa katika hali nyingi zaidi.
Zinazosaidia kufikia hili ni viyosha joto vilivyojumuishwa, ambavyo vinaonyeshwa kwa kitambaa sawa na jezi yenyewe. Chaguo nadhifu zaidi kuliko mikono inayoweza kutolewa, unaweza kujikuta ukiitumia kwenye safari nyingi.
Inaweza kubebeka kwa urahisi katika moja ya mifuko, licha ya kuwa ngumu kidogo, waendeshaji mahiri hawapaswi kuwa na taabu sana ya kuwavuta au kuwazima wakati wakiendelea kusonga mbele.
Mwanzoni nilipozijaribu nilikuwa na wasiwasi kwamba mikono ya mpandaji wangu [iliyosomwa - iliyokunjwa] haikujaza sehemu za juu au mikono ya jezi.
Hata hivyo zote mbili zilikaa mahali pake bila msogeo wowote usiotakikana, pengine kutokana na uimara wa nyenzo pamoja na vibano vidogo vya silikoni kwenye cuff zote mbili.
Kwa zaidi, angalia endurasport.com
Hitimisho
Inapatikana katika rangi ya samawati iliyokolea na rangi ya chungwa inayoonekana zaidi au nyeusi, Endura Pro SL Classics Jersey II ni chaguo bora kwa kuendesha gari kwa haraka katika hali mchanganyiko.
Ingawa inabana sana na inazuia maji kupita kiasi, si ya kustarehesha kama njia mbadala za kawaida za manyoya nyingi.
Pia ingawa itakufanya ukavu, usitegemee kukupa insulation yoyote. Utahitaji kuzalisha joto lako mwenyewe kwa kuendesha gari kwa kasi ya juu.
Moja ya washindi wa mbio basi, na wale walio na furaha kutoka na kusonga mbele, bila kujali hali ya hewa inaweza kutishia.
